SS Вальтер В. Швенк - SS Walter W. Schwenk - Wikipedia

История
Соединенные Штаты
Имя:	Вальтер В. Швенк
Тезка:	Вальтер В. Швенк
Владелец:	Администрация военного судоходства (WSA)
Оператор:	United States Lines Co.
Заказал:	как корпус типа (EC2-S-C5), MC корпус 3144
Строитель:	J.A. Jones Construction, Панама, Флорида[1]
Расходы:	$876,300[2]
Номер верфи:	104
Номер пути:	6
Выложено:	9 июня 1945 г.
Запущено:	21 июля 1945 г.
Завершенный:	22 августа 1945 г.
Идентификация:	Позывной: AOFF [2]
Судьба:	Помещен в Резервный флот Suisun Bay, Suisun Bay, Калифорния, 24 августа 1946 г. Заложен в, Резервный флот национальной обороны, Мобильный, Алабама, 10 августа 1949 г.
Положение дел:	Продан на слом 22 февраля 1972 г., снят с флота 3 марта 1972 г.
Общие характеристики [3]
Класс и тип:	Корабль свободы тип EC2-S-C5, штучный авиатранспорт
Тоннаж:	10,600 LTDWT 7,200 GRT
Смещение:	3,380 длинные тонны (3,434 т ) (свет) 14,245 длинные тонны (14,474 т ) (Макс)
Длина:	441 фут 6 дюймов (135 м) оа 416 футов (127 м) pp 427 футов (130 м) lwl
Луч:	57 футов (17 м)
Проект:	27 футов 9,25 дюйма (8,4646 м)
Установленная мощность:	2 × Масляное топливо 450 ° F (232 ° C) котлы при давлении 220 фунтов на кв. дюйм (1500 кПа) 2500 л.с. (1900 кВт)
Движение:	1 × паровая машина тройного расширения, (изготовлены по Филер и Стоуэлл, Милуоки, Висконсин ) 1 × винтовой пропеллер
Скорость:	11.5 узлы (21.3 км / ч; 13.2 миль / ч )
Емкость:	490,000 кубических футов (13875 м^3) (тюк)
Дополнение:	38–62 USMM 21–40 USNAG
Вооружение:	В зависимости от корабля На носу Пистолет калибра 3 дюйма (76 мм) / 50 На корме Пушка калибра 4 дюйма (102 мм) / 50 2–8 × одиночный 20 миллиметров (0,79 дюйма) Oerlikon зенитный (AA) пушки и / или, 2–8 × 37 миллиметров (1,46 дюйма) M1 Зенитные орудия

SS Вальтер В. Швенк был Корабль свободы построен в Соединенные Штаты в течение Вторая Мировая Война. Она была названа в честь Вальтер В. Швенк, а Первая Мировая Война военно-морской ветеран. Перед Второй мировой войной Швенк работал с Блейк Лайн, Консолидированная навигационная корпорация, и Саутгейт – Нельсон Корпорейшн. В 1940 году он присоединился к Морская комиссия США (МАРКОМ), а позже Администрация военного судоходства (WSA), февраль 1942 г. 15 апреля 1944 г. он был назначен директором WSA на Атлантическом побережье, ответственным за все перевозки грузов и судов на Восточное побережье.^[4]

Строительство

Вальтер В. Швенк был заложен 9 июня 1945 г. Морская комиссия (MARCOM) контракт, корпус MC 3144, автор: J.A. Jones Construction, Панама, Флорида; Спущен на воду 21 июля 1945 года.^[1][2]

История

Она была выделена United States Lines Co. 22 августа 1945 г. 24 августа 1946 г. ее поместили в Резервный флот Suisun Bay, Suisun Bay, Калифорния. 10 августа 1949 г. ее оставили на приколе в Резервный флот национальной обороны, Мобильный, Алабама. Она была продана на слом 22 февраля 1972 г. Компания Pinto Island Metals Co., за 36 500 долларов. Был выведен из состава флота 3 марта 1972 года.^[5]

Рекомендации

1. J.A. Панама-Сити 2010.
2. МАРКОМ.
3. Дэвис 2004, п. 23.
4. Вестник.
5. МАРАД.

Библиография

• "Джонс Констракшн, Панама-Сити, Флорида". www.ShipbuildingHistory.com. 13 октября 2010 г.. Получено 13 декабря 2019.
• Морская администрация. "Вальтер В. Швенк". База данных истории судов Карта статуса судна. Министерство транспорта США, Морская администрация. Получено 13 декабря 2019.
• Дэвис, Джеймс (май 2004 г.). «Технические характеристики (как построенные)» (PDF). п. 23. Получено 13 декабря 2019.
• "SS Вальтер В. Швенк". Получено 13 декабря 2019.
• "Вальтер В. Швенк". Вестник государственного деятеля. Йонкерс, Нью-Йорк. 13 марта 1945 г.