Атаки на Куре и Внутреннее море (июль 1945 г.) - Attacks on Kure and the Inland Sea (July 1945)

Координаты: 34 ° 14′N 132 ° 33'E / 34,23 ° с.ш.132,55 ° в. / 34.23; 132.55

Нападения на Куре и Внутреннее море
Часть Тихоокеанский театр из Вторая Мировая Война
Самолет-носитель ВМС США атакует японский линкор Haruna около Куре, Япония, 28 июля 1945 года (80-G-490226) .jpg
Японский линкор Харуна атакован 28 июля
Дата24–28 июля 1945 г.
Место расположения
РезультатПобеда союзников
Воюющие стороны
 Соединенные Штаты
 объединенное Королевство
 Япония
Командиры и лидеры
Уильям Хэлси Канадзава Масао
Участвующие единицы

Третий флот

Объединенный флот
Жертвы и потери
102 погибли
133 самолета уничтожено[1]
1 авианосец затонул
3 линкора потоплены
2 тяжелых крейсера потоплены
1 легкий крейсер затонул
2 броненосных крейсера потоплены
2 корабля сопровождения потоплены
306 самолетов уничтожено
392 самолета повреждены[1]

В нападения на Куре и Внутреннее море США и Великобритании военно-морской самолет в конце июля 1945 г. потопила большая часть уцелевших крупных боевых кораблей Императорский флот Японии (IJN). В Третий флот США нападки на Военно-морской арсенал Куре и близлежащие порты 24, 25 и 28 июля затонули авианосец, три линкоры, пять крейсеры, и несколько меньших военных кораблей. В тот же период Британский Тихоокеанский флот атаковал другие цели в Внутреннее море регион и потопил два эскортные корабли и несколько меньших судов, а также повреждение эскорт перевозчик.

Прелюдия

В июле 1945 года оставшиеся крупные военные корабли IJN были сосредоточены возле главной военно-морской базы Куре. Корабли были остановлены из-за нехватки топлива и использовались только в качестве стационарных. зенитный батареи.[2] Адмирал Джон С. Маккейн, старший, командующий Оперативная группа по быстрым перевозчикам, категорически против нападения на Куре, так как он и его сотрудники считали, что корабли представляют лишь незначительную угрозу.[3]

В своих воспоминаниях адмирал Холзи привел четыре причины, почему он напал на Куре, несмотря на возражения Маккейна. Во-первых, он считал, что атака поднимет боевой дух США и отомстит за Нападение на Перл-Харбор в декабре 1941 года. Во-вторых, это гарантирует, что японцы не смогут нарушить запланированный Советский вторжение Хоккайдо. В-третьих, это помешало бы Японии использовать свой флот в качестве переговорной точки для достижения лучших условий мира. Наконец, ему было приказано провести атаку своим начальником, Адмирал флота Честер В. Нимиц.[3]

Несмотря на то, что британский Тихоокеанский флот действовал в качестве оперативной группы Третьего флота США, он был исключен из атаки на Куре, потому что американцы не хотели, чтобы Великобритания претендовала на участие в уничтожении японского флота. Вместо этого БНФ использовался для атаки аэродромов и порта Осака.[2][3]

До июля 1945 года Куре подвергся нескольким крупным атакам. 19 марта 1945 года 321 самолет ВМС США. атаковал японские военные корабли в городе и его окрестностях. Эта атака оказалась неудачной, японские корабли не были потоплены, хотя эскортный авианосец и легкий крейсер были сильно повреждены.[4] 5 мая Б-29 Суперфортресс бомбардировщики ВВС армии США успешно бомбили завод военно-морских самолетов Хиро. Б-29 заложены морские мины на подходах к порту 30 марта и 5 мая, и 40 процентов города было разрушено в результате крупного авианалета, проведенного Superfortress 1 июля.[5]

В атаках участвовали 38-я оперативная группа американцев и 37-я оперативная группа британцев. В оперативную группу 37 входили авианосцы HMS Грозный (67), Неутомимый (R10), и Победоносный (R38).[6]

