USS Beaufort (PF-59) - USS Beaufort (PF-59)
USS Бофорт (ПФ-59) | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | Бофорт |
Тезка: | Город Бофорт, Южная Каролина |
Заказал: | Как «патрульная канонерская лодка» PG-167, MC Type T. S2-S2-AQ1, (корпус MC 1466) |
Реклассифицировано: | «Сторожевой фрегат» ПФ-59, 15 апреля 1943 г. |
Строитель: | Судостроительная компания Глобус, Superior, Висконсин |
Выложено: | 21 июля 1943 г. |
Запущено: | 9 октября 1943 г. |
При поддержке: | Г-жа Эльма Г. Роджерс |
В сервисе: | 20 июля 1944 г. |
Не работает: | 29 июля 1944 г. |
Введен в эксплуатацию: | 28 августа 1944 года, как USS Бофорт (ПФ-59) |
Установите: | Переоборудован в корабль метеостанции на Бостонская военно-морская верфь |
Списано: | 19 апреля 1946 г. Норфолк, Вирджиния |
Поражены: | 21 мая 1946 г. |
Судьба: | Списан, 11 апреля 1947 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Такома-учебный класс фрегат |
Смещение: | 1,430 длинных тонн (1,453 т) |
Длина: | 303 футов 11 дюймов (92,63 м) |
Луч: | 37 футов 6 дюймов (11,43 м) |
Проект: | 13 футов 8 дюймов (4,17 м) |
Движение: | два трехбарабанных экспресс-котла, два двигателя J. Hendy Iron Works мощностью 5500 л.с., два вала |
Скорость: | 20.3 узлы (37,6 км / ч; 23,4 миль / ч) |
Дополнение: | 176 офицеров и рядовых |
Вооружение: |
|
Примечания: | метеозонд ангар расположен в кормовой части |
USS Бофорт (ПФ-59) был Такома-учебный класс фрегат приобретенный ВМС США во время Второй мировой войны. Хотя она была разработана как патрульный корабль, она была переконфигурирована и использовалась в качестве метеостанция корабль в северной части Атлантического океана. Бофорта задача была запустить метеорологические шары и передавать метеоданные по радио своим береговым командирам.
Построен в Супериор, Висконсин.
Третий корабль ВМС США, получивший такое название, Бофорт (PF-59) заложен 21 июля 1943 г. в г. Superior, Висконсин компанией Globe Shipbuilding Co. под лицензией Морская комиссия США контракт (корпус MC 1466); спущен на воду 9 октября 1943 г .; спонсируется г-жой Эльмой Г. Роджерс; принят ВМФ 8 июля 1944 г.
В сервисе
Бофорт был введен в эксплуатацию для поездки в Бостон, Массачусетс; прибыл в Бостон 20 июля 1944 г .; выведен из эксплуатации 29 июля 1944 г .; преобразован в корабль метеостанции на Бостонская военно-морская верфь; и сдан в строй 28 августа 1944 года лейтенант Comdr. Джордж Р. Бойс, USCG, временно командующий.
Служба Второй мировой войны
В течение следующей недели Бофорт завершил оснащение и принял нового командующего, лейтенанта Б. Р. Генри, USCG. 8 сентября она отправилась на шейкдаун круиз в Бермуды.
Корабль вернулся в Бостон 6 октября. После девятидневного ремонта патрульный фрегат направился к проливу Хасси, недалеко от Портленд, штат Мэн - за пять дней тренировок перед возвращением в Бостон. Вскоре после этого она отплыла в Аргентия, Ньюфаундленд. В течение оставшейся части Второй мировой войны и в течение примерно семи месяцев после этого она работала за пределами Арджентии в качестве метеостанции с дополнительными обязанностями в качестве охранника самолета и спасательного корабля "воздух-море".
Под контролем береговой охраны
В марте 1946 года ее временно направили в Береговая охрана США ожидает деактивации. Бофорт доложил коменданту, 5-й военно-морской округ, 28 марта 1946 г. и был списан в г. Норфолк, Вирджиния 19 апреля 1946 г.
Послевоенное размещение
Ее имя было вычеркнуто из Список ВМФ 21 мая 1946 г., и она была продана Sun Shipbuilding & Drydock Company, Честер, Пенсильвания 11 апреля 1947 года на слом.
Рекомендации
- Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти Вот.
- Фотогалерея USS Бофорт (PG-167 / PF-59) в NavSource Naval History