USS Marvel (AM-262) - USS Marvel (AM-262)

История
Соединенные Штаты
Имя:USS Чудо (АМ-262)
Строитель:Американская судостроительная компания, Лорейн, Огайо
Выложено:12 апреля 1943 г.
Запущено:31 июля 1943 г.
При поддержке:Мисс Наоми Гордан
Введен в эксплуатацию:9 июня 1944 г.
Списано:21 мая 1945 г.[1]
Судьба:Перемещенный в Советский флот, 21 мая 1945 г.[1]
Реклассифицировано:MSF-262, 7 февраля 1955 г.
Поражены:1 января 1983 г.[нужна цитата ]
История
Советский союз
Имя:Т-274[2]
Приобретенный:21 мая 1945 г.[1]
Введен в эксплуатацию:21 мая 1945 г.[1]
Установите:Конвертировано в военно-морской траулер, 1948[нужна цитата ]
Переименовано:Пассат, 1948[нужна цитата ]
Судьба:Слом 1960[3]
Общие характеристики
Класс и тип:Восхитительный-класс тральщик
Смещение:650 длинных тонн (660 т)
Длина:184 футов 6 дюймов (56,24 м)
Луч:33 футов (10 м)
Проект:9 футов 9 дюймов (2,97 м)
Движение:
Скорость:14,8 узлов (27,4 км / ч)
Дополнение:104
Вооружение:
Сервисная запись
Часть:

USS Чудо (АМ-262) был Восхитительный-учебный класс тральщик построен для ВМС США в течение Вторая Мировая Война и находилась в эксплуатации с 1944 по 1945 гг. В 1945 г. была переведена в Советский союз а затем служил в Советский флот в качестве Т-272. Советы превратили ее в военно-морской траулер в 1948 г.[нужна цитата ] и переименовал ее Пассат.[нужна цитата ]

Строительство и ввод в эксплуатацию

Чудо был положил 4 апреля 1943 г. в Лорейн, Огайо, посредством Американская судостроительная компания, запущен 31 июля 1943 г. при финансовой поддержке мисс Наоми Гордан и заказанный 9 июня 1944 г. Лейтенант Винсент де П. Херли, USNR, в команде.

История обслуживания

ВМС США, Вторая мировая война, 1944-1945 гг.

Заполнение брифа шейкдаун в Little Creek, Вирджиния, Чудо началось 19 августа 1944 года для военно-морской оперативной базы Бермуды. До середины осени 1944 года она работала в заливе Святого Георгия на Бермудских островах. подметание за шахты и проведение противолодочный патрули для обеспечения безопасного прохода к восточной оконечности южной трансатлантический конвой маршрут. Она вернулась в Вирджинию 9 ноября 1944 года и в течение следующих двух месяцев проводила аналогичные патрули в Хэмптон-роудс площадь.

17 января 1945 г. Чудо взвешенный якорь и начал круиз продолжительностью два с половиной месяца в Кадьяк, Территория Аляски. Приготовление на пару через Коко Соло в Зона Панамского канала, Сан Диего, Калифорния, и Сиэтл, Вашингтон, она прибыла в Кадьяк 31 марта 1945 г. 2 апреля 1945 г. отбыла в Острова Шумагина, прибытие в Баралоф Бэй 3 апреля 1945 г. Там она провела локальные учения.

Выбрано для передачи в Советский флот в Проект Хула - секретная программа передачи кораблей ВМС США ВМФ СССР на Cold Bay, Аляска, в ожидании Советский союз присоединение к война против Японии – Чудо Весной 1945 года прибыла в Колд-Бэй, чтобы начать ознакомительные тренировки своего нового советского экипажа.[3]

Советский Военно-Морской Флот, 1945-1960 гг.

После завершения обучения своего советского экипажа, Чудо был выведен из эксплуатации 21 мая 1945 г.[1] в Колд-Бэй и переданы Советскому Союзу под Ленд-лиз немедленно.[1] Также сразу поступил в ВМФ СССР,[1] она была назначена тральщик («тральщик») и переименован Т-274[2] на советской службе. Вскоре она покинула Колд-Бэй, направляясь в Петропавловск-Камчатский в Советском Союзе, где она служила в Советский Дальний Восток.[3]

