USS Hist (1895 г.) - USS Hist (1895)

USS Hist.jpg
История
Выложено:1895
Приобретенный:22 апреля 1898 г.
Введен в эксплуатацию:13 мая 1898 г.
Списано:24 июля 1911 г.
Поражены:27 июля 1911 г.
Судьба:Продана 20 ноября 1911 г.
Общие характеристики
Длина:174 футов (53 м)
Луч:23 футов (7,0 м)
Проект:9 футов 10 дюймов (3,00 м)
Движение:Пар
Дополнение:56
Вооружение:
  • 1 × 3 фунта,
  • 4 × 1 фунт

USS Hist, ранее Феспия, была построена в 1895 году. Она была куплена в Норфолке у Дэвида Доуса-младшего 22 апреля 1898 года для использования в Испано-американская война. Hist сдан в эксплуатацию 13 мая в Нью-Йорке, лейтенант. Люсьен Янг в команде.

История

Прибытие в Гуантанамо Бэй через Чарльстон 25 июня, Hist присоединился к блокирование флот прочь Сантьяго де Куба 29-го. Следующий день был памятным. В то утро в компании с Шершень, Hist захватили испанскую шхуну Никерсон. Их приз на буксире, два корабля присоединились Wompatuck и столбец направился к Бухта Мансанильо. В пути. они занимались испанским канонерская лодка, который они затонули и были обстреляны береговыми войсками на Нигуэро. Достижение Мансанильо, три американских корабля вступили в бой с противником торпедный катер, четыре канонерские лодки, четыре понтоны, а аккумулятор из полевая артиллерия, вражеские войска, стреляющие с берега, и форт, удерживаемый испанцами. Когда дым и огонь рассеялись после часа 40 минут ожесточенного боя, Шершень был выведен из строя, но отбуксирован в безопасное место на Wompatuck, Hist получил 11 попаданий; испанцы получили худшее из сражения, потеряв канонерскую лодку, понтон и шлюп загружены войсками, а также серьезно повреждены артиллерийские и миноносцы. Американских жертв нет.

Hist возвращался в залив Мансанильо еще дважды во время войны - 15 июля и 12 августа. В первом из этих ответных сражений 10 испанских кораблей были отправлены на дно, а многие другие серьезно повреждены. За ее участие в этой акции Hist получил благодарность от генерала С. Х. Риос, командуя кубинскими войсками, восставшими против испанского владычества. Второй бой в бухте Мансанильо оказался не менее успешным.

3 июля Hist продолжила свой ранний успех, присоединившись к флоту в битве у Сантьяго, когда испанцы пытались прорвать блокаду. Под постоянным вражеским огнем Хист спас 142 испанских моряка из их поврежденного горящего корабля. Viscaya. Через восемь дней после помолвки она и Wompatuck вырезать важное кабель соединение Медиа Луна и Острова Кисаро. Hist также перережьте кабель между Пунта Карапачо и Кайо-Обиспо 21 июля, на следующий день после того, как она участвовала в бомбардировке Санта-Крус-дель-Сур. Когда не в бою, Hist патрулировал кубинское побережье, обыскивал корабли, а также выполнял функции диспетчерского катера между блокирующим флотом Сантьяго и Гуантанамо.

С окончанием войны Hist направился на север, достигнув Ки-Уэст 22 января 1899 года и вывод из эксплуатации через две недели, 2 февраля 1899 года. Hist путешествовал по побережью, чтобы Ньюпорт, Р., где она была введена в строй 18 июля 1902 г., лейтенант. Виктор Блю командирский. Hist отплыл в Карибский бассейн 16 ноября 1902 года и служил там в качестве патрульно-диспетчерского корабля, вернувшись в Ньюпорт 4 февраля 1903 года. 4 марта он был назначен на службу с новым подводные лодки проходит испытания в Лонг-Айленд Саунд. После этого, 27 июня Hist был прикреплен к Первый военно-морской округ как нежный, продолжая работать из Ньюпорта. 28 сентября 1905 г. она была назначена в Тренировочная станция в Ньюпорте как нежность к знаменитым фрегат Созвездие и оставался на этом посту до тех пор, пока вывод из эксплуатации 3 мая 1907 г.

Hist вновь введен в строй 16 октября 1907 года в Ньюпорте под командованием лейтенанта К. Э. Кортни и стал тендером для 2-й дивизии подводных лодок. 6 октября 1908 г. она была назначена в Мыс Круз –Касильда геодезическая экспедиция под командованием ком. Армистед Руст. Еще раз возвращаясь на Карибы, Hist служил экспедиции судном снабжения почти 3 года. Вставка в Портсмут, Вирджиния 18 мая 1911 г. списали с вооружения 24 июля. Hist был поражен Военно-морской регистр 27 июля 1911 года и продан 20 ноября того же года.

Источники