Военный корабль США Огден (PF-39) - USS Ogden (PF-39)

Для других кораблей с таким же названием см. USS Ogden.

История
Соединенные Штаты
Имя:Огден
Тезка:Город Огден, Юта
Реклассифицировано:ПФ-39, 15 апреля 1943 г.
Строитель:Consolidated Steel Corporation, Уилмингтон, Калифорния
Выложено:21 мая 1943 г.
Запущено:23 июня 1943 г.
При поддержке:Мисс Маргарет С. Шелтон
Введен в эксплуатацию:20 декабря 1943 г.
Списано:12 июля 1945 г.
Почести и
награды:		3 Звезды битвы, Вторая Мировая Война
Судьба:Передано в Советский флот, 12 июля 1945 г.[1]
Приобретенный:Возвращен советским флотом 15 октября 1949 г.
Судьба:Передано в Японские морские силы самообороны, 14 января 1953 г.
Приобретенный:Возвращен Морскими силами самообороны Японии, 28 июня 1977 г.
Судьба:Слом, 1977
Советский союз
Имя:ЭК-10[2]
Приобретенный:12 июля 1945 г.[1]
Введен в эксплуатацию:12 июля 1945 г.[3]
Судьба:Вернулся в США, 15 октября 1949 г.
Япония
Имя:Кусу
Приобретенный:14 января 1953 г.
Переименовано:ЯС-37, 1962
Переименовано:ЯК-22, 1964
Списано:1 апреля 1976 г.
Судьба:Вернулся в США 28 июня 1977 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Такомафрегат класса
Смещение:1264 длинных тонны (1284 т)
Длина:303 футов 11 дюймов (92,63 м)
Луч:37 футов 6 дюймов (11,43 м)
Проект:13 футов 8 дюймов (4,17 м)
Движение:
  • 2 × 5,500 л.с. (4,101 кВт) турбины
  • 3 котла
  • 2 вала
Скорость:20 узлы (37 км / ч; 23 миль / ч)
Дополнение:190
Вооружение:

Первый USS Огден (ПФ-39) был Такома-учебный класс фрегат в эксплуатации с 1943 по 1945 гг. Первоначально классифицировался как PG-137, она была первым кораблем ВМС США быть названным в честь Огден, Юта. Позже она служила в Советский флот так как ЭК-10 и в Японские морские силы самообороны так как Кусу (ПФ-1), Кусу (ПФ-281), ЯС-50 и ЯК-22.

Строительство и ввод в эксплуатацию

Огден был заложен в Consolidated Steel Corporation верфь в Лос-Анджелес, Калифорния, 21 мая 1943 г., запущен 23 июня 1943 г. при финансовой поддержке мисс Маргарет С. Шелтон и заказанный в Сан Диего, Калифорния, 20 декабря 1943 г. Лейтенант К. К. Тарп, USNR, в команде.

История обслуживания

ВМС США, Вторая мировая война, 1944–1945 гг.

После шейкдаун из Сан-Диего, Огден оставили Сан-Пердо, Калифорния, 9 марта 1944 г., сопровождая конвой через Самоа к Milne Bay, Новая Гвинея, которого она достигла 2 апреля 1944 года. В это время она плыла в компании своего родственного корабля. USSВан Бюрен (ПФ-42) и сопровождал купец танкер SS Форт Эри к Эспириту-Санто с 23 по 29 марта 1944 года. В течение июля 1944 года она участвовала в боевых действиях на западе Новой Гвинеи, сопровождая десантные корабли и торговые суда, проведение противолодочный патрули, и служащий в качестве корабля контроля входа в гавань на Гумбольдт Бэй.

Следующий ремонт и обучение персонала в Брисбен, Австралия, в августе и сентябре 1944 г., Огден поддержал создание людей и кораблей для предстоящего вторжения в Филиппинские острова, дважды сопровождая колонны из Манус в Адмиралтейские острова на опорные базы Новой Гвинеи. Сама она прибыла в Лейте на Филиппинах 2 ноября 1944 г., подняв конвой, в состав которого входил танкер ВМС США, Австралийский торговый корабль, и десять буксиры вытягивание различных буксиров. Когда в ту ночь японские самолеты атаковали ее конвой, один бомбить промахнулся по ней всего на 50 ярдов (46 м).

