Военный корабль США PC-496 - USS PC-496
USS ПК-496 | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | ПК-496 |
Строитель: | Leathem D. Smith Coal and Shipbuilding Co., Стерджен-Бэй, Висконсин |
Расходы: | $1,600,000[1] |
Выложено: | 24 апреля 1941 г. |
Запущено: | 22 ноября 1941 г. |
Введен в эксплуатацию: | 26 февраля 1942 г. |
Судьба: | Торпедирован итальянской подводной лодкой, 4 июня 1943 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | ПК-461-класса охотник за подводными лодками |
Смещение: | 280 тонн (легкий), 450 тонн (полный) |
Длина: | 173 фута 8 дюймов (52,93 метра) |
Луч: | 23 фута (7,01 метра) |
Проект: | 10 футов 10 дюймов (3,3 метра) |
Движение: |
|
Скорость: | 20,2 узла |
Дополнение: | 65 |
Вооружение: |
|
USS ПК-496 был ПК-461-учебный класс подводный охотник построен для ВМС США в течение Вторая Мировая Война. Затонула 4 июня 1943 г. Средиземноморье. Хотя причина предполагалась как морская мина во время ее затопления позже выяснилось, что ПК-496 был потоплен итальянской подводной лодкой.
Строительство
ПК-496 был построен Leathem D. Smith Coal and Shipbuilding Co. в Осетровая бухта, Висконсин, заложен 24 апреля 1941 г. Спущен на воду 22 ноября 1941 г. и сдан в эксплуатацию 26 февраля 1942 г. в г. Жители Нового Орлеана, Луизиана.[2][3] Она была приписана к Европейский театр операций где она была уничтожена итальянской торпедой у побережья Бизерта, Тунис, 4 июня 1943 г.[1][2]
История обслуживания
После ПК-496 была построена в Стерджен-Бей, штат Висконсин, она пересекла Река Миссисипи в Новый Орлеан, где она получила свою комиссию и капитана лейтенанта Джеймса С. Доуделла, USNR. ПК-496 прошел короткий период обучения в учебном центре Subchaser в г. Майами, Флорида, до того, как она была переведена на работу в сопровождении конвоя, Норфолк, Вирджиния.[4] Область ее деятельности расширилась за счет сопровождения нефтяных танкеров между Нью-Йорк и Гуантанамо Бэй, Куба где британский Королевский флот фрегаты будут сопровождать их остаток пути до Ресифи, Бразилия.
ПК-496 продолжала сопровождать конвои до тех пор, пока ей не было поручено сопровождать конвой из LCI к Северная Африка в апреле 1943 года. По прибытии в Северную Африку она впервые сделала порт в Бени Саф, Алжир, прежде чем двинуться на восток в Мерс-эль-Кебир а затем в Арзев.[4] ПК-496 отправилась из Арзева в сторону Бизерты, но так и не добралась. 4 июня 1943 года в восьми милях от Бизерты мощный взрыв пробил корпус корабля. ПК-496 и она затонул менее чем за минуту.[2][4] В результате взрыва и последующего затопления корабля погибли пять членов экипажа. Выжившие члены экипажа были спасены союзными кораблями в этом районе и доставлены на оккупированную американцами французскую военно-морскую базу в Ла Печери на озере Бизерта в Тунисе.[4]
Последствия
ВМС сообщили, что причина ПК-496'затонувание произошло из-за подводных взрывов или одиночного взрыва. Выжившие члены экипажа помнят это как единичный взрыв и считали, что он, скорее всего, был вызван подводной миной. Однако несколько лет спустя йомен второго класса Картер Барбер, который был на борту, ПК-496 в то время слышали, что взрыв был вызван торпедой, выпущенной с итальянской подводной лодки, командир которой ошибся ПК-496 для разрушитель, а позже был отдан под трибунал за то, что потерял торпеду на таком маленьком корабле.[4]
Согласно военно-морским документам, одним из спасательных кораблей был U.S.S. SC-639 в Бизерте, Тунис. Экипаж спас 53 выживших PC-496 по R.A.R. Пинкхэм, лейтенант, USNR, командир.
Рекомендации
- ^ а б «Информация о ПК времен ВОВ». Патрульная ассоциация моряков. Получено 27 июн 2013.
- ^ «USS PC-496 (ПК-496)». Uboat.net. Получено 27 июн 2013.
Координаты: 37 ° 23′0 ″ с.ш. 9 ° 52′0 ″ в.д. / 37,38333 ° с. Ш. 9,86667 ° в.