Джибути (город) - Djibouti (city)
Джибути Магаалада Джабуути (Сомалийский ) Магаала Габуути (Афар ) مدينة جيبوتي (арабский ) Виль-де-Джибути (Французский ) | |
|---|---|
 Коллаж города Джибути | |
| Псевдоним (ы): Жемчужина Таджурского залива | |
 Интерактивная карта с изображением города Джибути | |
  Джибути Расположение в Джибути  Джибути Расположение в Африке  Джибути Расположение в Азии  Джибути Расположение на Земле | |
| Координаты: 11 ° 35′18 ″ с.ш. 43 ° 08′42 ″ в.д. / 11,58833 ° с.ш. 43,14500 ° в.д.Координаты: 11 ° 35′18 ″ с.ш. 43 ° 08′42 ″ в.д. / 11,58833 ° с.ш. 43,14500 ° в.д. | |
| Страна |  Джибути |
| Область, край | Джибути |
| Основан | 1888 |
| Районы | 35 |
| Правительство | |
| • Мэр города Джибути | Фатума Авале Осман |
| Площадь | |
| • Капитал | 26 км2 (10 кв. Миль) |
| • Городской | 44 км2 (17 кв. Миль) |
| Высота | 14 м (46 футов) |
| численность населения (2018) | |
| • Капитал | 600,000 |
| • Плотность | 23000 / км2 (60,000 / кв. Миль) |
| • Городской | 302,000 |
| • Плотность города | 6,900 / км2 (18000 / кв. Миль) |
| Часовой пояс | UTC + 3 (Восточноафриканское время ) |
| Код (а) города | +253 |
| Код ISO 3166 | DJ-DJ |
| HDI (2017) |  0.486[1]средний |
Джибути (также называемый Джибути; арабский: مدينة جيبوتي, Французский: Виль-де-Джибути, Сомалийский: Магаалада Джабуути, Афар: Магаала Габуути) является одноименным капитал и крупнейший город Джибути. Он расположен в прибрежном районе Джибути на Залив Таджура.
В городе Джибути проживает около 600 000 жителей.[2] что составляет более 60% населения страны. Поселок был основан в 1888 году французами на земле, арендованной у правящих сомалийских и афарских султанов. В последующий период он служил столицей Французский Сомалиленд и его преемник Французская территория Афарс и Иссас.
Известный как Жемчужина Таджурского залива Благодаря своему расположению, город Джибути стратегически расположен рядом с самыми загруженными морскими путями в мире и действует как центр заправки и перевалки. В Порт Джибути является основным морским портом для импорта и экспорта из соседних Эфиопия. Международный аэропорт Джибути-Амбули - главный внутренний аэропорт, соединяющий столицу с различными крупными мировыми направлениями. У города Джибути вторая по величине экономика среди городов Африканский рог после Аддис-Абеба.
История
Есть свидетельства поселения людей на восточном побережье Джибути начиная с Бронзовый век.
С 1862 по 1894 год земли к северу от Залив Таджура назывался Обок и управлялся Сомалийский и Афар Султаны, местные власти, с которыми Франция подписала различные договоры между 1883 и 1887 годами, чтобы сначала закрепиться в регионе.[3][4][5] Обмен франко-британскими банкнотами от 2 и 9 февраля 1888 г. устанавливает территориальные границы между колониями двух стран. Он уходит явно под Французский власть южного побережья Таджурского залива, в том числе полуостров состоящий из непогружаемых плато, Рас-Джибутил как очень стратегическое место, будущий плацдарм для их Африканский и Азиатский интересы. Именно тогда эта точка начинает использоваться как отправная точка для караванов в направлении Харар.
Впоследствии французы основали город Джибути в 1888 году, в ранее необитаемый участок побережья. Амбули был маленьким поселок до прибытия французов он находился примерно в 3 км к югу от Рас-Джибутиль, Амбули отождествляет город с Канбалой по O.G.S. Кроуфорд. Канбала появляется в Мухаммад аль-Идриси карта 1192 г. на побережье Африканский рог, к юго-востоку от пролива Баб-эль-Мандеб и с Камбале, городом, где венецианский путешественник Брагадино, европейский гость XIII века, посетил Эфиопия, проживал восемь лет.[6] В 1896 году поселок был сделан столицей Французский Сомалиленд.[7]Главной целью французского интереса была защита торгового пути к Мадагаскар и Индокитай от Британский и Итальянский. Позже город значительно вырос в размерах после постройки Императорская эфиопская железная дорога. В 1895 году Джибути, не так давно полуостров, уже было 5000 жители. Многие Исса и Афар кочевники оставить свои стада, чтобы поселиться здесь, построить дома на том месте, где сейчас находится центр плато. Они становятся докеры и составляют первый местный пролетариат. Французы и местные жители построили гостиницы, дома, мечети и церкви. В Йеменцы, Египтянин, Греческий, Армянский и Итальянский торговцы и торговцы придерживайтесь этого обещания, которое представляет Джибути. Кроме того, богатый сельскохозяйственный южный район Амбули продолжал процветать благодаря обилию финиковая пальма фермы и сады. Джибути определенно не привлекает столько лодок, сколько Аден, отнюдь не. В 1896 г. Леонсе Лагард стал первым губернатором французского побережья Сомали, новым названием французских владений в область, край. В начале 20 век, Джибути насчитывала 10 000 жителей и считалась крупным региональным порт. Его основным видом деятельности остается поставка французских кораблей на пути в Индокитай или же Мадагаскар. Всего 150 000 тонн груз в год обрабатываются там. В дополнение Железнодорожный линия еще не полностью эксплуатируется.