Боевой

Тон под атакой 24 июля

Атака Третьего флота на Куре началась 24 июля.[7] Авианосец США совершил 1747 вылетов боевые вылеты в этот день против японских целей.[8] В результате атак потоплен авианосец Амаги и крейсер Ōyodo, являвшийся флагманом Объединенного флота. Линкоры Хьюга, Исэ, и Харуна, тяжелые крейсеры Тон и Аоба, и устаревшие учебные броненосные крейсера Иватэ и Идзумо все были сильно повреждены и осели на мелководье.[6] Неглубокая якорная стоянка не позволяла использовать торпеды. Американская авиация попыталась уменьшить свои потери от большого количества зенитных орудий в этом районе за счет использования бомб с регулируемым временем взрыва.[2][6]

Атаки британского Тихоокеанского флота на Осаку и цели во Внутреннем море повредили эскортный авианосец Кайо и потопил эскортные корабли № 4 и № 30 за потерю четырех самолетов.[2]

Удары США по Куре возобновились 28 июля, повредив линкоры. Исэ и Харуна и тяжелый крейсер Аоба.[2] Авианосец Кацураги который в значительной степени избежал атаки во время предыдущего налета, а непригодный к эксплуатации легкий авианосец Рюхо подверглись нападению, с Кацураги понес тяжелые повреждения.[8] Эти воздушные удары были одними из самых крупных, нанесенных ВМС США во время войны, и были самыми разрушительными в области судоходства.[8]

28 июля USAAF атаковал корабли Kure с 79 Б-24 Освободители из Окинава. По вышедшему на берег крейсеру совершено четыре попадания бомб Аоба, ломая ее корму. Два B-24 были сбиты, еще 14 получили повреждения.[9]

Потери союзников включали 102 экипажа и 133 самолета, потерянных в боях или авариях во время атак. Эти потери были больше, чем потери Третьего флота в большинстве его операций, и были результатом мощной противовоздушной обороны вокруг Куре.[1]

Последствия

Атаки союзников на Куре и внутреннее море остались Нагато в Йокосука как единственный оставшийся крупный корабль в инвентаре Японии. Разрушение линкоры и тяжелые крейсера в Куре был замечен британским официальным историком Стивен Роскилл как месть за потери, понесенные Соединенными Штатами в Перл-Харборе.[10] Атаки позволили Советский Тихоокеанский флот работать в Японское море не опасаясь нападения японских кораблей.[11]

Галерея

Рекомендации

Примечания

  1. ^ а б c Холзи (1947). История адмирала Хэлси. п. 264.
  2. ^ а б c d е Королевский флот 1995, п. 223
  3. ^ а б c Холзи 1947, п. 265
  4. ^ Тиллман 2010 С. 128-132.
  5. ^ Craven & Crate 1953 г., стр. 649, 668–669, 675
  6. ^ а б c Rohwer 2005, п. 424
  7. ^ Поттер 1985, п. 345
  8. ^ а б c Морисон 1960, п. 331
  9. ^ Craven & Crate 1953 г., п. 698
  10. ^ Роскилл 1961, п. 374
  11. ^ Фрэнк 1999, п. 158

Библиография

  • Крейвен, Уэсли; Кейт, Джеймс (1953). Тихий океан: от Маттерхорна до Нагасаки. Армейские ВВС во Второй мировой войне. Чикаго: Издательство Чикагского университета.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Франк, Ричард Б. (1999). Крушение. Конец Японской Императорской Империи. Нью-Йорк: Random House. ISBN  978-0-679-41424-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Холзи, Уильям Ф .; Брайан, Дж. (1947). История адмирала Хэлси. Лондон: Дом Уиттлси.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Морисон, Сэмюэл Элиот (2002) [1960]. Победа в Тихом океане. История военно-морских операций США во Второй мировой войне. Шампейн: Университет Иллинойса. ISBN  0-252-07065-8.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Поттер, Э. (1985). Булл Хэлси. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  978-1-59114-691-9.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945 гг .: военно-морская история Второй мировой войны (Третье пересмотренное издание). Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  1-59114-119-2.
  • Роскилл, Стивен В. (1961). «Часть II 1 июня 1944 г. - 14 августа 1945 г.». Война на море 1939–1945 гг.. История Второй мировой войны. III Наступление. Лондон: Канцелярские товары Ее Величества.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Королевский флот (1995). Война с Японией. VI Наступление в Японию. Лондон: HMSO. ISBN  0-11-772821-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Тиллман, Барретт (2010). Вихрь: воздушная война против Японии 1942–1945. Нью-Йорк: Саймон и Шустер. ISBN  9781416584407.CS1 maint: ref = harv (связь)

внешняя ссылка