СС Уильям Л. Уотсон - SS William L. Watson

История
Соединенные Штаты
Имя:Уильям Л. Ватсон
Тезка:Уильям Л. Ватсон
Владелец:Администрация военного судоходства (WSA)
Оператор:Black Diamond Steamship Co.
Заказал:как корпус типа (EC2-S-C1), MC корпус 2310
Строитель:J.A. Jones Construction, Панама, Флорида
Расходы:$1,042,645[1]
Номер верфи:51
Номер пути:1
Выложено:6 июня 1944 г.
Запущено:13 июля 1944 г.
При поддержке:Миссис Джон Саймон
Завершенный:26 июля 1944 г.
Идентификация:
Судьба:Заложенный в Резервный флот национальной обороны, Группа реки Гудзон, 6 июня 1946 г.
Положение дел:Продан для коммерческого использования, 17 декабря 1946 г.
Италия
Имя:Панормус
Владелец:Сальваторе Тальявиа, Палермо, Италия
Приобретенный:27 декабря 1946 г.
Судьба:Продана, 1952 г.
Италия
Имя:Панормус
Владелец:Transmediterranea Soc. di Nav. per Azioni, Палермо, Италия
Приобретенный:1952
Судьба:Продана, 1962 г.
Ливан
Имя:Аль Хейр
Владелец:Сан-Антонио, Inc.
Оператор:Cia. Armatoriale Italiana, Венеция, Италия
Приобретенный:1962
Судьба:Заложен в Специя, 1966
Положение дел:Списан, 1967
Общие характеристики [2]
Класс и тип:
Тоннаж:
Смещение:
Длина:
  • 441 фут 6 дюймов (135 м) оа
  • 416 футов (127 м) pp
  • 427 футов (130 м) lwl
Луч:57 футов (17 м)
Проект:27 футов 9,25 дюйма (8,4646 м)
Установленная мощность:
  • 2 × Масляное топливо 450 ° F (232 ° C) котлы при давлении 220 фунтов на кв. дюйм (1500 кПа)
  • 2500 л.с. (1900 кВт)
Движение:
Скорость:11.5 узлы (21.3 км / ч; 13.2 миль / ч )
Емкость:
  • 562,608 кубических футов (15,931 м3) (зерно)
  • 499 573 кубических футов (14 146 м3) (тюк)
Дополнение:
Вооружение:

SS Уильям Л. Ватсон был Корабль свободы построено в США во время Вторая Мировая Война. Она была названа в честь Уильям Л. Ватсон, первый сельскохозяйственный агент для Округ Дюваль, Флорида, также активно работает во Флориде 4-Н клуб.

Строительство

Уильям Л. Ватсон был заложен 6 июня 1944 г. Морская комиссия (MARCOM) контракт, корпус MC 2310, автор: J.A. Jones Construction, Панама-Сити, Флорида; ее спонсировала миссис Джон Саймон, и она была спущена на воду 13 июля 1944 года.[3][1]

История

Она была выделена Black Diamond Steamship Co. 26 июля 1944 года. 6 июня 1946 года она была оставлена ​​на приколе в Резервный флот национальной обороны, в Группа реки Гудзон. 17 декабря 1946 г. ее перевели в Правительство Италии, который, в свою очередь, продал ее Сальваторе Тальявиа, Палермо, Италия, 27 декабря 1946 г. Она была переименована в Панормус. В 1952 году она была продана Transmediterranea Soc. di Nav. per Azioni, Палермо. В 1962 году она была продана San Antonio Inc, поменял флаг на Ливан, и переименовал Аль Кехейр. В 1966 году она была заложена в Специя, после образования трещин в ее корпусе. В следующем году ее уволили в Специю.[4][5]

Рекомендации

  1. ^ а б c МАРКОМ.
  2. ^ Дэвис 2004, п. 23.
  3. ^ J.A. Панама-Сити 2010.
  4. ^ Liberty Ships.
  5. ^ МАРАД.

Библиография

  • "Джонс Констракшн, Панама-Сити, Флорида". www.ShipbuildingHistory.com. 13 октября 2010 г.. Получено 23 декабря 2017.
  • «Корабли свободы - Вторая мировая война». Получено 23 декабря 2017.
  • Морская администрация. "Уильям Л. Ватсон". База данных истории судов Карта статуса судна. Министерство транспорта США, Морская администрация. Получено 23 декабря 2017.
  • Дэвис, Джеймс (май 2004 г.). «Технические характеристики (как построенные)» (PDF). п. 23. Получено 23 декабря 2017.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • "SS Уильям Л. Ватсон". Получено 23 декабря 2017.