USS Brunswick (ПФ-68) - USS Brunswick (PF-68) - Wikipedia

Для других кораблей с таким же названием см. USS Brunswick.

История
Соединенные Штаты
Имя:Brunswick
Тезка:Город Brunswick, Грузия
Строитель:Судостроительная компания Leathem D. Smith, Стерджен Бэй, Висконсин, и Тодд Галвестон Драйдокс, Инк., Галвестон, Техас
Выложено:16 июля 1943 г.
Запущено:6 ноября 1943 г.
При поддержке:Г-жа К. Г. Берри
Введен в эксплуатацию:20 мая 1944 г. (сокращено)
Списано:27 мая 1944 г.
Введено в эксплуатацию:3 октября 1944 г.
Списано:3 мая 1946 г.
Реклассифицировано:Из патруля канонерская лодка, PG-176, к патрульный фрегат, ПФ-68, 15 апреля 1943 г.
Поражены:19 июня 1946 г.
Судьба:Продан на слом 9 апреля 1947 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Такома-учебный класс фрегат
Смещение:1264 длинных тонны (1284 т)
Длина:303 футов 11 дюймов (92,63 м)
Луч:37 футов 11 дюймов (11,56 м)
Проект:13 футов 8 дюймов (4,17 м)
Движение:
  • 2 × 5,500 л.с. (4,101 кВт) турбины
  • 3 котла
  • 2 вала
Скорость:20 узлы (37 км / ч; 23 миль / ч)
Дополнение:190
Вооружение:

Второй USS Brunswick (ПФ-68) был ВМС США Такома-учебный класс фрегат в эксплуатации с 1944 по 1946 год.

Строительство и ввод в эксплуатацию

Brunswick изначально был авторизован как патруль канонерская лодка с номер корпуса PG-176, но она была переименована в патрульный фрегат с бортовым номером ПФ-68 15 апреля 1943 года. Заложен под Морская комиссия договор как морская комиссия Корпус 1492 г. 16 июля 1943 г. Судостроительная компания Leathem D. Smith в Стерджен Бэй, Висконсин. Она была запущен 6 ноября 1943 г. при финансовой поддержке г-жи К. Г. Берри и помещен в сокращенный комиссия 20 мая 1944 г. для поездки в Галвестон, Техас. Прибыв в Галвестон, Brunswick был выведен из эксплуатации там 27 мая 1944 года. Затем она была оборудована в Тодд Галвестон Драйдокс, Инк. и был введен в полную эксплуатацию 3 октября 1944 г. Береговая охрана США экипаж и Лейтенант командир Бенджамин Б. Шерри, USCG, в команде.

История обслуживания

Вторая мировая война, 1944–1945 гг.

Brunswick вылетел из Галвестона 15 октября 1944 г., направляясь в шейкдаун обучение в Вест-Индии. Она прибыла в окрестности Бермуды и претерпела изменения с 24 октября 1944 года по 22 ноября 1944 года.

Brunswick предприняла первую из трех поездок туда и обратно конвой сопровождение миссий в Северная Африка 11 декабря 1944 г. Хэмптон-роудс, Вирджиния, она прибыла в Оран, Алжир, с конвоем ПХГ-63 28 декабря 1944 года. 2 января 1945 года он стоял вне Орана на экране конвоя ГУС-63. Вскоре после того, как конвой прошел через Гибралтарский пролив, один из его кораблей, Торговый корабль SS Генри Миллер, пострадал торпеда ударил из Немецкий подводная лодка U-870. Brunswick провел глубинная бомба атаковать, но U-870 сбежал. Brunswick сопровождал поврежденных Генри Миллер в Гибралтар а затем вернулся к экрану конвоя. Она и остальная часть конвоя благополучно прибыли на Хэмптон-роуд 20 января 1945 года.

С начала февраля по начало июня 1945 г. Brunswick сопровождал торговые суда еще в двух рейсах от Хэмптон-роуд до Орана и обратно. Она вернулась в Норфолк, Вирджиния, район последнего из этих рейсов 6 июня 1945 года.

Послевоенный

Из Норфолка, Brunswick переехал на север в Филадельфия, Пенсильвания, где Филадельфийская военно-морская верфь обратил ее на службу в качестве метеорологический корабль. Она приступила к своему первому Погода патрулирование в начале июля 1945 года и завершилось его последним 12 ноября 1945 года. Brunswick временно служил в береговой охране США.

Вернулся на флот в Норфолке в начале апреля 1946 г. Brunswick была выведена из эксплуатации 3 мая 1946 года. Ее имя было вычеркнуто из Список ВМФ 19 июня 1946 г., а 9 апреля 1947 г. была продана Sun Shipbuilding and Drydock Company из Честер, Пенсильвания, на слом.

Рекомендации