USS Celtic (AF-2) - USS Celtic (AF-2)

	USS кельтская (1898–1923, позже AF-2) Сфотографировано примерно в мае 1898 года.
История
Соединенные Штаты
Имя:	USS кельтская
Выложено:	1891 как СС Кельтское облако
Запущено:	1891
Приобретенный:	14 мая 1898 г.
Введен в эксплуатацию:	USS кельтская,; 27 мая 1898 г.;
Списано:	18 сентября 1903 г.
В сервисе:	23 октября 1908 г.
Не работает:	17 мая 1922 г.
Поражены:	дата неизвестна
Судьба:	продан 23 января 1923 г.
Общие характеристики
Смещение:	6750 т.
Длина:	383 футов 1 дюйм (116,76 м)
Луч:	44 футов 7 дюймов (13,59 м)
Проект:	21 футов (6,4 м)
Движение:	тип неизвестен
Скорость:	10 узлов
Дополнение:	182
Вооружение:	неизвестный

USS кельтская (AF-2) был кельтская-учебный класс магазины корабль приобретенный ВМС США для использования в Испано-американская война. Она снова служила во время Первая Мировая Война на опасном севере Атлантический океан, доставка товаров общего назначения и боеприпасов в Американский экспедиционный корпус войска в Европе.

Приобретение для испано-американской военной службы

кельтская (AF-2) был построен в 1891 г. Уоркман, Кларк и Ко., Лтд., Белфаст, Северная Ирландия, так как СС кельтский король; куплен флотом 14 мая 1898 г .; оборудован в Нью-Йоркская военно-морская верфь; и вступил в строй 27 мая 1898 года под командованием лейтенант-коммандера Н. Дж. К. Патча.

Испано-американские военные операции

С 11 июня по 25 сентября 1898 г. кельтская поставил единицы флота в Кубинец и Флорида вода с медикаментами, свежей провизией и льдом. 12 октября она очистила Нью-Йорк округлить Мыс Горн на долгом пути к Азиатский вокзал, прибытие в Кавите, Филиппинские острова 30 марта, на службу складом. Поддерживая подавление Филиппино-американская война, кельтская перевозили магазины и пассажиров между Филиппинами и Австралийский портов до 16 июля 1903 г., когда она снялась с якоря для Военно-морская верфь Пьюджет-Саунд. Здесь она не использовалась с 18 сентября 1903 года по 19 октября 1905 года.

Помощь и местные операции

Возвращаясь к Нью-Йорк 24 января 1906 г., кельтская начал поставки с Атлантический флот до 23 февраля 1907 г., когда она снова вышла из строя. Она была повторно введена в строй в Бостонская военно-морская верфь 23 октября 1908 года. По предложению ее командира президент Рузвельт приказал кельтская к землетрясение -поврежденный Сицилия потому что она уже была полна рождественских припасов, поэтому разбила палаточный городок в Мессина.^[1] Она вернулась к ней Восточное побережье США и Карибский бассейн операции 15 апреля 1909 г. Главный корабль снабжения для Веракрус операция кельтская лежать на якоре от Мексиканский город с 16 июня 1914 г. по 24 июля 1915 г., за исключением случайных рейсов в Ки-Уэст, Флорида, и Мыс Аитьен, Гаити, на пополнение.

Операции Первой мировой войны

Ее путешествия с магазинами из Нью-Йорка в Карибский бассейн войска закончились 2 июля 1917 г., когда кельтская очистил Нью-Йорк для перевозки грузов на американские базы в Квинстаун, Ирландия, и Брест, Франция. Она вернулась в Нью-Йорк 27 августа, перевезла части 168-го полка в Белфаст, Ирландия, в ноябре 1917 года, а затем возобновила свои походы по Карибскому морю до 1 июля 1918 года. Служба морских перевозок за границу, он дважды пересек Атлантику в английские порты и один раз в Адриатика с боеприпасами и магазинами.

Операции в Тихом океане

Переназначен в Тихоокеанский флот США 30 июня 1919 г., кельтская очистил Нью-Йорк 31 августа, прибыв в Сан-Педро, Калифорния, 22 сентября. Она курсировала по западному побережью, перевозя и отдавая запасы флоту до 22 марта 1921 года, когда она была назначена на работу в качестве корабля холодильной станции в Апра, Гуам. кельтская отплыл из Гуама в свой последний морской переход 17 мая 1922 года и прибыл в Кавите 26 мая.

Послевоенный вывод из эксплуатации

Там он был списан 23 июня 1922 года и продан 23 января 1923 года.

Смотрите также

Список кораблей ВМС США

внешняя ссылка

[1] Моубрей, Джей Генри (1909). Великий ужас Италии или землетрясение и приливная волна. С. 109–111.

[1]