Японский эсминец Yūdachi (1936 г.) - Japanese destroyer Yūdachi (1936)
 Юдачи 30 ноября 1936 г. | |
| История | |
|---|---|
 Японская империя | |
| Имя: | Юдачи |
| Тезка: | 夕 立 («Вечерний шквал»)[1] |
| Упорядоченный: | 1931 FY |
| Строитель: | Военно-морской арсенал Сасебо |
| Выложено: | 16 октября 1934 г. |
| Запущено: | 21 июня 1936 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 7 января 1937 г. |
| Поражены: | 15 декабря 1942 г. |
| Судьба: | Потоплен 13 ноября 1942 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Сирацую-учебный класс разрушитель |
| Смещение: | 1,685 длинные тонны (1712 т) |
| Длина: |
|
| Луч: | 9,9 м (32 футов 6 дюймов) |
| Проект: | 3,5 м (11 футов 6 дюймов) |
| Движение: | |
| Скорость: | 34 узлы (39 миль / ч; 63 км / ч) |
| Классифицировать: | 4000 миль (7400 км) на скорости 18 узлов (33 км / ч) |
| Дополнение: | 226 |
| Вооружение: |
|
| Сервисная запись | |
| Операции: | |
Юдачи (夕 立, «Вечерний шквал»)[2] был четвертым из десяти Сирацую-учебный класс разрушители построен для Императорский флот Японии под Программа "Круг один" (Мару Ичи Кейкаку).[3]
История
В Сирацую-класса эсминцы были модифицированными версиями Хацухару учебный класс, и предназначались для сопровождения основных ударных сил японцев и проведения дневных и ночных торпеда нападения на ВМС США по мере продвижения через Тихий океан, согласно японским военно-морским стратегическим прогнозам.[4] Несмотря на то, что на момент завершения они были одним из самых мощных классов эсминцев в мире, ни один из них не выжил. Тихоокеанская война.[5]Юдачи, построенный на Военно-морской арсенал Сасебо был положил 16 октября 1934 г., запущен 21 июня 1936 г. и заказанный 7 января 1937 г.[6]
История эксплуатации
Во время нападение на Перл-Харбор, Юдачи был прикомандирован к 2-й дивизии эсминцев 2-й эскадрильи эсминцев IJN 2-й флот вместе с ней сестринские корабли Мурасаме, Харусаме, и Самидаре, и вышел из Мако гвардии район как часть «Операция М» (вторжение Филиппины ). С января 1942 г. Юдачи участвовал в операциях в Нидерланды Ост-Индия, включая вторжения Таракан, Баликпапан и восточный Ява. Вовремя Битва в Яванском море, Юдачи привлекла группу Союзник эсминцы и крейсеры. Возвращаясь к Субик-Бэй на Филиппинах 16 марта, Юдачи помогал в блокаде Манила Бэй и вторжение Себу, возвращаясь к Йокосука на ремонт в начале мая. Вовремя Битва за Мидуэй 4–6 июня, Юдачи входил в состав Midway Occupation Force под общим командованием адмирала Нобутакэ Кондо.
С середины июня Юдачи развернут из Куре через Сингапур и Мергуи за рейдерские операции в Индийском океане, но операция была отменена из-за неудач Императорского флота Японии в Соломоновы острова. Юдачи прибыл на Остров Шортленд 30 августа и был немедленно назначен на "Токийский экспресс "высокоскоростной транспорт до Гуадалканал. Во время одной такой миссии с 4 по 5 сентября, Юдачи способствовал потоплению эсминцев USSГрегори и USSМаленький. Юдачи продолжал совершать миссии на Гуадалканал в течение ноября, кратко участвуя в Битва на островах Санта-Крус 26 октября под адмиралом Такео Курита.
В ночь с 12 на 13 ноября 1942 г. Первое морское сражение за Гуадалканал, Юдачи сопровождал бомбардировочную группу контр-адмирала Абэ Хироаки. Головной корабль в строю в начале боя, Юдачи пришлось свернуть, чтобы избежать кораблей США, тогда торпедирован то крейсер USSПортленд. Юдачи затем принял эсминец USSSterett для дружественного корабля и мигал его опознавательными сигналами. Sterett выстрелил в ответ, попав Юдачи's # 1 котельная, оставив корабль мертвым в воде. После Юдачи был выведен из строя, 207 выживших были удалены Самидаре, который затем не смог затопить ее тремя торпедами.[7] Заброшенный остов позже был потоплен артиллерийским огнем Портленд, к юго-востоку от Остров Саво в позиции (09 ° 14 ′ ю.ш. 159 ° 52'E / 9,233 ° ю.ш. 159,867 ° в.Координаты: 09 ° 14 ′ ю.ш. 159 ° 52'E / 9,233 ° ю.ш. 159,867 ° в.). В соответствии с Джеймс Хорнфишер, Юдачи показывал белый флаг раньше Портленд выстрелил, но это сознательно проигнорировал американский капитан, который приказал своему офицеру-артиллеристу «потопить S.O.B.».[8]
Примечания
- ^ Нельсон. Японско-английский словарь символов. стр. 283
- ^ Нельсон. Японско-английский словарь символов. стр. 283
- ^ Lengerer, стр. 92–3.
- ^ Пити и Эванс, Кайгун .
- ^ Globalsecurity.org, эсминцы класса IJN Shiratsuyu
- ^ Нишида, Хироши (2002). «Эсминцы 1-го класса класса Ширацую». Материалы Императорского флота Японии. Архивировано из оригинал 22 июля 2012 г.. Получено 1 февраля 2010.
- ^ О'Хара, Винсент (2013). ВМС США против оси: надводный бой, 1941–1945 гг.. Издательство Военно-морского института. ISBN 978-1612513430.
- ^ Хорнфишер, Джеймс (2011). Ад Нептуна: ВМС США на Гуадалканале. Нью-Йорк: Бантам. п.322.
Рекомендации
- Д'Альбас, Андриё (1965). Гибель флота: действия японских военно-морских сил во Второй мировой войне. Девин-Адэр Паб. ISBN 0-8159-5302-X.
- Браун, Дэвид (1990). Потери военных кораблей во Второй мировой войне. Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-914-X.
- Ховарт, Стивен (1983). Боевые корабли восходящего солнца: драма императорского флота Японии, 1895–1945. Атенеум. ISBN 0-689-11402-8.
- Jentsura, Hansgeorg (1976). Военные корабли Императорского флота Японии, 1869–1945 гг.. Издательство Военно-морского института США. ISBN 0-87021-893-X.
- Ленгерер, Ганс (2007). Японские эсминцы класса Хацухару. Военный корабль 2007. Лондон: Конвей. С. 91–110. ISBN 978-1-84486-041-8.OCLC 77257764
- Нельсон, Эндрю Н. (1967). Японско – английский словарь символов. Таттл. ISBN 0-8048-0408-7.
- Уоттс, Энтони Дж (1967). Японские военные корабли Второй мировой войны. Doubleday. ISBN 978-0-3850-9189-3.
- Уитли, М. Дж. (2000). Разрушители Второй мировой войны: Международная энциклопедия. Лондон: Arms and Armor Press. ISBN 1-85409-521-8.
внешняя ссылка
- Невитт, Аллин Д. (1997). "IJN Юдачи: Табличная запись движения ". Длинные копейщики. Combinedfleet.com.
- Нишида, Хироши (2002). «Эсминцы класса Сирацую». Материалы Императорского флота Японии. Архивировано из оригинал 22 июля 2012 г.. Получено 1 февраля 2010.
