VF-121 - VF-121

Истребительная эскадрилья 121
Истребительная эскадрилья 121 (ВМС США - знаки отличия) .jpg
Знак отличия эскадрильи VF-121
Активный1 июля 1946 г. - 30 сентября 1980 г.
СтранаСоединенные Штаты
ОтветвлятьсяВМС США
ТипЗамена Air Group
РольИстребитель
ЧастьНеактивный
Псевдоним (ы)Кардиостимуляторы
ПомолвкиКорейская война
Самолет летал
ИстребительGrumman F9F-2/5 Пантера
Североамериканский FJ-2 / -3 Fury
Грумман F9F-6/8 Cougar
Макдоннелл F2H-3 Банши
Грумман F11F-1 Тигр
Дуглас F3D-2T2 Skynight
Макдоннелл F3H Демон
McDonnell Douglas F-4B / J / N / S Фантом
VF-121 F9F-8s запуск из USSHancock (CV-19) c. 1955 г.
VF-121 FJ-3M в 1957 г.
VF-121 F3H в 1956 г.
VF-121 F-4J приземляется на NAS Miramar в 1978 г.

VF-121 (истребительная эскадрилья 121) из ВМС США бывший Тихоокеанский флот Замена Air Group (ТРЯПКА) блок. Первоначально учреждена 1 июля 1946 года как VF-781, он был переименован в VF-121 4 февраля 1953 г. и ликвидирован 30 сентября 1980 г.[1] 11 апреля 1958 года он сменил службу с эскадрильи флота на эскадрилью замены флота, а позже ему было поручено обучать военно-морской флот. F-4 Фантом летные и ремонтные бригады.

История эксплуатации

Боевая эскадрилья

1 июля 1946 г. ВФ-781, Кардиостимуляторы были размещены в Авиабаза ВМФ Лос-Аламитос, CA. 20 июля 1950 г. VF-781 базировался в г. NAS Северный остров. В январе 1951 г. эскадрилья переехала в г. NAS Miramar.

VF-781 обслуживается на борту USSBon Homme Richard (CV-31) с авиагруппой 102 (CVG-102) летала на F9F-2B Panther с 10 мая 1951 года по 17 декабря 1951 года. Следующий рейс VF-781 был на борту. USSHancock (CV-19) летал с авиагруппой 102 (CVG-102). Pacemakers летали на F9F-5 в Корее с 15 сентября 1952 г. по 18 мая 1953 г. Первые F9F-5 вступили в бой в октябре 1952 г. с VF-781 и VF-783 из USS Hancock. 18 ноября 1952 года ВФ-781 впервые забил МиГ-15 убивает Элмер Ройс Уильямс, Джон Миддлтон и Роуланс из 20-мм орудий на F9F-5.

VF-781 был переименован в VF-121 4 февраля 1953 года. Первоначально летал VF-781. F4U Корсары затем переход на F9F-2 / -5 Panthers. После переименования в VF-121, эскадрилья перешла на F9F-6 Cougars с командиром Джимми Э. Сэвиджем для их развертывания в 1954 году. USSБоксер. Они совершили еще два круиза в Западную часть Тихого океана и Корею на USS. Хэнкок (CVA-19} с 10 августа 1955 г. по 15 марта 1956 г. на CVG-12, летавшем на F9F-8, с бортовым кодом «D», затем преобразованным в FJ-3 Fury. Последний круиз был на борту USSЛексингтон с 19 апреля 1957 г. по 17 октября 1957 г.

Командир Р. Э. 'Дасти' Родс был командиром VF-121 в 1955 году. Роудс работал с VC-6 и их танкерами AJ Savage над дозаправкой в ​​воздухе. Учения прошли успешные испытания у побережья Сан-Диего, Калифорния. Cdr. Роудс был бывшим командиром летной группы Blue Angels с 1947 по 1950 год.[2]

Учебная эскадрилья

Первая фантомная эскадрилья F4H Западного побережья была назначена на VF-121 в NAS Miramar, CA. VF-121 Pacemakers получил первые образцы F-4B Phantom на NAS Miramar в 1961 году.[3] 24 мая 1961 года экипаж VF-121 выиграл проект LANA - 50-летие трансконтинентальной гонки морской авиации за трофей Бендикс. Экипажи других типов самолетов получили квалификацию в области полетов, навигации и эксплуатации F4H. Фантом. Сопровождающие приходили из других эскадрилий и школ «А», чтобы также изучить Фантом. Во время службы в MCAS Yuma, AZ, была получена подготовка по стрельбе и обращению с оружием. Практика полевой посадки перевозчика (FCLP). Их навыки были оценены Управлением сигналов посадки (LSO) так же, как и на авианосце. После прохождения квалификации они могли перейти к действующим квалификационным требованиям к оператору «день / ночь», запуск / восстановление. После этого обучения экипажи были распределены в эскадрилью флота и на морскую службу.

