Военный корабль США PC-823 - USS PC-823

PC-701 Pak Tu San.jpg
РОКС Пэкдусан (PC-701) ожидал в гавани
История
Соединенные Штаты
Имя:Военный корабль США PC-823
Строитель:Судостроительная компания Leathem D. Smith
Выложено:8 ноября 1943 г.
Запущен:15 января 1944 г.
Введен в эксплуатацию:24 июля 1944 г.
Списано:11 февраля 1946 г.
Поражены:Июнь 1948 г .; перемещенный в Академия торгового флота США
Переименовано:Прапорщик Уайтхед
Судьба:Передан Южной Корее, сентябрь 1949 г.
Южная Корея
Имя:РОКС Пэкдусан (PC-701)
Приобретенный:17 октября 1949 г.
Списано:21 августа 1960 г.
Общие характеристики
Класс и тип:ПК-461
Смещение:280 тонн
Длина:173 футов 8 дюймов (52,93 м)
Луч:23 футов 0 дюймов (7,01 м)
Проект:10 футов 10 дюймов (3,30 м)
Скорость:20 узлов
Дополнение:65
Вооружение:

USS PC-823 Охотник за подводными лодками типа ПК-461 заложен 2 июня 1943 г. Судостроительная компания Leathem D. Smith в Стерджен-Бэй, штат Висконсин; спущен на воду 15 января 1944 г .; и сдан в эксплуатацию 24 июля 1944 года.

PC-823 служил в западных Атлантический океан в течение Вторая Мировая Война, будучи назначенным на выполнение аварийно-спасательных работ в воздухе и на море хотя бы часть этого времени. 11 февраля 1946 г. ПК-823 списан и передан в Морская комиссия США. Ее перевели в Академия торгового флота США в Кингс-Пойнт, Нью-Йорк 18 мая 1948 г. и переименован Прапорщик Уайтхед как учебный корабль. Ее имя было вычеркнуто из Список ВМФ в июне 1948 г.

В сентябре 1949 года ее перевели в Республика Корея ВМС и переименовал РОКС Пэкдусан, (PC-701), и сыграл важную роль в Битва за Корейский пролив, небольшое морское сражение произошло в первый день Корейская война в июне 1950 года. Остатки ее мачты хранятся в Южнокорейском военно-морском училище.

Южная Корея

Пэкдусан (PC-701) с изображением южнокорейского флага на бортах надстройки корабля.

11 ноября 1945 г., когда Южнокорейский флот (РОКН), РОКН имела только LCVP и легкие деревянные патрульные корабли. Первый начальник морских операций РКН адмирал Сын Вон-ил, подчеркнули необходимость иметь новый военный корабль взамен изношенных кораблей. Однако сразу после обретения независимости от императорской Японии Южная Корея была крайне бедной. Для покупки новых кораблей не было ни природных ресурсов, ни экономических средств. Поэтому ROKN решила самостоятельно собрать стоимость нового корабля, организовав в июне 1949 года «Комитет по финансированию строительства судов». От высших офицеров до курсантов они платили от 5% до 10% своей зарплаты, а часть гардемарины продавали металлолом, чтобы заработать больше денег; их жены помогали зарабатывать деньги, стирая белье и шить. Через четыре месяца ROKN собрал 15000 долларов. Однако этой суммы оказалось недостаточно для покупки военного корабля. Услышав об усилиях ROKN, правительство Южной Кореи выделило еще 45 000 долларов на общую сумму 60 000 долларов.

17 октября 1949 года Южная Корея наконец приобрела Прапорщик Уайтхед (бывший Военный корабль США PC-823), на этом этапе учебное судно Академии торгового флота США. Пятнадцать морских офицеров провели два месяца в США, чтобы починить ее. Корабль был в таком плохом состоянии, что работал только двигатель. Наконец, 26 декабря 1949 года в Нью-Йорке родилось первое океанское военно-морское судно ROKN, Baek-du-san (PC-701). При отплытии из Нью-Йорка на Гавайской военно-морской базе было прикреплено 3-дюймовое орудие главной палубы, а на Гуаме было закуплено 100 снарядов. PC-701 наконец прибыл Военно-морская база Джинхэ, Южная Корея 10 апреля 1950 г., всего за два месяца до начала июня 1950 г. Корейская война. Имея боезапас всего 100 патронов, моряки могли тренироваться только в прицеливании из основного орудия, но не в стрельбе из него.

В ночь с 25 на 26 июня 1950 года на восточном побережье Южной Кореи он патрулировал против проникших с севера. Примерно в двадцати милях от ключевого порта Пусан его экипаж заметил неопознанный корабль. PC-701 бросил вызов кораблю с помощью сигнальных огней, но, не получив ответа, направил свой прожектор на нарушителя. Свет показал 1000-тонное грузовое судно, на палубах которого находилось от шестисот до тысячи солдат. На корме грузового корабля были установлены крупнокалиберные пулеметы, из которых экипаж сухогруза открыл огонь по ПК-701. Огонь обрушился на мостик PC-701, рулевой был убит, а палубный офицер серьезно ранен. Она открыла ответный огонь и вступила в дуэль с грузовым судном. По словам ветеранов PC-701, для повышения точности и бронепробиваемости PC-701 приблизился к кораблю с точностью до 400 метров. Морякам пришлось использовать свои M1 Garands, чтобы не дать северокорейским солдатам доплыть до PC-701. Грузовое судно затонуло между Пусан и Остров Цусима. Это была первая битва современного РОКН, известная как Битва за Корейский пролив.

Если бы не случайное расположение PC-701 и боевые качества экипажа корабля, северокорейские солдаты могли бы успешно высадиться в жизненно важном порту Пусан. Плохая боевая готовность порта вполне могла привести к его потере. В таком случае даже небольшой оплот Пусана не остался бы для поддержки контрнаступления ООН в Корее. Эта единственная военно-морская акция вполне могла предотвратить падение Южной Кореи.[1]


дальнейшее чтение

Рекомендации

  1. ^ а б «Как одинокий патрульный катер за 60 000 долларов и его однопалубное орудие изменили ход корейской войны». Национальный интерес. Получено 19 октября 2020.

внешняя ссылка