Огден дважды возвращался в Новую Гвинею, чтобы доставить конвои подкрепления в Лейте, и 12 ноября 1944 г. сбил трех японских камикадзе Самолеты-смертники атакуют торговое судно у Лейте. Ее артиллеристы снова забили у Новой Гвинеи 29 ноября 1944 г., помогая уничтожить два из них. самолеты-торпедоносцы который атаковал ее конвой, направлявшийся в Лейте.

Огден покинул залив Гумбольдта 14 декабря 1944 года, направляясь в Манус, Бора бора, то Панамский канал, Чарльстон, Южная Каролина, и Бостон, Массачусетс, куда она прибыла 24 января 1945 года на ремонт с последующим обучением в Каско Бэй, Мэн.

Огден вышла из залива Каско 28 марта 1945 года в составе 25-й эскортной дивизии, в которую также входила ее сестринские корабли USSДлинный пляж (ПФ-34) (в флагман ), USSБелфаст (ПФ-35), USSGlendale (ПФ-36), USSСан-Педро (ПФ-37), и USSКоронадо (ПФ-38) - граница для Сиэтл, Вашингтон, через Панамский канал. Шесть патрульных фрегатов прибыли в Сиэтл 26 апреля 1945 года. Они снова двинулись в путь. Кадьяк в Территория Аляски 7 июня 1945 г., но Огден пришлось развернуться и вернуться в Сиэтл для ремонта.[4]

После ремонта, Огден возобновил плавание и 27 июня 1945 г. присоединился к своим родственным кораблям. Длинный пляж, Белфаст, Glendale, Сан-Педро, Коронадо, USSШарлоттсвилль (ПФ-25), USSАллентаун (ПФ-52), USSMachias (ПФ-53), и USSСандаски (ПФ-54) в Cold Bay, Аляска, для участия в Проект Хула, секретная программа передачи кораблей ВМС США ВМФ СССР в ожидании Советский союз присоединение к война против Японии. Обучение Огден'Вскоре в Холодной бухте начал работу новый экипаж ВМФ СССР.[5]

Советский Военно-Морской Флот, 1945–1949 гг.

Огден был выведен из эксплуатации 12 июля 1945 г. в Колд-Бэй и передан Советскому Союзу согласно Ленд-лиз немедленно[1] вместе с девятью родственными кораблями первая группа сторожевых фрегатов передана ВМФ СССР. Сразу поступил в ВМФ СССР,[3] Огден был обозначен как сторожевой корабль («корабль сопровождения») и переименован ЭК-10[2] на советской службе. 15 июля 1945 г. ЭК-10 вышла из Колд-Бэй в компании с девятью родственными кораблями - ЭК-1 (бывший-Шарлоттсвилль), ЭК-2 (бывший-Длинный пляж), ЭК-3 (бывший-Белфаст), ЭК-4 (бывший-Machias), ЭК-5 (бывший-Сан-Педро), ЭК-6 (бывший-Glendale), ЭК-7 (бывший-Сандаски), ЭК-8 (бывший-Коронадо), и ЭК-9 (бывший-Аллентаун) - граница для Петропавловск-Камчатский в Советском Союзе. ЭК-10 служил патрульным кораблем в Советский Дальний Восток.[6]

В феврале 1946 года Соединенные Штаты начали переговоры о возвращении кораблей, предоставленных Советскому Союзу для использования во время Второй мировой войны. 8 мая 1947 г. Министр ВМС США Джеймс В. Форрестол проинформировал Государственный департамент США что Министерство военно-морского флота США требовал вернуть 480 из 585 боевых кораблей, переданных Советскому Союзу для использования во время Второй мировой войны, ЭК-10 из их. Переговоры о возвращении кораблей затянулись, но 15 октября 1949 года Советский Союз наконец вернулся. ЭК-10 в ВМС США в Йокосука, Япония.[7]

Японские морские силы самообороны, 1953–1977 гг.

Для других кораблей с таким же названием см. Японский корабль Кусуноки.

Возвращаясь к своему первоначальному имени, Огден бездействовал, пока не был переведен в Япония 14 января 1953 г. служила в Японские морские силы самообороны так как Кусу (ПФ-1) (く す (ПФ-1), "камфорное дерево ").[8] Нара был изменен ПФ-282 1 сентября 1957 г.[8] Судно было реклассифицировано как «вспомогательное служебное судно» и переименовано. ЯС-50 31 марта 1970 г.,[8] затем реклассифицировано как «вспомогательное судно» и переименовано ЯК-22 31 марта 1971 г.[8] Она была выведена из эксплуатации 1 апреля 1976 г. и возвращена под стражу в США 28 июня 1977 г. Ее дальнейшая судьба неизвестна.

