Железнодорожный вокзал Харлема - Haarlem railway station

Харлем
Главный вход, построенный в 1900-х годах
Место расположения	Харлем, Северная Голландия Нидерланды
Координаты	52 ° 23′16 ″ с.ш. 4 ° 38′20 ″ в.д. / 52,38778 ° с.ш.4,63889 ° в. / 52.38778; 4.63889Координаты: 52 ° 23′16 ″ с.ш. 4 ° 38′20 ″ в.д. / 52,38778 ° с.ш.4,63889 ° в. / 52.38778; 4.63889
Управляется	Nederlandse Spoorwegen
Линия (и)	Железная дорога Амстердам-Роттердам Железная дорога Харлем-Уитгест Харлем-Зандворт железная дорога
Платформы	6
Дополнительная информация
Код станции	Hlm
История
Открыт	20 сентября 1839 г.
Услуги Предыдущая станция   Nederlandse Spoorwegen   Следующая станция Heemstede-Aerdenhout кDen Haag Centraal NS Междугородний 2100 Амстердам Слотердейк кAmsterdam Centraal Heemstede-Aerdenhout кVlissingen NS Междугородний 2200 Beverwijk кАлкмар NS Междугородний 3400 Терминус Bloemendaal кHoorn NS Sprinter 4800 Harlem Spaarnwoude кAmsterdam Centraal Overveen кЗандвоорт NS Sprinter 5400 Heemstede-Aerdenhout кDen Haag Centraal NS Спринтер 6300 Терминус Overveen кЗандвоорт NS Спринтер 15400
Место расположения
Харлем Расположение в Северном Рандстаде Показать карту Северного Рандстада Харлем Харлем (Нидерланды) Показать карту Нидерландов

Железнодорожный вокзал Харлема расположен в Харлем в Северная Голландия, Нидерланды. Станция открылась 20 сентября 1839 г. Железная дорога Амстердам-Роттердам, первая железнодорожная линия в Нидерландах. Само здание вокзала представляет собой Rijksmonument.

История

Первоначальная деревянная станция была построена на Ауде Вег, недалеко от Амстердамский порт в 1839 году для размещения пассажиров первой железной дороги в Нидерландах между Харлем и Амстердам. Это было широкая колея ширина рельса Голландская ширококолейка 1,945 мм (6 футов4 ⁹⁄₁₆ в).^[1] Станция построена за городом, на нынешнем месте Centrale Werkplaats (ремонтная база) Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij.

За большие деньги колея был уменьшенный в 1866 г. 1435 мм (4 футов8 ¹⁄₂ в), чтобы соответствовать Джордж Стивенсон с стандартный калибр.^[1] Паровоз "De Snelheid" был близнецом "Амстердама".Аренд », которые вместе с вагонами были спроектированы учеником Стефенсона, английским инженером-железнодорожником. Томас Лонгридж Гуч из Р. Б. Лонгридж и Ко.^[1] В Амстердам ходило 4 поезда в день: 9:00, 14:00, 16:00 и 18:00. Цены на билеты на 1-й (закрытый вагон), 2-го и 3-го классов (Charabanc ) были 1,20, 80c и 40c (гульдены ).^[1]

1842 г. Неоклассическая станция Ф.В. Конрада.

Через несколько лет новая железная дорога оказалась очень успешной, и в 1842 году на ее нынешнем месте была построена постоянная станция. Он был разработан Фредериком Виллемом Конрадом.^[2] на полу-греческом неоклассицизм стиль. Фасад здания был открыт на улицу.

Mouthaan

В 1867 году станция была перепроектирована П.Дж. Мутханом.^[3] К зданию поставили дополнительный этаж и огородили фасад.

Текущая станция

Нынешнее здание было построено между 1906 и 1908 годами. Проект разработан специалистами железнодорожного вокзала. Дирк Маргадант (1849-1915). Следы были повышенный, чтобы избежать конфликта с пробками в городе. Это единственный вокзал в Нидерландах, построенный в Искусство модерн стиль.

Услуги поезда

Сегодня внутри вокзала Харлема.

