USS Macdonough (DD-351) - USS Macdonough (DD-351)
 USS Macdonough (ДД-351) | |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя: | Macdonough (ДД-351) |
| Тезка: | Томас Макдоноу |
| Строитель: | Бостонская военно-морская верфь |
| Выложено: | 15 мая 1933 г. |
| Запущен: | 22 августа 1934 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 15 марта 1935 г. |
| Списано: | 22 октября 1945 г. |
| Поражены: | 1 ноября 1945 г. |
| Судьба: | Продан на металлолом, 20 декабря 1946 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Фаррагут-учебный класс разрушитель |
| Смещение: | 1395 тонн |
| Длина: | 341 футов 4 дюйма (104,04 м) |
| Луч: | 34 фута 3 дюйма (10,44 м) |
| Проект: | 15 футов 6 дюймов (4,72 м) |
| Движение: | Турбины с редуктором Curtis, сдвоенные винты; 21400 л.с. на валу каждый |
| Скорость: | 36 узлов (67 км / ч) |
| Классифицировать: | 6500 миль на скорости 12 узлов (12000 км при 22 км / ч) |
| Дополнение: | 160 офицеров и рядовых |
| Вооружение: |
|
Третий USS Macdonough (ДД-351) был Фаррагут-учебный класс разрушитель в ВМС США в течение Вторая Мировая Война. Она была названа в честь Томас Макдоноу.
Строительство и ввод в эксплуатацию
Macdonough был заложен 15 мая 1933 г. Бостонская военно-морская верфь; спущен на воду 22 августа 1934 г .; спонсируется мисс Роуз Шалер Макдоноф, внучкой Коммодор Томас Макдоноу; и сдан 15 марта 1935 г. Командир Чарльз С. Олден в команде.
Перл Харбор
После обширного круиза по шейкдауну Европа и западный Южная Америка, Macdonough присоединился к Тихоокеанский флот и действовал из Сан-Диего, Калифорния до 12 октября 1939 года. Затем она перебралась в новый порт приписки, Перл Харбор, как часть Эскадрилья эсминцев 1. В порту 7 декабря 1941 г. нападение на Перл-Харбор, Macdonough сбил один из Японский штурмовики, прежде чем отправиться в море, чтобы присоединиться к другим в поисках японской оперативной группы. Следующие 3,5 месяца эсминец выполнял разведывательные задания к юго-западу от Оаху. Прежде чем вернуться в Перл-Харбор для сопровождения конвоев в порты западного побережья и обратно, она проплыла до Новая Гвинея, поддерживая авиаудары по Бугенвиль, Саламауа, и Лаэ.
Гуадалканал
Macdonough вернулся в западную часть Тихого океана, чтобы подготовиться к Вторжение на Гуадалканал. Работа с Саратога, она обеспечивала прикрытие для высадки на Гуадалканал и Тулаги, 7 августа 1942 г. Она осталась в районе, участвуя в Битва за остров Саво и боевые самолеты и корабли при высадке подкреплений на острове. В конце сентября она начала работу по сопровождению между Новой Гвинеей, Эспириту-Санто, и Перл-Харбор, пока Остров Маре, 22 декабря, на капремонт.
Алеутская кампания
Macdonough затем направился на север для штурма и оккупации Остров Атту в Алеутские острова. Прибытие в Адак, Аляска 16 апреля 1943 г. эсминец патрулировал северо-восточнее Атту до штурма. 10 мая, маневрируя в ненастную погоду для охраны атакующих транспортов, она столкнулась с Сикард и был вынужден уйти в отставку на буксире. Корабль оставался в ремонтном доке на острове Мэр до 23 сентября, когда он приготовился отправиться в путь. Острова Гилберта. Прибытие на вторжение Макин Айленд 20 ноября он выполнял функции управляющего судна для десантного корабля и после завершения этого этапа операции вошел в лагуну для бомбардировки японских объектов. 23 ноября Макин был объявлен в безопасности и Macdonough вернулся в Перл-Харбор.
Маршалловы острова
В январе 1944 года она присоединилась к Северной штурмовой группе для штурма Маршалловы острова. В качестве главного истребителя командирского корабля начальной транспортной группы, Macdonough сначала оперировали Атолл Кваджалейн. 29 января она приступила к Атолл Вотье и участвовал в береговой бомбардировке там до возвращения в Кваджалейн 31-го числа для занятия Корень и Намюрские острова. Затем эсминец приступил к выполнению задач радиолокационного пикета до следующего Атолл Эниветок.
21 и 22 февраля Macdonough обстреляли японские позиции на Parry Island у глубокого входа в лагуну Эниветок. Месяц спустя он был ориентиром и кораблем для встречи авианосца TF 58, а затем нанес удар по Острова Палау. Продолжая свой разнообразный темп, она Голландия, Новая Гвинея, к 21 апреля, обеспечивая огневую поддержку высадившихся там десантов. Затем, в конце устья, она двинулась на восток, чтобы занять место радиолокационного дозора к югу от Truk. Во время этого задания Macdonough, с Монтерей и Стивен Поттер, затонул Японская подводная лодка РО-45, 30 апреля 1944 г.
Кампания Марианских островов
4 мая эсминец прибыл в Маджуро присоединиться к силам, собирающимся для вторжения в Марианские острова. Отбытие Маршалловых 6 июня, Macdonough работал с быстрой несущей силой во время Сайпан вторжение. Она выполняла обязанности по досмотру и пикету, а также входила в группу бомбардировщиков, обстреливающих японские объекты на западной стороне острова. Затем она приняла участие в Битва на Филиппинском море, 19–20 июня, обстреливая несколько самолетов противника, прошедших боевое воздушное патрулирование. Заказано Гуам, она прикрывала подводные команды подрывников, проводивших разведку на пляжах, и обеспечивала беспокоящий огонь, чтобы предотвратить ремонт береговой защиты на острове. 21 июля эсминец патрулировал акваторию Гуама для защиты штурмового корабля от подводных лодок противника, продолжая выполнять эту функцию до выхода на Гавайи 10 августа.
Филиппины
После недолгого пребывания в Перл-Харборе, Macdonough отправился в Адмиралтейские острова. Она прибыла в Манус 15 сентября приступил к работе по сопровождению. 14 октября она сопровождала транспортные средства в г. Лейте и остался через Битва при заливе Лейте, 24-25 октября. Затем она отплыла обратно в Манус для следующего конвоя в Лейте 3 ноября, а по возвращении в Филиппинский патрулируемые воды Залив Лейте и южный Пролив Суригао площадь. Следующий рот, Macdonough возобновил дежурство по сопровождению. Работа вне Улити, она охраняла нефтяников во время их дозаправки на Филиппинах, Formosa, и Южно-Китайское море области. В январе 1945 года эсминец отплыл в Пьюджет-Саунд и трехмесячный капитальный ремонт. Вернувшись в Улити, она была назначена на радиолокационную пикетную станцию у острова до 5 июля, когда она возобновила проверку конвоев. До конца войны она защищала корабли союзников между Улити и Окинава.
Конец Второй мировой войны и судьба
На Гуаме, когда военные действия закончились, Macdonough вскоре получил приказ вернуться в США. Она прибыла в Сан-Диего 3 сентября, продолжив на следующей неделе до Нью-Йоркская военно-морская верфь, где она списана 22 октября 1945 года. 20 декабря 1946 года она была продана Джорджу Х. Натману из Бруклин, Нью-Йорк.
Macdonough получил 13 Звезды битвы для службы Второй мировой войны.
Рекомендации
Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти здесь.