Военный корабль США Ворон (AM-55) - USS Raven (AM-55)

Для других кораблей с таким же названием см. USS Raven и USS Raven III.
Ворон (MSF 55) .jpg
История
Соединенные Штаты
Строитель:
Положил:28 июня 1939 г.
Запущен:24 августа 1940 г.
При поддержке:Мисс Элизабет Скотт Бейкер
Введен в эксплуатацию:11 ноября 1940 г.
Списано:31 мая 1946 г.
Поражены:1 мая 1967 года
Судьба:Потоплен как цель
Общие характеристики
Класс и тип:Ворон-класс тральщик
Смещение:
  • 810 тонн
  • 1040 тонн при полной загрузке
Длина:220 футов 6 дюймов (67,21 м)
Луч:32 фута 2 дюйма (9,80 м)
Проект:9 футов 4 дюйма (2,84 м)
Скорость:18 узлов (33 км / ч)
Дополнение:105 офицеров и солдат
Вооружение:

USS Ворон (АМ-55), то головной корабль из ее класс из тральщик, был вторым кораблем ВМС США быть названным в честь ворон. Ее киль был заложен 28 июня 1939 г. Военно-морская верфь Норфолка в Портсмут, Вирджиния. Она была запущен 24 августа 1940 г. при финансовой поддержке мисс Элизабет Скотт Бейкер и заказанный 11 ноября 1940 г.

История обслуживания

1940-1945 Вторая мировая война

После шейкдауна Ворон был приписан к шахте 21 и работал вне Норфолк, Вирджиния, занималась обучением, патрулированием и сопровождением судов в порт и из порта до 14 марта 1941 г. Затем она сопровождала конвой в Портсмут, Нью-Гэмпшир, и несколько конвоев между Норфолком и Ньюпорт, Род-Айленд. Она возобновила местные операции за пределами Норфолка с 23 июля 1941 года по апрель 1942 года. В апреле 1942 года, выполняя функции противолодочного экрана, она совершила пробег Галифакс, Новая Шотландия, и Портленд, штат Мэн.

Затем она расширила свой диапазон до Зона Панамского канала, а по возвращении возобновленный береговой эскорт бежит к Бостон, Массачусетс, Портленд, штат Мэн, и Сидней, Новая Шотландия. Вернувшись в Норфолк 8 июля, она совершила три эскортных бега в Бермуды, затем в сентябре действовал у берегов г. Новая Англия и Приморские провинции.

Вернувшись в Норфолк в конце сентября, Ворон отправился Chesapeake залив 23 октября в компании с другими военными кораблями США и конвоем и проследовал в Северная Африка. Прибыв 8 ​​ноября 1942 г., он участвовал в тральных, противолодочных, зенитных и десантных операциях в поддержку вторжения в Марокко, продолжая выполнять свои обязанности до 21 февраля 1943 года. Ворон затем покинул африканские воды под эгидой конвоя, направлявшегося в Норфолк.

Прибыв 14 марта, она провела местное патрулирование вдоль побережья и Карибское море эскортные операции до апреля 1944 г. Ворон затем покинул Норфолк и вместе с другими военными кораблями США и конвоем направился в Англию для подготовки к вторжение во Францию.

5 июня Ворон перешел в назначенную ей зону Нормандия и участвовал в зачистке зоны управления огнем на Юта Бич. С этого времени и до августа она занималась расчисткой подходных каналов к плацдармам в Нормандии.

В августе 1944 г. он отплыл в Оран, оттуда в Неаполь, Италия. С тех пор до июня 1945 г. она выполняла подметание и патрулирование в Пролив Бонифачо, расчищая путь для кораблей, направляющихся к вторжению в южную Францию, и сметая французская Ривьера и Итальянская Ривьера и прочь Корсика. В течение всей европейской операции, в том числе День Д, Ворон прокатился 21 немец и итальянец морские мины.

1945-1967 Вывод из эксплуатации, реклассификация и утилизация

В июне 1945 г. Ворон вернулся в Норфолк и после капитального ремонта вылетел из Норфолка 1 октября 1945 г. и продолжил свой путь в Сан-Педро, Калифорния, где она оставалась до ноября. Она прибыла в Портланд, штат Орегон, 1 декабря, но вернулся в Сан-Диего, Калифорния, к концу месяца. 31 мая 1946 г. Ворон был выведен из эксплуатации и помещен в резерв в Сан-Диего. Реклассифицированный MSF-55, 7 февраля 1955 года, он оставался на стоянке в Сан-Диего, пока не был сбит с корабля. Регистр военно-морских судов 1 мая 1967 года. Позже в том же году он был потоплен в качестве цели в глубокой воде у побережья южного Калифорния.

Почести

Ворон заработал три Звезды битвы за Вторая Мировая Война служба.

Рекомендации

внешняя ссылка