Top Gun

Оригинал Программа инструктора по тактике ударных истребителей ВМС США, более известный во всем мире как Top Gun, стартовал в марте 1969 года с VF-121 в качестве хоста, расположенного по адресу NAS Miramar, Сан-Диего, Калифорния.[4]

Назначения порта приписки

Эскадрилья была приписана к этим портам приписки:

Назначение самолета

Командиры

  • VF-781
    • LCDR Collin I. Overland - 1 июля 1946 по 1952 гг.
    • LCDR Стэн Р. Холм - с 1952 по 1954 год.
  • VF-121
    • CDR Дж. Э. Сэвидж - 1954
    • CDR Джереми Х. 'Дасти' Родос - с 1954 по 1956 год
    • CDR Т. С. Седакер - с 1956 по 1957 год [в активе 2 убийства]
    • CDR Джеральд О'Рурк - с 1964 по апрель 1965
    • CDR Тимоти Р. О'Нил - 65 апреля - 14 марта 1966 г.
    • CDR Скотт С. Ламоро - с 14 марта 66 по 23 июня 1967 г.
    • CDR Марланд В. Таунсенд-младший - 23 июня 67 г. по 14 июня 1968 г.
    • CDR Генри Л. Халлеланд - с 14 июня 68 г. по 30 сентября 1969 г.
    • CDR Ричард Шульте - 30 сентября, 19 сентября - 15 июля 1970 г. [помогал запускать Top Gun]
    • CDR Билли Д. Франклин - с 15 июля 70 по 28 мая 1971 года
    • CDR Дональд Б. Прингл - с 15 мая 71 года по 20 декабря 1971 года
    • CDR Джеймс Ф. Дорси младший - с 20 декабря 71 года по 22 февраля 1972 года
    • CDR Рассел Э. Дэвис - с 22 февраля 72 по 31 августа 1973 года
    • CDR Элвин С. Ньюман - 31 августа 73 г. - 16 декабря 1974 г.
    • CDR Джеймс Ф. Дорси - 16 декабря с 74 по 1975 г.
    • CDR Деннис Брукс - с 75 до 1 июня 1976 г.
    • CDR Чак МакГилл - с 76 июня по 1977 г.
    • CDR Фрэнк Меззадри - июнь 1978-1979 гг.
    • CDR Филипп Ансельмо - с 1979 по сентябрь 1980

Смотрите также

Рекомендации

  • Самолет летал [1]
  • Развертывание USS Hancock [2]

Примечания

Цитаты

  1. ^ "Истребительная эскадрилья Lineage". Военно-морское командование истории и наследия. Получено 6 октября 2016.
  2. ^ "VF-121 PACEMAKERS Cdr. R. E." Dusty "Rhodes". blueangels.org. Получено 2013-07-20.
  3. ^ Иден 2004, стр. 278.
  4. ^ "Школа вооружения истребителей ВМС | A-4 Skyhawk Association". a4skyhawk.org. Получено 2013-07-20.
  5. ^ "Факты о FJ-3". Джо Баугер.
  6. ^ "Факты о F3H".
  7. ^ "Факты о F11F".
  8. ^ "Факты о хвостовых кодах F-4".

Библиография

  • Иден, изд. Пола. Энциклопедия современной военной авиации. Лондон: Amber Books Ltd, 2004. ISBN  1-904687-84-9
  • Путешествие к командованию. Военно-морская карьера капитана Дж. К. Смита: Кэрол Смит. ISBN  1-4392-5566-0 Booksurge.com
  • Крик орлов. Роберт К. Уилкокс. ISBN  1-4767-8841-3 Карманные Звездные Книги

внешняя ссылка