Немецкая подводная лодка U-984 - German submarine U-984
История | |
---|---|
нацистская Германия | |
Имя: | U-984 |
Заказал: | 25 мая 1941 г. |
Строитель: | Blohm & Voss, Гамбург |
Номер верфи: | 184 |
Положил: | 7 сентября 1942 г. |
Запущено: | 12 мая 1943 г. |
Введен в эксплуатацию: | 17 июня 1943 г. |
Судьба: | Потоплен 20 августа 1944 г. Североатлантический в Бискайский залив на позиции 48 ° 16′N 05 ° 33'з.д. / 48,267 ° с.ш.5,550 ° з.Координаты: 48 ° 16′N 05 ° 33'з.д. / 48,267 ° с.ш.5,550 ° з., от HMCSОттава, HMCSКутеней и HMCSChaudiere. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Тип VIIC подводная лодка |
Смещение: |
|
Длина: |
|
Луч: |
|
Проект: | 4,74 м (15 футов 7 дюймов) |
Установленная мощность: |
|
Движение: |
|
Скорость: |
|
Ассортимент: | |
Глубина теста: |
|
Дополнение: | 4 офицера, 40–56 зачисленных |
Вооружение: |
|
Сервисная запись[1] | |
Часть: |
|
Командиры: |
|
Операции: |
|
Победы: |
Немецкая подводная лодка U-984 был Тип VIIC Подводная лодка построен для нацистская Германия с Кригсмарине для обслуживания во время Вторая Мировая Война.Она была положил 7 сентября 1942 г. Blohm & Voss, Гамбург как двор № 184, запущен 12 мая 1943 г. и заказанный 17 июня 1943 г. Оберлейтенант Цур Зее Хайнц Зидер.
дизайн
Немецкие подводные лодки типа VIIC предшествовали более короткие Подводные лодки типа VIIB. U-984 имел водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) на поверхности и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении.[2] Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма). прочный корпус длина 50,50 м (165 футов 8 дюймов), луч 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и проект 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя Germaniawerft F46 четырехтактный, шестицилиндровый с наддувом дизельные двигатели производя в общей сложности от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л.с.) для использования на поверхности, два Браун, Бовери и Си GG UB 720/8 электродвигатели двойного действия производя в общей сложности 750 метрических лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для использования в подводном положении. У нее было два вала и два 1,23 м (4 фута). пропеллеры. Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов).[2]
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узла (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч).[2] В погруженном состоянии лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии она могла пройти 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-984 был оснащен пятью 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты (четыре на носу и один на корме), четырнадцать торпеды, один 8,8-см (3,46 дюйма) военно-морская пушка SK C / 35, 220 патронов и один спаренный 2 см (0,79 дюйма) C / 30 зенитная установка. Лодка имела дополнять от сорока четырех до шестидесяти.[2]
История обслуживания
Карьера лодки началась с тренировок на 5-я флотилия подводных лодок 17 июня 1943 г., затем действующая служба 1 августа 1944 г. в составе 9-я флотилия на оставшуюся часть ее службы.
22 января 1944 г. Maschinenobergefreiter Герман Келлер потерялся за бортом в Северной Атлантике.
8 июня 1944 г. U-984 подвергся бомбардировке неопознанным самолетом союзников и был достаточно поврежден, чтобы вынудить вернуться на базу 9 июня.
За 5 патрулей на ее счету 3 торговых корабля, всего 21 550 человек.брутто регистровые тонны (GRT), полная потеря одного военного корабля (1300 тонн) и повреждение еще одного торгового судна.
Волчьи стаи
U-984 приняли участие в четырех волчьих стаях, а именно
- Рюген (14–26 января 1944 г.)
- Штюрмер (26 января - 3 февраля 1944 г.)
- Игель 1 (3–17 февраля 1944 г.)
- Dragoner (22–27 мая 1944 г.)
Судьба
U-984 потоплен 20 августа 1944 г. Североатлантический в Бискайский залив на позиции 48 ° 16′N 05 ° 33'з.д. / 48,267 ° с.ш.5,550 ° з., глубинными бомбами с канадских эсминцев HMCSОттава, HMCSКутеней и HMCSChaudiere. Все руки были потеряны.
См. Статус U-984 на U-Boat.net (Axel Niestle & Innes McCartney, 2012): в обновленных записях о потерях U-984 указывается, что к 2000 году в проливе Ла-Манш, недалеко от Брайтона, 50.03.732N, 00.32.398W, был найден остов. Погиб со всем экипажем по неизвестной причине 8.02.1944 г. Атака RCN в Бискайском заливе 20.08.1944, 48.16N, 05.33W должна была быть направлена против не-вспомогательной цели.
Краткое изложение истории рейдов
Дата | имя | Национальность | Тоннаж[Примечание 1] | Судьба[3] |
---|---|---|---|---|
25 июня 1944 г. | HMSХороший сын | Королевский флот | 1,300 | Полная потеря |
29 июня 1944 г. | Эдвард М. Хаус | Соединенные Штаты | 7,240 | Поврежден |
29 июня 1944 г. | Герберт Бласдел | Соединенные Штаты | 7,176 | Полная потеря |
29 июня 1944 г. | Джон А. Трейтлен | Соединенные Штаты | 7,198 | Полная потеря |
29 июня 1944 г. | Джеймс А. Фаррелл | Соединенные Штаты | 7,176 | Полная потеря |
Смотрите также
использованная литература
Заметки
- ^ Тоннаж торговых судов составляет брутто регистровые тонны. Военные суда указаны по тоннам смещение.
Цитаты
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК U-984». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 14 сентября 2014.
- ^ а б c d Грёнер 1991 С. 43-46.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Корабли сбиты U-984". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 14 сентября 2014.
Список используемой литературы
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 г. - май 1945 г. [Потери немецких подводных лодок с сентября 1939 г. по май 1945 г.]. Der U-Boot-Krieg (на немецком). IV. Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- Дебус, Марк; Нелл, Альфред (2017). Das letzte Geleit - vom Vorpostenboot zur U-Boot-Flotte: автобиография. Перевод Толстера, Дэвида. Ной-Анспах / Германия: Schreibstark-Verlag. ISBN 978-3946922193.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Шарп, Питер (1998). Факты о подводной лодке. Великобритания: Midland Publishing. ISBN 1-85780-072-9.
внешние ссылки
- Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК U-984». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 29 декабря 2014.