По состоянию на 9 декабря 2018 г. в Харлем обращаются следующие службы:

Международный железнодорожный

Тренироваться	Оператор (ы)	Из	Через	К	Freq.	Служба
Альпен Экспресс 1300	Railexpert	Den Haag HS	Leiden Centraal - Харлем - Amsterdam Centraal - Utrecht Centraal - в Хертогенбосе - Эйндховен - Венло - Куфштайн - Wörgl hbf - Вестендорф - Кирхберг в Тироле - Китцбюэль - Санкт-Иоганн-ин-Тироль - Фибербрун - Заальфельден - Целль-ам-Зее - Шварцах -Санкт-Файт - Санкт-Иоганн-им-Понгау	Бишофсхофен	1 неделя	Только в эксплуатации с декабря по март и только по пятницам.
Альпен Экспресс 1300	Railexpert	Den Haag HS	Leiden Centraal - Харлем - Amsterdam Centraal - Utrecht Centraal - в Хертогенбосе - Эйндховен - Венло - Куфштайн - Wörgl hbf - Jenbach - Инсбрук hbf - Эцталь - Имст -Питцталь - Ландек-Замс - Санкт-Антон-ам-Арльберг - Ланген-ам-Арльберг	Bludenz	1 неделя	Только в эксплуатации с декабря по март и только по пятницам.

Национальная железная дорога

Тренироваться	Оператор (ы)	Из	Через	К	Freq.	Служба
InterCity 2100	NS	Amsterdam Centraal	Амстердам Слотердейк - Харлем - Heemstede-Aerdenhout - Leiden Centraal	Den Haag Centraal	2 часа	Не запускается после 22:00 Также звоню в Heemstede-Aerdenhout
InterCity 2200	NS	Amsterdam Centraal	Амстердам Слотердейк - Харлем - Heemstede-Aerdenhout - Leiden Centraal - Den Haag Laan van NOI - Den Haag HS - Делфт - Schiedam Centrum - Rotterdam Centraal - Роттердам Блаак - Дордрехт - Roosendaal - Берген-оп-Зум - Рилланд-Бат - Krabbendijk - Круининген-Йерсеке - Kapelle-Biezelinge - Идет - Арнемёйден - Мидделбург - Vlissingen Souburg	Vlissingen	2 часа	Также звоню в Heemstede-Aerdenhout, Den Haag Laan van NOI, Schiedam Centrum, Роттердам Блаак, Рилланд-Бат, Krabbendijk, Круининген-Йерсеке, Kapelle-Biezelinge, Арнемёйден и Vlissingen Souburg
InterCity 3400	NS	Харлем	Beverwijk - Castricum - Heiloo	Алкмар	2 часа	Только часы пик и направление максимальной нагрузки (утро Алкмар → Харлем, вечерний Харлем → Алкмар ) Также звоню в Heiloo
Спринтер 4800	NS	Amsterdam Centraal	Амстердам Слотердейк - Halfweg-Zwanenburg - Харлем Спаанвуде - Харлем - Bloemendaal - Santpoort Zuid - Santpoort Noord - Driehuis - Beverwijk - Heemskerk - Uitgeest - Castricum - Heiloo - Алкмар - Алкмар Норд - Heerhugowaard - Обдам	Hoorn	2 часа	Работает только 1 раз в час между Алкмар и Hoorn после 20:00
Спринтер 5400	NS	Amsterdam Centraal	Амстердам Слотердейк - Halweg-Zwanenburg - Harlem Spaarnwoude - Харлем - Overveen	Зандвоорт-ан-Зее	2 часа
Спринтер 6300	NS	Den Haag Centraal	Den Haag Laan van NOI - Den Haag Mariahoeve - Voorschoten - Де Винк - Leiden Centraal - Voorhout - Хиллегом - Heemstede-Aerdenhout	Харлем	2 часа	После 20.00 и в выходные дни обслуживание в сторону Den Haag Centraal заканчивается в Leiden Centraal
Спринтер 15400	NS	Харлем	Overveen	Зандвоорт-ан-Зее	2 часа	Только в эксплуатации в летний сезон