Хотя первоначальная компания потерпела неудачу и потребовала государственной помощи, чтобы избежать падения Британский администрация,[8] то Франко-Эфиопская железная дорога сам по себе был успешным и позволил торговле города Джибути быстро затмить бывшую торговлю на основе караванов, которая велась с соседними Зейла в Британский Сомалиленд.[9] Джибути стала центром экспорта из южной Эфиопии и Огаден, включая торговлю Кофе Харари и кат.[10] Город Джибути начал развиваться как торговый центр. В 1932 году город Джибути стал первым городом, к которому электричество в Французский Сомалиленд. 12 июля 1926 года «Фонтенбло», пароход «Messageries Maritimes», загруженный хлопок и направляясь к Китай загорелся при приближении к Джибути. Капитан решает наводнение трюмы и сесть на мель его корабль в центре гавани Джибути. Неудобство будет значительным для порт трафик. Но затем мы решили использовать обломки в качестве мыса нового глубоководный порт, соединяющий его с плато Марабу 700-метровой пристанью. Блестящая идея была принята, и работы начались в 1931 году. Первый этап был завершен в 1935 году и значительно увеличил порт и рельс трафик. An нефтяной терминал построен в 1937 году. Вторая Мировая Война, Город Джибути пострадал от Итальянские авиаудары 21 июня 1940 года, в результате чего в городе погибло больше людей. В зенитный огонь был интенсивным и два Итальянский самолет не вернулся, но в Джибути были замечены пожары и взрывы. Ночью несколько волн Савойя-Маркетти SM.81 бомбардировщики атаковали порт удобства. После Франция упал, и колонией управляли про-Оси Виши (французское) правительство.[11] К тому времени наступление британцев против итальянцев ужесточило блокада из Французский Сомалиленд. 25 сентября Британский бомбил Джибути с воздуха, Nouailhetas установить жестокий террор против европейцев и коренных жителей. Голод заболевание, связанное с недоеданием, унесло много жизней, 70% из них составляли женщины и дети, а многие горожане уехали в внутренние районы. Местные жители назвали блокаду carmii, словом, обозначающим сорго, обычно предназначенное для крупный рогатый скот, но использовались как пища для людей в разгар голода. Главный врач больницы совершил самоубийство в отчаянии. Лишь нескольким арабским дау (бутрам) удалось прорвать блокаду Джибути и Обок и только два французских корабли из Мадагаскар удалось запустить его.
В Японское объявление войны (7 декабря 1941 г.) дал колонии некоторую передышку, так как британцы были вынуждены отвести все, кроме двух кораблей, из блокада для использования в Дальний Восток. Правление Нуайетаса было слишком жестоким даже для авторитарный лидеры в Виши стоять за.[12] В октябре 1942 г. он был отозван и вынужден уйти в отставку без предупреждения. пенсия, После войны он сбежал в Португалия. Он вернулся к военным трибунал и был оправдан 17 июля 1953 г., что вызвало возмущение в Джибути. В Главнокомандующий, Восточная Африка, Уильям Платт, под кодовым названием переговоры о капитуляции французского Сомалиленда "Пентагон", потому что было пять сторон: он сам, губернатор Виши, Свободный французский, британский министр в Аддис-Абебе и Соединенные Штаты. Кристиан Раймонд Дюпон сдался, и войска полковника Рейнала вернулись в Французский Сомалиленд 26 декабря 1942 г., завершив свое освобождение. Официальная передача состоялась в 22:00. 28 декабря.[13] Первый губернатор, назначенный Свободный французский был Андре Баярделль.
В 1946 г. Джибути получил статус заморская территория. Избранный территориальный сборка был создан тогда, в 1956 г., правительственный совет под председательством главы территория, с управлением местных дел. В то же время принимаются фискальные, таможенные и денежно-кредитные меры для содействия развитию глубоководного порта, чтобы наконец составить конкуренцию Аден. Портовые мощности значительно расширяются и могут позволить себе разместить 2000 человек. корабли в год. Джибути становится свободный порт и отказывается от свободная зона. В 1948 году была создана новая валюта Côte Française des Somalis, привязанная к Золотой стандарт и конвертируемый в доллары.
В августе 1966 г. состоялся официальный визит на территорию к тому времени. Президент Франции, Общий Шарль де Голль, был также встречен демонстрации и беспорядки.[5][14] В ответ на протесты де Голль приказал провести еще один референдум.[14] 19 марта 1967 г. второй плебисцит был проведен, чтобы определить судьбу территории. Первоначальные результаты подтвердили продолжение, но более слабые отношения с Франция. Однако референдум снова был омрачен сообщениями о фальсификации результатов голосования со стороны французских властей, избиратели отвергли независимость с перевесом в 50 пунктов. Объявление результатов плебисцита вызвало гражданские волнения, в том числе несколько человек погибло.
В численность населения Город Джибути быстро рос, с официально примерно 17 000 жителей в 1947 году. В 1949 году план города Джибути состоял из четырех основных элементов: иерархическая система улиц, выложенных сеткой, большие кварталы, состоящие из небольших жилых домов, то организация этих блоков вокруг центральных открытых пространств, и концентрация культурный учреждения, чтобы сформировать общественный центр. Затем он стал штаб-квартира следующих Французская территория Афарс и Иссас.
