USS Kerkenna (1900) - USS Kerkenna (1900)

История
Соединенные Штаты
Имя:USS Kerkenna
Тезка:Вариант написания слова «Керкенна» со ссылкой на Керкенна острова принадлежащий Тунис в Залив Габес
Строитель:Уильям Гамильтон и компания, Порт Глазго, Шотландия
Запущено:25 июля 1900 г.
Завершенный:1900
Приобретенный:28 сентября 1918 г.
Введен в эксплуатацию:28 сентября 1918 г.
Списано:16 апреля 1919 г.
Судьба:Перемещенный в Совет по судоходству США для одновременного возврата владельцу
Примечания:
  • На коммерческой службе как Борнео и Kerkenna 1900-1918 гг., А Kerkenna 1919-1921, как Mount Summit 1921-1922, как Альфольд 1922-1925, как Дорис 1925-1929, а как Икбал 1929-1963
  • Продан на слом 2 июля 1963 г.
Общие характеристики
Тип:Грузовое судно
Смещение:3,621 тонны
Длина:380 футов 7 дюймов (116,00 м)
Луч:45 футов 7 дюймов (13,89 м)
Проект:22 фута 2 дюйма (6,76 м) (среднее)
Скорость:8 узлы
Дополнение:65
Вооружение:2 × 3-дюймовые (76,2-миллиметровые) пушки

USS Kerkenna был ВМС США грузовое судно в эксплуатации с 1918 по 1919 гг.

Строительство, начало карьеры, приобретение и ввод в эксплуатацию

Kerkenna был спущен на воду 25 июля 1900 г. Порт Глазго, Шотландия, к Уильям Гамильтон и компания как торговый грузовой корабль Борнео, и был доставлен ее владельцам позже в том же году. Позже переименован Kerkenna, она была собственностью Компания Kerr Navigation из Нью-Йорк когда Армия США взял ее под свой контроль 22 ноября 1917 г. Первая Мировая Война служба. ВМС США приобрели ее в Брест, Франция 28 сентября 1918 г. и заказанный ее в тот же день, что и USS Kerkenna с Лейтенант А. Ф. Дальштедт, USNRF, в команде.

В отличие от большинства коммерческих судов, поставленных на службу ВМС США во время Первой мировой войны, Kerkenna никогда не получал идентификационный номер военно-морского реестра (ид. №).

Служба ВМС США

Прикреплен к Служба морских морских перевозок, Kerkenna унесенный каменный уголь и поставки армии США между Британский и французские порты до 24 февраля 1919 г.

Kerkenna отправился Инвернесс, Шотландия, 24 февраля 1919 г. с грузом морские мины и припасы морских мин для возвращения в Соединенные Штаты. Достигнув Нью-Йорка 19 марта 1919 г., она отбыла 21 марта 1919 г. Норфолк, Вирджиния, куда она прибыла 24 марта 1919 года. выведен из эксплуатации 16 апреля 1919 г. и переведен в Совет по судоходству США для немедленного возврата в Kerr Navigation Company.

Более поздняя карьера

Kerkenna вернулся в коммерческую службу. В 1921 году Kerr Navigation продала ее Американская судоходная и коммерческая навигационная корпорация, который переименовал ее Mount Summit. Она была снова продана в 1922 г. Морская навигационная компания Oceana из Будапешт, Венгрия, и переименовал Альфольд. В 1925 году она была продана Джордж Ф. Андредис из Хиос, Греция, и переименовал Дорис. Она была продана в 1929 г. турецкий владельцев и переименовали Икбал. Ее долгая карьера подошла к концу, когда 2 июля 1963 года она была продана на слом.

Рекомендации