Автобусы

Оператор	Линия	Маршрут	Служба
Connexxion	2	Харлем-Спаарвауде - Цюйдерполдер - Потгитербюурт - Центр - вокзал Харлема - Синневельт - Делфтвейк - Дельтплейн
	3	Харлем-Шалквейк - вокзал Харлема - Харлем-Делфтплейн - Велсербрук - Дрихуис - Эймёйден
	8	Станция Харлем → Hogeschool INHOLLAND → Овервен → Станция Харлем	Некоторые услуги прекращаются в Overveen Adriaan Stoopplein
	14	Хиллегом - Фогелензанг - Беннебрук - Хемстеде-де-Глип - Станция Хемстеде - Станция Харлем - Харлем Делфтплейн - Спаарндам - ​​Харлеммерлиде	В часы пик между вокзалом Харлема и Харлем-Делфтплейн курсируют дополнительные услуги (2 часа в час).
	15	Спаарнвуд - Ваардерполдер - станция Харлем
Arriva	50	Лейден - Эгстгест - Вармонд - Сассенхайд - Лиссе - Хиллгом - Беннебрук - Хемстеде - вокзал Харлем
Connexxion	73	Харлем-Шалквейк - вокзал Харлема - Харлем-Делфтплейн - Велсербрук - Бевервейк - Хемскерк - Ютгест
	81	Станция Харлем - Блумендаал-ан-Зее - Зандворт
	84	Станция Харлем - Блумендаал-ан-Зее - Зандворт	Только в период с 9 марта по 29 сентября и только в напряженные дни, на мероприятиях в Блумендаале и Зандвоорте и при температуре на 25 ° C выше.
	255	Вокзал Харлема - Амстердам Zuidoost	Только в работе в часы пик
	300	Вокзал Харлема - Виджфхейзен - Хофддорп - Де Хук - Схипхол-Центр - Схипхол-Норд - Амстелвин - Аудеркерк-ан-де-Амстел - Амстердам Зуидуст	Автобусы под брендом R-Net
	340	Вокзал Харлема - Хемстеде - Крукиус - Хофддорп - Розенбург - Алсмер - Уитхорн - Мийдрехт
	346	Вокзал Харлема - Амстердам VUmc - Амстердамский вокзал Зюйд
	356	Вокзал Харлема - Бадхеведорп - Схипхол-Норд - Амстелвин - Аудеркерк-ан-де-Амстел - Амстердам-Зюйдуст
	385	Вокзал Харлема - Сантпорт - Дрихуис - Эймёйден (- Эймёйден-ан-Зее)	Услуги в Эймёйден-ан-Зее только летом Автобусы под брендом R-Net
	507	Вокзал Харлема - Cruquius Paswerk	Утром: одна услуга в направлении Cruquius Paswerk. Днем: одно сообщение в сторону вокзала Харлема. Автобусы под брендом R-Net
	N30	Эймёйден - Дрихуэйс - Сантпорт-Норд - вокзал Харлема - Вийфхёйзен - Хофддорп - Де Хук - Схипхол-Центр - Схипхол-Норд - Амстелвин - Аудеркерк-ан-де-Амстел - Амстердам-Зуидуст	Ночные автобусы под брендом R-Net
	N80	Амстердам Центр → Хафвег → Харлем вокзал → Велсербрук → Дрихуис → Эймёйден

Галерея

• 

  Украшение 1900-х годов, изображающее историю железнодорожного маршрута Амстердам-Харлем от трекшуит на проезжую часть по Harlemmertrekvaart.

• 

  На этой памятной плиточной табличке Бейнеса, которая сейчас находится в музее Spoorwegmuseum, можно увидеть старую фабрику Бейнес напротив станции Харлем, которая была построена в том же стиле, что и сама станция в 1867 году. Зал и мастерская Бейнеса располагались напротив станции, где обслуживались локомотивы поездов и где делались вагоны поездов и трамвая.

• 

  Зал ожидания первого класса; то коровники изображенные на двигателях поездов исторически неточны и никогда не встречались на двигателях голландских поездов.

• 

  На изразцовой мемориальной доске 1939 года, посвященной 100-летию истории железной дороги, слева изображен точный ранний двигатель.

Мелочи

• Сцены в фильме 2004 года Двенадцать друзей Оушена которые предназначены для изображения Центральный вокзал Амстердама действительно были застрелены на платформе 3а на вокзале Харлем.^[4]

Рекомендации

1. Haarlem en de spoorwegen. Haerlem jaarboek. Historische Werkgroep Haerlem. 1989. С. 86–118.
2. "Фредерик Виллем Конрад". Путеводитель Грейс по британской промышленной истории.
3. "П.Дж. Моутан". Stationsweb.nl.
4. «Места съемок фильма« Двенадцать друзей Оушена »». IMDb. Получено 5 апреля 2012.

внешняя ссылка

• Сайт NS (по-английски)
• Планировщик поездок на общественном транспорте Нидерландов (по-английски)
• Веб-сайт Connexxion (на голландском)
• Haarlem Shuffle - Центральный железнодорожный вокзал