Когда Джибути объявлен Независимость 27 июня 1977 года население города Джибути составляло более 110 000 человек, город служил административной и торговой столицей Республики Джибути.[17]
География
Топография
Джибути - столица и крупнейшее поселение в Джибути, расположенный в Африканский рог. Город расположен в восточной части Джибути, примерно в 21 км (13 милях) к северо-западу от Сомали граница. Это морской порт с единственной защищенной гаванью на западной стороне Залив Таджура. Вади Амбули протекает через город, отделяя старые части города от района Бальбала. Пейзаж вокруг города, наряду с прибрежными низменностями Джибути, впечатляет. пустыня или же полупустыня. Среди песчаных пляжей города - Сиеста-Бич и Херон-Бич. Он известен как «Жемчужина Таджурского залива» из-за своего местоположения.
Растительность
Город Джибути богат видами растений отчасти из-за разнообразия сред обитания, включая пляжи, мангровые заросли и полузасушливые земли. Наиболее распространенными растительными сообществами являются Африканский лисохвост, Урохондра, Panicum turgidum и Акация тортильная.
Геология
Город Джибути подвержен землетрясениям из-за своего расположения на Сомалийская тарелка и Красное море. Геологическая нестабильность породила множество недостатки, которые вызывают землетрясения, но большинство из них слишком малы, чтобы их можно было почувствовать.
Районы
Городская территория города Джибути разделена на 31 район, в который входят Херон, Габод, Харамус и Мекка Аль-Мукарама. Balbala пригород официально входит в состав города с 1987 года и разделен на 18 районов.
|
|
Климат
Город Джибути имеет засушливый климат (Köppen: BWh ). Для него характерно очень жаркое лето без дождя и очень теплый, немного более влажный зимний сезон. Большая часть годовых осадков выпадает с октября по май. В городе в среднем выпадает 163,5 миллиметра (6,44 дюйма) осадков в год. Средние высокие температуры колеблются от 29 ° C (84 ° F) в декабре, январе и феврале до примерно 42 ° C (108 ° F) в июле. Есть два сезона: жаркий сухой сезон с мая по октябрь и более прохладный сезон с большим количеством осадков с ноября по апрель (зима). Дожди на побережье обычно выпадают с ноября по март, а в глубине суши - с апреля по октябрь. В летние месяцы температура обычно превышает 40 ° C (104 ° F), а относительная влажность является самой низкой точкой в году. В городе много солнечного света, в среднем от восьми до десяти часов в день круглый год. Самый низкий он в дождливый период, когда есть прибрежные туман и больше облако покрытие, поскольку теплый воздух проходит над прохладной морской поверхностью. Однако количество осадков сильно варьируется, и в течение года случаются длительные периоды без осадков. Иногда случаются необычные эпизоды проливного дождя, максимальное количество которых составляет 224 миллиметра (8,82 дюйма) в ноябре 1949 года.[18]
Этот климат в зоне лето достигает максимума температура 41,7 ° C (107,1 ° F) и минимальная температура 32 ° C (90 ° F). Зимой средняя ночная температура составляет 21 ° C (70 ° F), а максимальная дневная температура составляет 29 ° C (84 ° F). В году почти не бывает дней без солнечного света, и даже во время зима много ясных дней.
| Климатические данные для города Джибути (1961–1990) | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Месяц | Янв | Фев | Мар | Апр | Май | Июн | Июл | Авг | Сен | Октябрь | Ноя | Декабрь | Год |
| Рекордно высокая ° C (° F) | 32.1 (89.8) | 32.6 (90.7) | 36.1 (97.0) | 36.4 (97.5) | 44.5 (112.1) | 45.9 (114.6) | 45.9 (114.6) | 45.8 (114.4) | 43.6 (110.5) | 38.3 (100.9) | 34.8 (94.6) | 32.6 (90.7) | 45.9 (114.6) |
| Средняя высокая ° C (° F) | 28.7 (83.7) | 29.0 (84.2) | 30.2 (86.4) | 32.0 (89.6) | 34.9 (94.8) | 39.0 (102.2) | 41.7 (107.1) | 41.2 (106.2) | 37.2 (99.0) | 33.1 (91.6) | 30.8 (87.4) | 29.3 (84.7) | 33.9 (93.0) |
| Среднесуточное значение ° C (° F) | 25.1 (77.2) | 25.7 (78.3) | 27.0 (80.6) | 28.7 (83.7) | 31.0 (87.8) | 34.2 (93.6) | 36.4 (97.5) | 36.0 (96.8) | 33.1 (91.6) | 29.3 (84.7) | 26.9 (80.4) | 25.4 (77.7) | 29.9 (85.8) |
| Средняя низкая ° C (° F) | 21.5 (70.7) | 22.5 (72.5) | 23.8 (74.8) | 25.4 (77.7) | 27.0 (80.6) | 29.3 (84.7) | 31.1 (88.0) | 30.6 (87.1) | 28.9 (84.0) | 25.6 (78.1) | 23.1 (73.6) | 21.6 (70.9) | 25.9 (78.6) |
| Рекордно низкая ° C (° F) | 16.0 (60.8) | 16.2 (61.2) | 17.0 (62.6) | 18.5 (65.3) | 19.8 (67.6) | 24.0 (75.2) | 23.3 (73.9) | 24.1 (75.4) | 23.1 (73.6) | 17.2 (63.0) | 17.8 (64.0) | 16.8 (62.2) | 16.0 (60.8) |
