Железная дорога Утрехт-Роттердам - Utrecht–Rotterdam railway

Железная дорога Утрехт-Роттердам
Spoorlijn Utrecht - Rotterdam.png
Обзор
Положение делОперативный
LocaleНидерланды
ТерминиЦентральный железнодорожный вокзал Утрехта
Центральный железнодорожный вокзал Роттердама
Служба
Оператор (ы)Nederlandse Spoorwegen
История
Открыт1855–1858
Технический
Длина линии56 км (35 миль)
Количество трековдвойной трек
Ширина колеи1435 мм (4 футов8 12 в) стандартный калибр
Электрификация1,5 кВ постоянного тока
Карта маршрута
Легенда
-
Линия из 's-Hertogenbosch
Линия из Арнем
0.0Utrecht Centraal
Линия к Амерсфорт
Линия к Амстердам
Подъездные пути Утрехта Cartesiusweg
4.8Утрехт Тервейде
7.1Vleuten
Линия из Breukelen
15.8Woerden
Линия к Альфен а / д Рейн и Лейден
29.6Гауда Говервелле
32.1Гауда
Линия к Альфен а / д Рейн и Лейден
Линия к Ден Хааг
41.2Nieuwerkerk a / d IJssel
43.8Capelle Schollevaar
45.9Роттердам Александр
Депо Роттердам Норд
50.9Роттердам Норд
Высокоскоростная линия из Амстердам
Линия к Ден Хааг и Хук ван Холланд
55.9Rotterdam Centraal
Линия к Дордрехт

В Железная дорога Утрехт-Роттердам активно используется Железнодорожный в Нидерланды, убегая от Утрехт к Роттердам, проходя через Woerden и Гауда. Линия была открыта между 1855 и 1858 годами. Западная конечная остановка была первоначально станцией Роттердам Маас. В 1899 году было выполнено соединение со станцией Rotterdam Delftse Poort (нынешняя станция Rotterdam Centraal). В 1953 году была открыта новая линия между Станция Nieuwerkerk aan den IJssel и Центральный вокзал Роттердама; устаревшая станция Маас была закрыта.

Станции

Основные пересадочные станции на железной дороге Утрехт – Роттердам: