Железная дорога Амстердам – Арнем - Amsterdam–Arnhem railway

Железная дорога Амстердам – Арнем
Rhijnspoorweg
Spoorlijn a Amsterdam elten.png
Обзор
Положение делОперативный
LocaleНидерланды, Германия
ТерминиAmsterdam Centraal
Arnhem Centraal
Станции23
Служба
Оператор (ы)Nederlandse Spoorwegen
История
Открыт1843–1856
Технический
Длина линии118,6 км (73,7 миль)
Количество треков
  • 4 (Амстердам Бейлмер – Утрехт Центральный)
  • 2 (Центральный Амстердам - ​​Амстердам Бейлмер;
    Утрехт Центр-Эльтен)
Ширина колеи1435 мм (4 футов8 12 в) стандартный калибр
Электрификация1,5 кВ постоянного тока Контактная сеть
Скорость работы
  • 140 км / ч (87 миль / ч), Amsterdam Centraal – Bijlmer
  • 160 км / ч (99 миль / ч), Амстердам Бейлмер – Утрехт
  • 140 км / ч (87 миль / ч), Утрехт – Арнем
  • 130 км / ч (81 миль / ч), Арнем – Эльтен
Карта маршрута

Легенда
Линия к Харлем и Схипхол
Amsterdam Centraal
Подъездные пути Амстердам Дийксграхт
Amsterdam Muiderpoort
Линия к Амерсфорт
Амстердам Амстел
Линия к Weesp
Duivendrecht
Линия к Схипхол
Амстердам Бейлмер Арена
Амстердам Холендрехт
Abcoude
Breukelen
Линия к Роттердам
Маарссен
Утрехт-Цуйлен
Подъездные пути Утрехта Cartesiusweg
Линия из Роттердам
Линия из Амерсфорт
Utrecht Centraal
Линия от Hilversum
Линия к 's-Hertogenbosch
Bunnik
Дриберген-Зейст
Маарн
Линия к Ренен
Венендал-де-Кломп
Линия из Амерсфорт
Эде-Вагенинген
Wolfheze
Oosterbeek
Линия из Неймеген
Подъездные пути Арнема
Арнем
Арнем Велперпоорт
Линия к Зютфен
Duiven
Зевенаар
Линия к Винтерсвейк
грузовая линия из Роттердам
нидерландский язык - Немецкий граница
Эммерих
Линия к Оберхаузен

В Железная дорога Амстердам – Арнем, также называемый Железная дорога Амстердам-Эльтен или же Rhijnspoorweg в нидерландский язык (Английский: Рейнская железная дорога), является важным Железнодорожный что соединяет Амстердам в Нидерланды с Утрехт и Арнем, и продолжается в Германия.

История

Железная дорога была открыта в несколько этапов Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij (NRS) с 18 декабря 1843 г. по 15 февраля 1856 г., строительство началось в 1843 г. Линия была электрифицирована в 1938 г. между Амстердамом и Арнемом и в 1966 г. между Арнемом и Elten. Линия была серьезно реконструирована с целью увеличения пропускной способности между Амстердамом Беймер Арена и Утрехт Централ; это началось в 1999 году и закончилось в 2008 году.

Маршрут

Линия отправляется из Амстердама в восточном направлении с линией на Амерсфорт, которая отправляется в Amsterdam Muiderpoort, затем линия продолжится в южном направлении и незадолго до прибытия в Амстердам Амстел, то метро линии 51, 53 и 54 работают между линиями. Duivendrecht двухуровневая станция с Схипхоллин ниже. Грузовые линии из Weesp направление присоединиться и Кривая Утрехта из Схипхол присоединяется к линии. В Амстердам Холендрехт линии метро 50 и 54 выходят на восток. Маршрут продолжает движение через сельскую местность и несколько городов в сторону Утрехта, часто параллельно Амстердам – Рейнский канал. В Брекелене линия на Гауда покидает линию. При приближении к Utrecht Centraal линии от Роттердам и Амерсфорт присоединиться.

От Utrecht Centraal линия продолжается в восточном направлении, линия от Hilversum присоединение и пересечение, с линией на 's-Hertogenbosch уезжая на юг. 7 км (4,3 мили) к востоку от Маарн линия к Ренен листья. В Эде-Вагенинген то линия из Амерсфорт через Barneveld присоединяется. Незадолго до прибытия в Арнем линия от Неймеген присоединяется и после Арнем Велперпоорт то линия к Зютфен направляется на северо-восток. В Зевенаар, линия к Винтерсвейк уходит в северо-восточном направлении, а груз Betuweroute из Роттердам присоединяется к линии, прежде чем продолжить движение в сторону Германии. Через 4 км (2,5 мили) линия пересекает голландско-немецкую границу и продолжается в направлении Эммериха, где железная дорога становится Эммерих-Оберхаузен железная дорога и продолжается на восток.

Главные станции

Основные станции железной дороги Рейнспурвег:

Услуги поезда

Рейнспурвег используется следующими пассажирскими службами:

  • Международные перевозки по всей линии (Амстердам - ​​Франкфурт)
  • Междугородние перевозки между Амстердамом и Арнемом (Алкмар - Херлен; Ден-Хелдер - Неймеген; аэропорт Схипхол - Неймеген; Зволле - Розендал)
  • Стоптрейн между Амстердамом и Зевенаром (Уитгест - Роттердам; Брекелен - Ренен; Эде-Вагенинген - Арнем; Неймеген - Зютфен; Арнем - Винтерсвейк)

Типы поездов

На Rhijnspoorweg регулярно ходят самые разные поезда:

  • ДВС 3М на маршруте Амстердам - ​​Франкфурт на всей линии.
  • Поезда-локомотивы из Германии.
  • NS DD-IRM на маршруте Алкмар - Херлен между Центральным районом Амстердама и Центральном Утрехте, на маршруте Ден-Хелдер - Неймеген между Центральным районом Амстердама и Арнеме, на маршруте аэропорт Схипхол - на маршруте Эйндховен между Амстердамом Бейлмер Арена и Утрехт Центральный, аэропорту Схипхол - в Неймегене между Амстердамом Бейлмер Арена и Арнем Зволле - Розендал между Арнемом и Арнемом Вельперпортом.
  • Н.С. Коплопер на Зволле - Розендал между Арнемом и Арнемом Велперпортом.
  • NS Sprinter на маршруте Уитгест - Роттердам между Центральным Амстердамом и Брекеленом, на маршруте Брекелен - Ренен между Брекеленом и Маарном, на маршруте Эде-Вагенинген - Арнем между Эде-Вагенингеном и Арнемом и Неймеген - на маршруте Зютфен между Арнемом и Арнем-Вельперпортом.
  • SLT на линии Уитгест - Роттердам между Центральным Амстердамом и Брекеленом и Брекелен - Рейнен между Брекеленом и Маарном.
  • Аррива / Бренг GTW на линии Арнем - Винтерсвейк / Дутинхем между Арнемом и Зевенаром.
  • NS FLIRT на маршруте Эде-Вагенинген - Арнем.

Вдоль линии также курсирует большое количество грузовых поездов.