| Среднее количество осадков, мм (дюймы) | 10.0 (0.39) | 18.8 (0.74) | 20.3 (0.80) | 28.9 (1.14) | 16.7 (0.66) | 0.1 (0.00) | 6.2 (0.24) | 5.6 (0.22) | 3.1 (0.12) | 20.2 (0.80) | 22.4 (0.88) | 11.2 (0.44) | 163.5 (6.44) |
| Средние дождливые дни (≥ 1,0 мм) | 2 | 3 | 1 | 2 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 2 | 2 | 1 | 15 |
| Средний относительная влажность (%) | 74 | 73 | 73 | 75 | 70 | 57 | 43 | 46 | 60 | 67 | 71 | 71 | 65 |
| Среднемесячный солнечные часы | 243.9 | 218.7 | 262.4 | 274.0 | 314.7 | 283.5 | 259.0 | 276.8 | 278.7 | 296.7 | 285.8 | 271.6 | 3,265.8 |
| Источник 1: Обсерватория Гонконга (температура и осадки),[19] NOAA (солнце и рекорды)[20] | |||||||||||||
| Источник 2: Deutscher Wetterdienst (дождливые дни 1968–1986, влажность 1953–1970)[21] | |||||||||||||
| Климатические данные для Джибути | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Месяц | Янв | Фев | Мар | Апр | Май | Июн | Июл | Авг | Сен | Октябрь | Ноя | Декабрь | Год |
| Средняя температура моря ° C (° F) | 26.0 (79.0) | 26.0 (79.0) | 27.0 (81.0) | 28.0 (82.0) | 30.0 (86.0) | 31.0 (88.0) | 30.0 (86.0) | 29.0 (84.0) | 30.0 (86.0) | 30.0 (86.0) | 28.0 (82.0) | 27.0 (81.0) | 28.5 (83.3) |
| Среднесуточный световой день | 12.0 | 12.0 | 12.0 | 12.0 | 13.0 | 13.0 | 13.0 | 12.0 | 12.0 | 12.0 | 12.0 | 11.0 | 12.2 |
| Средний Ультрафиолетовый индекс | 10 | 11+ | 11+ | 11+ | 11+ | 11+ | 11+ | 11+ | 11+ | 11 | 10 | 9 | 10.7 |
| Источник: Weather Atlas. [22] | |||||||||||||
Демография
| Население, родившееся за границей | |
|---|---|
| Страна рождения | численность населения (2015) |
 Сомали | 55,645 |
 Эфиопия | 44,821 |
 Йемен | 35,900 |
 Оман | 30,900 |
 Франция | 7,112 |
 Соединенные Штаты | 715 |
 Индия | 691 |
| Год | Поп. | ±% |
|---|---|---|
| 1916 | 17,981 | — |
| 1930 | 22,046 | +22.6% |
| 1940 | 27,987 | +26.9% |
| 1950 | 35,564 | +27.1% |
| 1960 | 39,962 | +12.4% |
| 1965 | 50,071 | +25.3% |
| 1970 | 70,100 | +40.0% |
| 1977 | 110,248 | +57.3% |
| 1982 | 149,316 | +35.4% |
| 1987 | 230,891 | +54.6% |
| 1992 | 279,912 | +21.2% |
| 1999 | 312,447 | +11.6% |
| 2003 | 379,353 | +21.4% |
| 2005 | 452,447 | +19.3% |
| 2012 | 496,013 | +9.6% |
| 2015 | 529,000 | +6.7% |
| 2018 | 603,900 | +14.2% |
Джибути - многонациональный город. В 2018 году в нем проживало около 603 900 жителей (джибутийцев), что на сегодняшний день является самым большим поселением в стране.[2] Две самые большие этнические группы - это Сомалийский и Афарс, обе Кушитик Говорящий Кушитские народы. Городской городской пейзаж формируется многими сообществами. Этнический состав города Джибути изменился в 1990-х годах, когда в город прибыло значительное количество эфиопов и сомалийских иммигрантов. Город Джибути получил прозвище «Французский Гонконг на Красном море» из-за его космополитического урбанизма.[23]
Большинство местных жителей говорят Сомалийский (303 100 спикеров) или Афар (101 200 говорящих) в качестве первого языка, которые являются родные языки этнических групп Сомали и Афар соответственно. Оба языка принадлежат к большему Афроазиатский семья. В Джибути два официальных языка: арабский (Афроазиатский) и Французский (Индоевропейский ).[24]
Арабский язык имеет социальное, культурное и религиозное значение. В формальной обстановке он состоит из Современный стандартный арабский. В разговорной речи около 40 тысяч местных жителей говорят на Таиззи-адени арабский диалект, также известный как Джибути арабский. Французский язык унаследован от колониального периода и является основным языком обучения. Около 14 200 джибутийцев говорят на нем как на родном. Языки иммигрантов включают Оманский арабский (38900 спикеров и Амхарский (1400 спикеров).[24]
Население Джибути преимущественно Мусульманин. ислам наблюдается у 94% населения страны (около 740 000 на 2012 г.[Обновить]), тогда как оставшиеся 6% жителей Христианин единомышленники.[2] В Епархия Джибути обслуживает маленьких местных Католик население, которое, по его оценкам, в 2006 году насчитывало около 7000 человек.[25]
Религия
Среди места поклонения, они преимущественно Мусульманин мечети.[26] Это также Христианин церкви и храмы: Эфиопская православная церковь Тевахедо, Римско-католическая епархия Джибути (католическая церковь ), Протестантские церкви, Евангелические церкви.
