Кавасаки Ki-91 - Kawasaki Ki-91

Ki-91
РольТяжелый бомбардировщик
ПроизводительKawasaki Aircraft Industries
Основной пользовательАвиационная служба Императорской армии Японии (планируется)
Произведено0 (1-й прототип готов на 60%)

В Кавасаки Ki-91 японский тяжелый бомбардировщик, разработанный Kawasaki Aircraft Industries в последние годы Второй мировой войны.

Разработка

В начале 1943 года, после отмены Nakajima Ki-68 и Kawanishi Ki-85 из-за отказа Накадзима G5N Компания Kawasaki ответила на требование Императорской армии Японии о создании дальнего бомбардировщика такого же размера и характеристик, как B-29 Superfortress, с Ki-91. Как и G5N, Ki-68 и Ki-85, Ki-91 должен был быть способен наносить удары по континентальной части США из Японии. В апреле 1944 года был построен деревянный макет для осмотра, а к маю было заказано изготовление первого прототипа. Строительство прототипа началось в июне, но первые налеты B-29 на Японию уже начались в том же месяце. В феврале 1945 года первый прототип Ki-91 был готов на 60 процентов, когда авианалёт B-29 повредил объект в префектуре Гифу, где строился прототип Ki-91, в результате чего программа была остановлена.[1]

Дизайн

Ki-91 был разработан для тяжелого бомбардировщика, аналогичного по размеру и бомбовой нагрузке на Б-29 Суперфортресс и Консолидированный B-32. У него были больший размах крыла и фюзеляжа, чем у B-29 и B-32, а также герметичная кабина, позволяющая выполнять полеты на большой высоте. Однако у прототипа не было герметичной кабины, но серийные самолеты будут строить с герметичной кабиной.[1]

Характеристики

Данные из [1]

Общие характеристики

  • Экипаж: 8
  • Длина: 32,97 м (108 футов 2 дюйма)
  • Размах крыльев: 47,9 м (157 футов 2 дюйма)
  • Высота: 9,99 м (32 футов 9 дюймов)
  • Площадь крыла: 223,99 м2 (2411,0 кв. Футов)
  • Пустой вес: 33,999 кг (74,955 фунтов)
  • Вес брутто: 57,999 кг (127,866 фунтов)
  • Электростанция: 4 × Митсубиси Ха-214 18-цилиндровые радиально-поршневые двигатели с воздушным охлаждением Ru мощностью 1900 кВт (2500 л.с.) каждый
  • Пропеллеры: 4-лопастной винт постоянной скорости

Спектакль

  • Максимальная скорость: 580 км / ч (360 миль / ч, 310 узлов) на высоте 9808 м (32,178 футов)
  • Классифицировать: 9,000–10,000 км (5,600–6,200 миль, 4,900–5,400 миль)
  • Практический потолок: 13,500 м (44,300 футов)
  • Время до высоты: 8000 м (26000 футов) за 20 минут 30 секунд

Вооружение

  • Оружие:
12x 20-мм (0,787 дюйма) пулеметы
  • Бомбы: до 4000 кг (8800 фунтов) бомб

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c Дайер, Эдвин М. III (2009). Японские секретные проекты: экспериментальные самолеты IJA и IJN 1939–1945 (1-е изд.). Хинкли: Издательство Midland. С. 14–16. ISBN  978-1-85780-317-4.

дальнейшее чтение