Бульвар Победы (Статен-Айленд) - Victory Boulevard (Staten Island)

Бульвар Победы

Карта Статен-Айленда с бульваром Победы выделена красным
Информация о маршруте
Поддерживается NYCDOT
Длина8.06 миль[1] (12.97 км)
Бывший NY 439A: 4,42 мили (7,11 км)[1]
Существовал1816[2]-настоящее время
Основные узлы
Уэст-ЭндТупик в Артур Килл в Трэвис
  NY 440 в Трэвис
I-278 / NY 440 в Willowbrook
Ист-ЭндПосадка на Бэй-стрит Святой Георг
Место расположения
ГрафстваРичмонд
Система автомобильных дорог
NY 439NY 439ANY 440

Бульвар Победы это главная улица на Стейтн-Айленд, Нью-Йорк, размером примерно 8,0 миль (12,87 км). Он простирается от Западный берег сообщество Трэвис наверх Восточный берег сообщества Святой Георг и Tompkinsville. В конце 1940-х на участке бульвара Победы между Ричмонд-авеню и Форест-авеню обозначили как Маршрут штата Нью-Йорк 439A (NY 439A). Участок между Форест-авеню и Бэй-стрит стал частью NY 439 в то же время. Оба обозначения были удалены в c. 1968.

Описание маршрута

Улица идет по тропинке, похожей на Staten Island Expressway, составной маршрут движения Статен-Айленда. Обе дороги пересекают Клов-Роуд, Слоссон-Авеню, Тодт-Хилл-Роуд, Брэдли-Авеню, Скоростную автомагистраль доктора Мартина Лютера Кинга, Ричмонд-авеню и West Shore Expressway, а также друг друга. Форест-авеню тоже пересекают обе дороги; однако эти два перекрестка находятся на противоположных сторонах острова.

Бульвар Победы - единственная улица на Статен-Айленде, которая пересекает три разные скоростные автомагистрали через развязки. Это съезд 7 с автомагистрали West Shore Expressway, съезд 10 с автомагистрали Статен-Айленд в западном направлении (съезд 8 в восточном направлении) и съезд 11 со скоростной автомагистрали доктора Мартина Лютера Кинга-младшего.

Выход с бульвара Победы на автостраду Статен-Айленд

Ряд известных достопримечательностей и событий Статен-Айленда расположены вдоль бульвара Победы. Среди них парад в честь Дня независимости Трэвиса, кладбище Сильван-Гроув, поле Малой лиги Мид-Айленда и Колледж Статен-Айленда (CSI, ранее Государственная школа Уиллоубрук ). Таверна Bulls 'Head, паб, известный своими собраниями тори во время Американская революция, тоже стояла на бульваре Победы, на углу Ричмонд-авеню.

История

Бульвар Победы был основан в 1816 году компанией Richmond Turnpike Company как Richmond Turnpike. Платная дорога принадлежала Дэниел Д. Томпкинс, видный житель Стейтен-Айленда, который год спустя стал Вице-президент США. Маршрут был «продвинут как самый быстрый ... из Нью-Йорка в Филадельфия."[2] Паромы из Манхэттен и Бруклин пришвартовался бы в восточном конце автострады, на Бэй-стрит.[нужна цитата ] Конные экипажи доставляли пассажиров до Трэвиса, известного в то время как Long Neck или New Blazing Star Ferry, откуда паром перевозил людей через реку. Артур Килл к Вудбридж Тауншип, Нью-Джерси.[нужна цитата ] С 1860-х по 1930-е годы Трэвис был известен как Линолеумвиль, дом первых в Америке Линолеум фабрика.[3]

Ист-Энд

После Первая Мировая Война Ричмондская магистраль была переименована в бульвар Победы в честь победы союзников.[нужна цитата ] Отрезок бульвара Победы от Ричмонд-авеню (тогда-NY 440 ) в Голова быка до Форест-авеню (тогда -NY 439 ) в Серебряное озеро был обозначен как NY ​​439A в конце 1940-х годов. К востоку от Форест-авеню бульвар Победы был обозначен как часть Нью-Йорка 439 до Бэй-стрит.[4][5] Оба обозначения были сняты с бульвара Победы. c. 1968.[6][7]

Основные перекрестки

Весь маршрут находится в Нью-Йорк район из Стейтн-Айленд

Место расположениями[1]кмНаправленияПримечания
Трэвис0.000.00ТупикАртур Килл берег
0.580.93 NY 440 (West Shore Expressway) - Пересечение Внешнего моста, Перт АмбойВыход 7 на NY 440
Willowbrook2.664.28Ричмонд-авенюБывшая трасса NY 440; бывшая западная конечная остановка NY 439A
3.315.33 I-278 (Staten Island Expressway) / NY 440 – Гётальский мост, Мост Верразано, Байонский мостВыходы 8 и 10 на I-278
Tompkinsville7.0811.39Лесной проспектБывшая маршрутизация NY 439; бывшая восточная конечная остановка NY 439A
Святой Георг8.0612.97Бэй-стрит
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c "Данные ГИС Национальной сети планирования автомобильных дорог". Федеральное управление автомобильных дорог. версия 2005.08. Получено 24 февраля, 2008. Проверить значения даты в: | дата = (помощь)
  2. ^ а б «Хронология Статен-Айленда - 1800-е годы». Публичная библиотека Нью-Йорка. Архивировано из оригинал 11 марта 2007 г.. Получено 3 февраля, 2010.
  3. ^ "Исторический знак заповедника Уильяма Т. Дэвиса". Департамент парков и отдыха Нью-Йорка. Получено 25 января, 2010.
  4. ^ Официальная карта автомагистралей штата Нью-Йорк (Карта) (изд. 1947–48). Картография Общий проект. Департамент общественных работ штата Нью-Йорк.
  5. ^ Нью-Йорк (Карта). Картография Рэнд МакНалли и компания. Компания Socony-Vacuum Oil. 1950.
  6. ^ Gousha Road Atlas - Нью-Йорк и окрестности (Карта). H.M. Компания Gousha. 1967. Получено 29 февраля, 2008.
  7. ^ Нью-Йорк и окрестности, включая Лонг-Айленд (Карта) (изд. 1968–69). Американская автомобильная ассоциация. 1968.

внешняя ссылка

KML взят из Викиданных