Городской пейзаж
Архитектура
Город Джибути является домом для разных архитектурный стили, которые представляют разные периоды в ее история. Старый раздел заполнен базары и базары расположился вдоль узких улочек. В Джибути широкие улицы, рестораны, Plaza (городские площади) и кафе в то время как многие из бульвары обсажены деревьями. Он служит одновременно центром коммерция и развлекательная программа, также как и Жилой площадь. Чтобы приспособить растущий средний класс, в городе и вокруг него строится много новых квартир и жилых домов. Некоторые фасады здания были отремонтированы и датируются 19 веком. Место 27 июня в центр города также отличается своим Мавританский -вдохновленные арки. Из-за множества экзотических построек и построек город также сравнивают с европейским поселением.[23]
Администрация
Город Джибути является одновременно городом и административной провинцией. Район Джибути - один из шести регионов Джибути. Он граничит с Залив Таджура на север и восток, а Артинский район на юг и запад. Район Джибути - самая маленькая провинция страны, но также и регион с самым высоким населением. Район Джибути занимает площадь в 200 квадратных километров (77 квадратных миль). Это самый маленький регион в Джибути, в нем находится столица страны - город Джибути.
Город Джибути был столицей Джибути с момента обретения независимости в 1977 году. Благодаря своему морскому положению, он был логичным выбором в качестве административного центра молодой республики. После обретения независимости город Джибути сохранил свой статус политического и культурного центра страны. Это резиденция правительства и все национальные учреждения: Дом правительства, парламент, министерства, президентский дворец, резиденция вице-президента, конституционный суд, судебные органы и другие общественные организации.
Город Джибути включает три коммуны:
Коммуна Рас-Дика, территория которой соответствует 6-му округу. Коммуна Булаос объединяет 1-й, 2-й и 3-й округа. Город Бальбала включает 4-й и 5-й округа.
Город Джибути также служит центром для различных государственных учреждений, а также континентальных и международных организаций. Агентство социального развития Джибути (Agence de Développement Sociale de Djibouti) имеет здесь свои головные офисы, как и Межправительственный орган по развитию (ИГАД) торговый блок. Кроме того, Региональная сомалийская языковая академия, языковой регулятор, созданный в июне 2013 года правительствами Джибути, Сомали и Эфиопии, имеет штаб-квартиру в городе.[27]
Город Джибути также является домом для Бронетанковый полк Джибути. Французский 5-й заморский полк Intearms служил гарнизоном Джибути с 1 ноября 1969 года.
Правоохранительные органы
Национальная полиция Джибути, основанная в 1977 году в районе города Джибути, обладает правоохранительной юрисдикцией в этом районе.
Культура
Национальный архив и Национальная библиотека Джибути - главный музей города. На протяжении большей части своей недавней истории город характеризовался придорожными рынками и небольшими магазинами, в которых продавался широкий спектр товаров. Культура города Джибути развивалась под влиянием многих разных народов и цивилизаций, включая сомалийские, афарские, йеменские и французские традиции. В столице проживает большое количество мечети в различных архитектурных стилях, относящихся к разным историческим периодам. Пять раз в день, Мусульмане призываются на молитву с минаретов многих мечетей города. Кроме того, местная опера - это традиционная форма музыкальный театр хорошо известен на всю страну. В Джибути одежда типична для нескольких стран Африканский рог.
Средства массовой информации
Город Джибути долгое время был центром средств массовой информации страны. Первыми формами публичного показа фильмов в городе и Джибути в целом были кадры кинохроники ключевых событий раннего колониального периода. Город Джибути Радио и телевидение Джибути является основным национальным общественным вещателем. RTD выходит в эфир 24 часа в сутки, и его можно просматривать как в Джибути, так и за рубежом с помощью наземных и спутниковых платформ. В столице есть офисы нескольких газет, журналов и типографий. Кроме того, город Джибути является центром вещательных средств массовой информации, оттуда вещают несколько радио- и телевизионных станций. Также в городе снимаются различные кино- и музыкальные постановки.
Кухня
Город Джибути издавна славился своими разнообразная кухня. Традиционный Сомалийский, Афар и Йеменцы деликатесы подаются вместе с блюдами интернациональной кухни; особенно Французский кулинарные продукты. Йеменское блюдо Манди также популярное блюдо, особенно в обеденное время. Некоторые другие популярные блюда включают морепродукты и мясо, в том числе фах-фах (острый суп из вареной говядины).
Кроме того, в городе есть несколько ресторанов. В этих заведениях подают все, от традиционных блюд до изысканных деликатесов, фаст-фуда и закусок. Среди наиболее популярных [28] закусочные в столице - Café de la Gare, Zip Zap Restaurant и Shisha Lounge. Есть рестораны быстрого питания, такие как Pointburger и Burger City.
Фестивали
Ежегодные мероприятия и праздники в городе Джибути включают: День независимости, который отмечается 27 июня. Мусульманские фестивали Ид аль-Фитр и Ид аль-Адха также занимают видное место в культурных мероприятиях, мероприятиях и праздниках города. В течение года здесь проводятся дополнительные местные, национальные и международные мероприятия.
Спортивный
Футбол - самый популярный вид спорта в Джибути, а в городе Джибути есть несколько спортивных команд, которые соревнуются в национальных и региональных лигах. Баскетбол также является вторым по популярности видом спорта в городе. В городе проживает Стадион Эль-Хадж Хасан Гулед Аптидон, который принимает Кубок Джибути и футбольным командам из Премьер-лига Джибути. Город Джибути пользуется репутацией города, в котором проводятся международные спортивные мероприятия. В начале 20 века в городе был основан ряд спортивных заведений, особенно в школах и колледжах.
