Военный корабль США Тонаванда (Ан-89) - USS Tonawanda (AN-89)

Для других кораблей с таким же названием см. USS Tonawanda.
История
Соединенные Штаты
Имя:Тонаванда
Тезка:Тонаванда Крик
Строитель:Судостроительная компания Leathem D. Smith, Стерджен-Бэй, штат Висконсин
Выложено:12 сентября 1944 г.
Запущено:14 ноября 1944 г.
При поддержке:Миссис Чарльз Н. Барнум
Введен в эксплуатацию:9 мая 1945 г.
Списано:9 августа 1946 года, в Orange Texas.
Домашний порт:Мелвилл, Род-Айленд и Тибурон, Калифорния
Идентификация:
  • YN-115
  • Ан-89
Введено в эксплуатацию:18 марта 1952 г., г. Апельсин, Техас
Списано:18 декабря 1959 г., г. Байон, Нью-Джерси
Судьба:Сдан в аренду Гаити согласно условиям Программа военной помощи, 25 мая 1960 г.
Примечания:полностью продана Гаити в конце 1979 г.
Гаити
Имя:Жан-Жак Дессалин
Тезка:Жан-Жак Дессалин
Приобретенный:
  • 25 мая 1960 г. (аренда)
  • 1979 (покупка)
Идентификация:MH-101
Общие характеристики
Класс и тип:Cohoes-учебный класс сетевое судно
Смещение:775 тонн
Длина:168 футов 6 дюймов (51,36 м)
Луч:33 футов 10 дюймов (10,31 м)
Проект:10 футов 9 дюймов (3,28 м)
Движение:Дизель прямой привод, 2500 л.с. (1900 кВт), одинарный винт
Скорость:12 узлов (22 км / ч; 14 миль / ч)
Дополнение:46 офицеров и рядовых
Вооружение:1 х Пистолет калибра 3 дюйма / 50

USS Тонаванда (ЯН-115 / Ан-89) был Cohoes-учебный класс сетевое судно который был назначен для защиты ВМС США корабли и гавани во время Вторая Мировая Война путем развертывания и обслуживания противолодочные сети. Ее карьера во Второй мировой войне была короткой из-за того, что война подошла к концу, но после войны она была восстановлена ​​в 1952 году и служила на флоте до 1959 года, когда она была переведена в резерв и в конечном итоге переведена в Гаити в качестве Жан-Жак Дессалин.

Строительство и карьера

Второй корабль, названный так ВМФ, Тонаванда (Ан-89) заложен 12 сентября 1944 г. в г. Стерджен-Бэй, штат Висконсин, посредством Судостроительная компания Leathem D. Smith; спущен на воду 14 ноября 1944 г .; спонсируется г-жой Чарльз Н. Барнум; и введен в строй 9 мая 1945 года под командованием лейтенанта Эдварда Ф. Маклафлина.

Услуги, связанные со Второй мировой войной

Судно для укладки сетей вышло из бухты Стерджен 19 мая и после плавания через пролив Великие озера и вниз по Река Святого Лаврентия, приехать Бостон, Массачусетс, 4 июня. После недолгой доступности она переехала в Мелвилл, Род-Айленд, 19 числа для тренировка шейкдауна и ежедневные учения по укладке сетей в Наррагансет Бэй.

Тонаванда 18 июля снова вышел из гавани Бостона и взял курс на юг к Ки-Уэст, Флорида, а оттуда в Панамский канал. Она прошла канал 2 и 3 августа и продолжила путь к Сан-Педро, Калифорния, куда она прибыла 15 августа, на следующий день после боевых действий в Тихий океан прекратился.

Послевоенная служба

Она пришла на службу в 11-й военно-морской округ и в течение следующих 10 недель Тонаванда действовал в 11-м военно-морском округе в Сан-Педро, Seal Beach, Длинный пляж, и Port Hueneme, утилизация сетей и спасательных буев. 27 ноября корабль вышел из залива Сан-Педро и направился обратно в Панамский канал который она прошла 8 числа. Продолжая север, Тонаванда приехать Норфолк, Вирджиния 19 ноября и явился на службу в Служебные силы, Атлантический флот.

3 января 1946 г. она получила приказ нести службу в 7-й военно-морской округ и 4 января вышел из Chesapeake залив и повернул на юг. Она достигла Майами, Флорида, 7 января и начал оказывать помощь гидрографический триангуляционные исследования в Флорида -Куба -Багамы площадь. Эта служба продлилась до 7 апреля, когда судно, занимающееся укладкой сетей, отправилось из Майами вместе с USSМариетта за Новый Орлеан, Луизиана.

Инактивация

Тонванда оставалась в Новом Орлеане с 25 апреля по 11 мая, когда она переехала в Апельсин, Техас, чтобы подготовиться к инактивации. Тонаванда был выведен из эксплуатации 9 августа 1946 года и пришвартован в Orange.

Введен в эксплуатацию в 1952 г.

18 марта 1952 года, после почти шести лет в запасе, Тонаванда был повторно принят в Оранж под командованием лейтенанта Кларенса А. Теннехилла.

После испытаний Сабин Пасс, Техас, она покинула Техас побережье 21 марта направляется в Новая Англия долг в 1-й военно-морской округ. Корабль прибыл в Бостон 1 апреля и зашел на верфь Bethlehem Simpson для завершения оснащения.

10 июня она переехала в Net Depot по адресу Мелвилл, Род-Айленд, где она начала семь лет экспериментальной установки сети в окрестностях Мелвилла и Бостона. Периодически он покидал побережье Новой Англии для проведения текущих тренировок и учений по тактике минной войны в Chesapeake залив и прочь Вирджиния Кейпс.

Дважды, с 28 августа по 21 октября 1955 года и со 2 мая по 30 июня 1956 года, временное дежурство в Отряде оценки минной войны, Ки-Уэст, Флорида прервала ее распорядок Новая Англия морской берег. В течение этих двух периодов она помогала другим кораблям, приписанным к отряду, проводить эксперименты по установке мин, тестированию, восстановлению и разработке общей тактики ведения минной войны. После каждого из этих туров она возобновляла нормальную работу из Мелвилла и Бостона.

Окончательный вывод из эксплуатации

16 ноября 1959 г. Тонаванда вылетел из Бостона и направился в Байон, Нью-Джерси, чтобы еще раз подготовиться к дезактивации. 18 декабря 1959 г. Тонаванда был выведен из эксплуатации в Байонне и передан Нью-Йорк Группа, Атлантический резервный флот.

Она оставалась там до 25 мая 1960 г., когда была сдана в аренду правительству Гаити на условиях Программа военной помощи. По состоянию на конец 1979 года она все еще служила правительству Гаити в качестве Жан-Жак Дессалин (MH-10), когда она была продана Соединенными Штатами Гаити. Ее нынешняя судьба неизвестна.

Рекомендации