Награды

ВМС США награждены Огден три Звезды битвы для нее Вторая Мировая Война оказание услуг.

Рекомендации

Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти Вот.

  1. ^ а б c NavSource Online: Фотоархив фрегата Огден (PF 39) ex-PG-147 утверждает, что Огден был переведен 13 июля 1945 г., но Рассел, Ричард А., Проект Хула: секретное советско-американское сотрудничество в войне против Японии, Вашингтон.: Военно-морской исторический центр, 1997, ISBN  0-945274-35-1, п. 39, который включает доступ к записям советской эпохи, недоступным во время Холодная война, сообщает, что датой передачи было 12 июля 1945 года. В качестве источников Рассел цитирует Министерство военно-морского флота США. Данные по кораблям: Военно-морские суда США. Том II, 1 января 1949 г. (НАВШИПС 250-012), Вашингтон, округ Колумбия: Судовое бюро, 1949 г .; и Бережной С.С., Флот СССР: Корабли и суда лендлиза: Справочник («Советский флот: корабли и суда по ленд-лизу: справочник»), Санкт-Петербург, Россия: Белен, 1994.
  2. ^ а б NavSource Online: Фотоархив фрегата Огден (PF 39) ex-PG-147 утверждает, что Огден был назван ЭК-7 на советской службе, но Рассел, Ричард А., Проект Хула: секретное советско-американское сотрудничество в войне против Японии, Вашингтон.: Военно-морской исторический центр, 1997, ISBN  0-945274-35-1, п. 39, который включает доступ к записям советской эпохи, недоступным во время Холодная война, сообщает, что советское название корабля было ЭК-10. В качестве источников Рассел цитирует Министерство военно-морского флота, Данные по кораблям: Военно-морские суда США. Том II, 1 января 1949 г. (НАВШИПС 250-012), Вашингтон, округ Колумбия: Судовое бюро, 1949 г .; и Бережной С.С., Флот СССР: Корабли и суда лендлиза: Справочник («Советский флот: корабли и суда по ленд-лизу: справочник»), Санкт-Петербург, Россия: Белен, 1994.
  3. ^ а б По словам Рассела Ричарда А., Проект Хула: секретное советско-американское сотрудничество в войне против Японии, Вашингтон.: Военно-морской исторический центр, 1997, ISBN  0-945274-35-1, который включает доступ к записям советской эпохи, недоступным во время Холодная война Корабли проекта Hula поступили в ВМФ СССР одновременно с их передачей из состава ВМС США; см. подписи к фотографиям на стр. 24 относительно переводов различных большой пехотный десантный корабль (LCI (L) s) и информация на стр. 27 о передаче USSКоронадо (ПФ-38), который, по словам Рассела, олицетворяет процесс передачи. В качестве источников Рассел цитирует Министерство военно-морского флота, Данные по кораблям: Военно-морские суда США. Том II, 1 января 1949 г. (НАВШИПС 250-012), Вашингтон, округ Колумбия: Судовое бюро, 1949 г .; и Бережной С.С., Флот СССР: Корабли и суда лендлиза: Справочник («Советский флот: корабли и суда по ленд-лизу: справочник»), Санкт-Петербург, Россия: Белен, 1994.
  4. ^ Рассел, Ричард А., Проект Хула: секретное советско-американское сотрудничество в войне против Японии, Вашингтон.: Военно-морской исторический центр, 1997, ISBN  0-945274-35-1С. 24–25.
  5. ^ Рассел, Ричард А., Проект Хула: секретное советско-американское сотрудничество в войне против Японии, Вашингтон.: Военно-морской исторический центр, 1997, ISBN  0-945274-35-1, п. 25.
  6. ^ Рассел, Ричард А., Проект Хула: секретное советско-американское сотрудничество в войне против Японии, Вашингтон.: Военно-морской исторический центр, 1997, ISBN  0-945274-35-1С. 27, 39.
  7. ^ Рассел, Ричард А., Проект Хула: секретное советско-американское сотрудничество в войне против Японии, Вашингтон.: Военно-морской исторический центр, 1997, ISBN  0-945274-35-1С. 37–38, 39.
  8. ^ а б c d База данных военно-морского флота.

внешняя ссылка