Основные достопримечательности
покупка товаров
Иностранные посетители города Джибути обычно любят часто посещать магазины на Бендер-роуд (Rue de Bender), где можно найти множество вещей, от традиционных тканей до кожаных изделий по выгодным ценам. Недавно построенный супермаркет Казино (Casino Supermarché) является крупнейшим в столице торговым центром такого типа. Для свежих продуктов, мяса, одежды и других товаров и услуг рекомендуется использовать открытый рынок Ryad Market (Marché de Ryad).
Дворцы
Президентский дворец - официальная резиденция и главное рабочее место президента Джибути. Из него открывается вид на Таджурский залив, откуда можно попасть как в гавань, так и в аэропорт.
Парки
В городе Джибути есть несколько общественных парков. Самый крупный из них - Лагард Парк.
Естественный запас
Убежище ДЕКАН находится примерно в 10 км к юго-востоку от города Джибути. Это ассоциация занимается вымирающими животными, часто жертвами браконьерства, охрана Гепарды, Львы, Каракалы, Страусы, (находящиеся под серьезной угрозой исчезновения виды) и другие дикие животные, жертвы браконьерства. Есть планы расширить его с 30 акров до 600 акров, вплоть до береговой линии, которая будет охватывать территорию мангровых зарослей. DECAN также проводит образовательные программы для школьников.
Экономика
Как столица и Крупнейший город в Джибути штаб-квартира большинства местных предприятий находится в городе Джибути. Джибути Телеком, крупнейшая телекоммуникационная компания страны. За время своего существования Джибути Эйрлайнз также имел головной офис в городе.[29] Джибути - город финансовый центр слишком много предпринимательский отрасли от строительство, розничная торговля, импорт и экспорт, компании по переводу денег, и Интернет кафе.
Грузовые операции на Порт Джибути являются основной экономической деятельностью Джибути. Порт города является конечной станцией для транспортировки и экспорта эфиопской нефти. Увеличение железнодорожной инфраструктуры позволило эфиопским и эритрейским нефтепродуктам дойти до столицы.
Банковское дело
Банковский сектор - одна из основных основ Джибути. экономия. В финансовый сектор Республики Джибути резко вырос в последние годы, процесс, который начался в начале 2000-х годов и во многом был вызван резким увеличением количества обменных агентств и денежные переводы по всей стране. Финансовый сектор Джибути с совокупными активами 265 миллиардов диджейских франков или 10,2 процента ВВП не пострадал от международный финансовый кризис. Джибути считалась оазисом мира и моделью политической стабильности в область, край.[30]
Бизнес
Джибути Сити позиционирует себя как бизнес центр. Городской линия горизонта постоянно трансформируется за счет появления новых проектов. Деловой сектор в основном сконцентрирован в Сектор обслуживания. Коммерческая деятельность вращается вокруг страны свободная торговля политики и стратегического расположения как красное море транзитный пункт.
Туризм
Туризм в Джибути сосредоточен в районе Джибути. Достопримечательности города включают исторический здания, две важные общественные площади и Народный зал. Многие частные компании предлагают организованные туры по этим сайтам. Песчаные пляжи города, известные как «Жемчужина Таджурского залива», также популярны. турист достопримечательности.
Хор Амбадо находится на окраине города Джибути, примерно в пятнадцати километрах (9,3 мили) от центра города. Популярная местная достопримечательность, этот пляж имеет ряд ресторан заведения с видом на море. Дорале - еще один пляж, расположенный примерно в восьми милях (13 километрах) от столицы, на асфальтированной дороге, которая вьется через дюны вулканические породы. Doraleh с главным рестораном является излюбленным местом встреч по пятницам в преддверии выходных. Другие известные пляжи в городе включают пляж Сиеста и пляж Херон.
Два маленьких Маскали и Moucha острова расположены в часе лодка поездка из города Джибути. В них есть мадрепоровые мангровые заросли, с богатым морское дно и красочные водоросли. Разные рыбы виды также можно найти в местных коралл сады, в том числе морские окуни, валеты и барракуды.[31]
Еще одна известная городская достопримечательность - La Place du 27 Juin, улица, названная в честь Джибути. День независимости. Площадь Махамуда-Харби (ранее площадь Рембо) была названа так же в честь известного местного деятеля, бывшего вице-президента Правительственного совета. Махмуд Харби.
Гостиницы
В городе Джибути более 40 гостиницы. Большинство из них расположены в столице или на Джибути Палас Кемпински береговой линии. Среди наиболее известных гостиничных заведений и гостевых домов - апарт-отель Moulk Center, отель La Siesta, Отель Sheraton Djibouti расположенный на набережной, отель Kempinsky, отель Bellevue, отель Casino Impérial и отель Acacias на авеню Ф. д'Эспере.
Транспорт
Дорога
Город Джибути - крупный транспортный узел, обслуживаемый большим количеством жителей. транспорт сеть. Дороги, ведущие из города, соединяют его с другими национальными населенными пунктами и Сомали и Эфиопия. Общественный транспорт обеспечивается через автобусов размещены на предприятии городского автобусного сообщения Джибути. Город в целом служит точкой пересечения основных дороги и шоссе связывание разных частей страна. Это один из самых доступных городских районов страны, где есть как государственные, так и частные. транспорт 24 часа в сутки 7 дней в неделю. Значительное количество жителей города пользуется местными неформальными маршрутками и Таксис, в том числе флот из 400 зелено-белых Таксис. Главный автобусный узел в городе Джибути - Центральный автовокзал, расположенный на пересечении улицы Бендер.
