СС Ганза (1899) - SS Hansa (1899)
 | |
| История | |
|---|---|
 Швеция | |
| Имя: | SS Ганза |
| Оператор: | Ангфартыгс А.Б. Готланд, оф. Visby. |
| Порт регистрации: |  Швеция |
| Строитель: | Уильям Линдбергс Verkstads- och Varfs AB, Стокгольм |
| Номер верфи: | 233 |
| Запущено: | 16 сентября 1899 г. |
| Судьба: | потоплен 24 ноября 1944 г. |
| Общие характеристики | |
| Тоннаж: | 563 тонны |
| Длина: | 47,9 м |
| Луч: | 7,8 м |
| Проект: | 3,9 м |
| Емкость: | 63 |
| Экипаж: | 23 |
В Ганза был Шведский пассажирское судно, используемое на маршруте между материковой частью Швеции и Visby. Она была торпедирована и потоплена Советский подводная лодка в 1944 г., во время Вторая Мировая Война.
Карьера и тонущие
В Ганза был пассажирский пароход, построенный в Стокгольм в 1899 г. для Ангфартигов А. Б. Готланд из Висбю. Она была построена вместе роскошная яхта линий и имел столовую на 40 мест. Помимо плавания между материком и Висбю, она также заходила в ряд других портов, таких как Данциг, Таллинн и Рига, в течение 1930-х гг.
24 ноября 1944 г. Ганза был торпедирован и затонул между Nynäshamn и Висби у советской подводной лодки. В 05:57 торпеда вызвала сильный взрыв, и корабль затонул в течение нескольких минут; 84 человека погибли и двое выжили, включая тогдашнего капитана шведской армии. Арне Мохлин. Двое оставшихся в живых были спасены шведами. тральщики Landsort и Архольма. Исследования после войны указали на Советская подводная лодка L21 как ответственный за затопление.