В феврале 1946 года Соединенные Штаты начали переговоры о возвращении кораблей, предоставленных Советскому Союзу для использования во время Второй мировой войны, а 8 мая 1947 года Министр ВМС США Джеймс В. Форрестол проинформировал Государственный департамент США что Министерство военно-морского флота США требовал вернуть 480 из 585 боевых кораблей, переданных Советскому Союзу для использования во время Второй мировой войны. Ухудшение отношений между двумя странами как Холодная война вспыхнувший привел к длительным переговорам по кораблям, и к середине 1950-х годов ВМС США сочли слишком дорогим возвращать домой корабли, которые так или иначе стали для него бесполезными. Многие бывшие американские корабли были просто административно «возвращены» в Соединенные Штаты и вместо этого проданы на металлолом в Советском Союзе, в то время как ВМС США серьезно не добивались возвращения других кораблей, поскольку считали, что они больше не стоят затрат на восстановление.[4] Советы обратились Т-272 в военно-морской траулер в 1948 г.[нужна цитата ] и переименовал ее Пассат,[нужна цитата ] и так и не вернул ее в Соединенные Штаты, хотя ВМС США реклассифицировали ее как «тральщик флота» (MSF) и переименовали в MSF-262 7 февраля 1955 г.

Утилизация

Т-274 был списан в 1960 году.[3] Не подозревая о ее судьбе, ВМС США сохранили Чудо на его Регистр военно-морских судов пока наконец не ударил ее 1 января 1983 года.[нужна цитата ]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм В Словарь американских военно-морских боевых кораблей Чудо В статье говорится, что ВМС США списаны Чудо 20 мая 1945 г. и NavSource Online: Архив фотографий корабля Mine Warfare Marvel (MSF 262) ex-AM-262 и hazegray.org Чудо повтори это. Однако более недавнее исследование Рассела, Ричарда А., Проект Хула: секретное советско-американское сотрудничество в войне против Японии, Вашингтон, округ Колумбия.: Военно-морской исторический центр, 1997, ISBN  0-945274-35-1, п. 39, который включает доступ к записям советской эпохи, недоступным во время Холодная война, сообщает, что датой передачи корабля Советскому Союзу было 21 мая 1945 года. По словам Рассела, корабли проекта Hula были списаны ВМС США одновременно с их передачей и вводом в эксплуатацию ВМФ СССР - см. подписи к фотографиям на стр. 24 относительно переводов различных большой пехотный десантный корабль (LCI (L) s) и информация на стр. 27 о передаче USSКоронадо (ПФ-38), который, по словам Рассела, олицетворяет процесс передачи, указывая, что Чудо's Вывод из эксплуатации ВМС США, передача и ввод в эксплуатацию ВМФ СССР произошли одновременно в рамках единой церемонии 21 мая 1945 года. Согласно источникам, Рассел цитирует Министерство ВМФ: Данные по кораблям: Военно-морские суда США. Том II, 1 января 1949 г. (НАВШИПС 250-012), Вашингтон, округ Колумбия: Судовое бюро, 1949 г .; и Бережной С.С., Флот СССР: Корабли и суда лендлиза: Справочник («Советский флот: корабли и суда по ленд-лизу: справочник»), Санкт-Петербург, Россия: Белен, 1994.
  2. ^ а б NavSource Online: Архив фотографий корабля Mine Warfare Marvel (MSF 262) ex-AM-262 и hazegray.org Чудо утверждать, что Чудо был назван Т-272 на советской службе, но более поздние исследования Рассела, Ричарда А., Проект Хула: секретное советско-американское сотрудничество в войне против Японии, Вашингтон, округ Колумбия.: Военно-морской исторический центр, 1997, ISBN  0-945274-35-1, pp. 39-40, который включает доступ к записям советской эпохи, недоступным во время Холодная война, обнаруживает, что советское название корабля было Т-274, а другой Восхитительный-класс тральщик, бывший USSИзысканный (АМ-234), также переданный в 1945 г., имел советское название Т-272. В качестве источников Рассел цитирует Министерство военно-морского флота, Данные по кораблям: Военно-морские суда США. Том II, 1 января 1949 г. (НАВШИПС 250-012), Вашингтон, округ Колумбия: Судовое бюро, 1949 г .; и Бережной С.С., Флот СССР: Корабли и суда лендлиза: Справочник («Советский флот: корабли и суда по ленд-лизу: справочник»), Санкт-Петербург, Россия: Белен, 1994.
  3. ^ а б c d Рассел, Ричард А., Проект Хула: секретное советско-американское сотрудничество в войне против Японии, Вашингтон, округ Колумбия.: Военно-морской исторический центр, 1997, ISBN  0-945274-35-1, п. 39.
  4. ^ Рассел, Ричард А., Проект Хула: секретное советско-американское сотрудничество в войне против Японии, Вашингтон, округ Колумбия.: Военно-морской исторический центр, 1997, ISBN  0-945274-35-1С. 37-38, 39.

внешняя ссылка