Воздуха
Город Джибути обслуживается в основном Международный аэропорт Джибути-Амбули. Это второй по величине аэропорт в Африканский рог, и предлагает рейсы по множеству направлений по всему миру. По состоянию на 2016 год[Обновить], крупнейшие службы, использующие аэропорт, включают Эйр Джибути, Йемения, Французские авиалинии, Flydubai, Эфиопские авиалинии, турецкие авиалинии, Kenya Airways и Авиалинии Катара. Это крупнейший аэропорт Джибути, который служит воротами для путешественников в страны Африканского Рога и в другие страны мира. Расположенный примерно в 6 километрах (3,7 миль) от центра города, аэропорт был открыт в 1948 году. Первоначально это был небольшой по размеру объект, но после обретения независимости аэропорт значительно вырос в размерах после многочисленных последовательных проектов реконструкции. Международные рейсы за границу из международного аэропорта Джибути-Амбули составляют большую часть всех авиапассажиров, направляющихся в Джибути и из него. Благодаря своему стратегическому расположению, объект действует как узел гражданской авиации для остальной части страны. Это приводит к большому количеству вылетов и прилетов, и нередки случаи, когда рейсы задерживаются в схеме ожидания перед посадкой.
Море
В Порт Джибути один из крупнейших и загруженных морских портов Роговая область. По состоянию на 2013 год[Обновить], контейнерный терминал в порту обрабатывает большую часть национальной торговли. Около 70% деятельности морского порта состоит из импорта и экспорта из соседней Эфиопии, которая зависит от порта как основного морского выхода. Порт также служит международным центром заправки и перевалки.[2] В 2012 году правительство Джибути в сотрудничестве с DP World начало строительство Контейнерный терминал Дорале,[32] третий крупный морской порт предназначен для дальнейшего развития национального транзитного потенциала.[2] Проект стоимостью 396 миллионов долларов, он способен ежегодно принимать 1,5 миллиона двадцатифутовых контейнеров.[32]
Железнодорожный
Город Джибути - конечная остановка Аддис-Абеба-Джибути железная дорога. Большую часть своей длины железная дорога проходит параллельно заброшенной метровой колее. Эфио-Джибути Железная дорога.[33] Однако железная дорога со стандартной колеей строится на новом, более прямом полоса отвода что позволяет достичь гораздо более высоких скоростей. Новые станции построены за пределами центра города, а старые выведены из эксплуатации.[34][35] 10 января 2017 г. 100-километровый участок Джибути сторона была торжественно открыта на новой станции президентом Джибути. Исмаил Омар Геллех и премьер-министр Эфиопии Хайлемариам Дессалень. Пригородных вокзалов два: пассажирский вокзал на ул. Нагад, и грузовая станция на Порт Дорале.
Образование
Город Джибути - крупнейший и важнейший образовательный центр страны. Он является домом для многих начальных и средних школ, религиозных школ и других учебных заведений. Государственные начальные и средние школы в столице находятся в ведении Министерства образования. Государственное образование Джибути в основном франкоязычное, с параллельным арабоязычным сектором. Его кульминацией стала французская степень бакалавра, выдаваемая Академией Бордо до 2014 года. С 2015 года это национальный диплом Джибути.
Высшие учебные заведения в городе Джибути включают:
- Университет Джибути - крупнейший и старейший университет Джибути. Основанный в 1977 году, он насчитывает около 15 000 студентов.
- Institut Supérieur des Sciences et de la Santé
Города-побратимы - города-побратимы
Джибути двойник со следующими местами:
| Страна | Городок |
|---|---|
| Соединенные Штаты |  Сент-Пол, Миннесота[36] |
 индюк |  Анкара[37] |
| Эфиопия |  Аддис-Абеба[38] |
Известные жители
- Аянле Сулейман: Профессиональный атлет
- Лула Али Исмаил: Джибути-канадский кинорежиссер
- Айша Мохамед Робле: Писатель
- Джамал Абди Дирие: Спортсмен
- Фадумо Ахмед Дхимбил: Музыкант
- Мумин Геллех: Спортсмен
- Абдурахман Вабери: Писатель
- Мохамед Али Фуршетт: Музыкант
- Ясин Эльми Бух: Политик
- Хабииба Бальбалааф: Музыкант
- Дилейта Мохамед Дилейта: Бывший премьер-министр Джибути
- Абди Вайс Мухьядин: Спортсмен
- Чукри Джибах: Политик и активистка за равенство женщин.
Рекомендации
- ^ «Субнациональный ИЧР - База данных по регионам - Глобальная лаборатория данных». hdi.globaldatalab.org. Получено 2018-09-13.
- ^ а б c d е "Джибути". Всемирный справочник. ЦРУ. 5 февраля 2013 года. В архиве из оригинала 2 июля 2014 г.. Получено 26 февраля, 2013.
- ^ Раф Увечу, Ежегодник Африки и кто есть кто, (Africa Journal Ltd .: 1977), стр. 209
- ^ Чисхолм, Хью, изд. (1911). . Британская энциклопедия. 25 (11-е изд.). Издательство Кембриджского университета. п. 383.
