Умм Салал (корабль) - Umm Salal (ship)

MV Umm Salal R01.jpg
История
Мальта
Имя:УММ Салал
Оператор:UASC (Кувейт)
Порт регистрации:Валлетта
Упорядоченный:2010
Строитель:Samsung Heavy Industries
Запущен:27 ноября 2011 г.
Идентификация:
Положение дел:Оперативный
Общие характеристики
Класс и тип:Класс А13 Грузовое судно
Тоннаж:
Длина:366 м (1,201 футов)
Луч:48 м (157 футов)
Проект:15,5 м (51 фут)
Установленная мощность:71 760 кВт
Движение:MAN B&W 12K98ME-7
Скорость:
  • 26,0 узлов (48 км / ч) (максимум)
  • 24,0 узла (44 км / ч) (крейсерская)
Емкость:13,296 TEU

MV УММ Салал это грузовое судно который был построен в 2011 году компанией Samsung Heavy Industries на их верфи в Кодже, Южная Корея. Судно входит в число крупнейшие контейнеровозы в мире вместимостью 13 296 TEU или 9 600 FEU с 1000 рефрижераторных точек. Корабль имеет восемь сестринских кораблей, работающих во флоте UASC.

Дизайн и инженерия

Мега контейнеровоз УММ Салал имеет общую длину 366 м (1201 фут), ширину 48 м (157 футов) и осадку 15,5 м (51 фут). Дедвейт контейнеровоза - 145 327 единиц.DWT валовая вместимость 141 077GT. При таком тоннаже и габаритах судно может перевозить 13 296 TEU или 9 600 FEU.

Инженерное дело

Главный двигатель Салал это MAN B&W 12K98ME-7, длинноходный двигатель с низкой частотой вращения, общая выходная мощность которого составляет 71 760 кВт.

Оперативное обслуживание

В Салал развернут в сервисе Asia / Gulf Express 1 (AGX1) UASC. Услуга соединяет Северный, Центральный и Южный Китай, Восточную Азию и Юго-Восточную Азию с Персидский залив наоборот.

Несчастные случаи

7 апреля 2017 г. Салал сел на мель в Малаккский пролив вскоре после отъезда Порт-Кланг, Малайзия.[1] Судно застряло в схеме разделения на маршруте интенсивного движения.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Мега контейнеровоз UASC UMM Salal на мели в Малаккском проливе». maritimeherald.com. Получено 7 апреля 2017.

внешняя ссылка