- ^ а б Политическая хронология Африки, (Тейлор и Фрэнсис), стр. 132
- ^ O.G.S. Кроуфорд, "Некоторые средневековые теории о Ниле", Географический журнал, 114 (1949), стр. 8
- ^ Всемирная книга, Inc., В Всемирная книжная энциклопедия, Том 1, (Всемирная книга: 2007)
- ^ "Чисхолм, Хью, изд. (1911). . Британская энциклопедия. 1 (11-е изд.). Издательство Кембриджского университета. п. 86.
- ^ "Чисхолм, Хью, изд. (1911). . Британская энциклопедия. 28 (11-е изд.). Издательство Кембриджского университета. п. 950.
- ^ "Чисхолм, Хью, изд. (1911). . Британская энциклопедия. 15 (11-е изд.). Издательство Кембриджского университета. п. 414."(т.е. Джибути)
- ^ Рауг 1993 С. 75–76.
- ^ Ровиги 1995, п. 109.
- ^ Эбсворт 1953, п. 568.
- ^ а б Newsweek, Том 81, (Newsweek: 1973), стр.254.
- ^ Жан Строус, Newsweek, Том 69, выпуски 10–17, (Newsweek: 1967), стр.48.
- ^ Элвин Дж. Коттрелл, Роберт Майкл Баррелл, Джорджтаунский университет. Центр стратегических и международных исследований, Индийский океан: его политическое, экономическое и военное значение, (Praeger: 1972), стр.166.
- ^ Нолен, Д., Креннерих, М. и Тибо, Б. (1999) Выборы в Африке: справочник данных, п. 322 ISBN 0-19-829645-2
- ^ KNMI Climate explorer, Количество осадков 1901–2000 гг.
- ^ «Климатологическая информация для Джибути, Джибути». Обсерватория Гонконга. В архиве из оригинала 17 мая 2014 г.. Получено 15 октября 2012.
- ^ "Климатические нормы Джибути 1961–1990". Национальное управление океанических и атмосферных исследований. Получено 13 января 2015.
- ^ "Klimatafel von Djibouti (Flugh.) / Dschibuti" (PDF). Исходные климатические значения (1961-1990 гг.) Со станций со всего мира (на немецком). Deutscher Wetterdienst. Получено 13 августа 2017.
- ^ «Джибути, Джибути - Ежемесячный прогноз погоды и климатические данные». Атлас погоды. В архиве с оригинала 25 января 2019 г.. Получено 25 января 2019.
- ^ а б Кевин Энглин, Бекка Блонд и Жан-Бернар Карилле, Африка на шнурках (Лондон: Lonely Planet, 2004), стр. 698.
- ^ а б "Этнолог, "Языки Джибути"". В архиве из оригинала от 04.10.2012. Получено 2016-08-31.
- ^ Дэвид М. Чейни. «Епархия Джибути». Catholic-hierarchy.org. В архиве из оригинала 12 марта 2013 г.. Получено 28 февраля 2013.
- ^ Дж. Гордон Мелтон, Мартин Бауманн, «Религии мира: всеобъемлющая энциклопедия верований и практик», ABC-CLIO, США, 2010 г., стр. 899
- ^ «В Джибути открыта региональная академия сомалийского языка». COMESA Региональное инвестиционное агентство. В архиве из оригинала 21 января 2015 г.. Получено 28 февраля 2014.
- ^ "Джибути | национальная столица Джибути". Энциклопедия Британника. Получено 2020-05-27.
- ^ "Связаться с нами." Джибути Эйрлайнз. 1 июня 2006 г. Проверено 20 февраля 2011 г. "Республика Джибути, головной офис Djibuti Airlines - Place Lagarde"
- ^ «Банковское дело - Национальное агентство инвестиционного развития - ИНВЕСТИРОВАТЬ В ДЖИБУТИ». Djiboutinvest.com. Получено 2020-05-24.
- ^ Шобрак, Мохаммед (01.01.2007). «О гнездовом статусе некоторых морских птиц в Джибути». Зоология на Ближнем Востоке. 42 (1): 59–65. Дои:10.1080/09397140.2007.10638246. ISSN 0939-7140. S2CID 85422869.
- ^ а б Бансал, Ридима. «Текущие проекты развития и будущие возможности в Джибути». Ассоциация африканских предпринимателей. Архивировано из оригинал 27 марта 2013 г.. Получено 26 февраля 2013.
- ^ Блас, Хавьер (27 ноября 2013 г.). «Китайские инвестиции открывают новую эру в строительстве железных дорог в Восточной Африке». The Financial Times. В архиве с оригинала от 20 августа 2016 г.. Получено 25 января 2017.
- ^ «Эфиопии предстоит многое сделать на своей новой построенной китайцами железной дороге к морю». Вашингтон Пост. В архиве из оригинала 4 октября 2016 г.. Получено 4 октября 2016.
- ^ Воан, Дженни (10 марта 2013 г.). «Последний проект Китая в эфиопской железной дороге демонстрирует их растущее глобальное влияние». Агентство Франс Пресс. В архиве из оригинала 16 августа 2017 г.. Получено 25 января 2017.
- ^ «Архивная копия». В архиве из оригинала на 22.05.2017. Получено 2017-05-16.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ «Архивная копия». В архиве из оригинала на 2019-04-06. Получено 2019-04-06.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ «Аддис-Абеба и Джибути подписывают меморандум о взаимопонимании, чтобы стать городами-побратимами - Коммуникация и СМИ - aaca». Addisababa.gov.et. Получено 2020-05-24.
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Джибути (город) в Wikimedia Commons
Джибути (город) путеводитель от Wikivoyage
СМИ, связанные с 
Авторитетный контроль  |
|---|