Междугородный экспресс Виджаявада – Лингампалли - Vijayawada–Lingampalli Intercity Express
 | эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Июль 2020) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
 | |||||
| Обзор | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Тип Обслуживания | Сверхбыстрый экспресс | ||||
| Locale | Андхра-Прадеш, Телангана | ||||
| Предшественник | Южно-Центральная железная дорога | ||||
| Первое обслуживание | 20 июня 2016 г. | ||||
| Преемник | Южнобережные железные дороги | ||||
| Текущий оператор (ы) | Южнобережные железные дороги | ||||
| Маршрут | |||||
| Начните | Лингампалли | ||||
| Остановки | 04 | ||||
| Конец | Vijayawada Junction | ||||
| Пройденное расстояние | 336 км (209 миль) | ||||
| Среднее время в пути | 06 часов 05 минут | ||||
| Частота обслуживания | Повседневная | ||||
| Номер (а) поезда | 12795 / 12796 | ||||
| Бортовые услуги | |||||
| Класс (ы) | Второе место, кресло-коляска переменного тока | ||||
| Рассадка | да | ||||
| Спальные устройства | Нет | ||||
| Объекты наблюдения | Тренеры LHB | ||||
| Технический | |||||
| Подвижной состав | Один | ||||
| Ширина колеи | 1,676 мм (5 футов 6 дюймов) | ||||
| Скорость работы | 57 км / ч (35 миль / ч) (в среднем с остановками) | ||||
| |||||
Маршрут | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
В Междугородный экспресс Лингампалли – Виджаявада это сверхбыстрый поезд что бежит из столицы Телангана и нынешняя столица Андхра-Прадеш, Хайдарабад и Виджаявада который является вторым по величине городом и находится недалеко от будущей столицы Андхра-Прадеш, Амаравати. Экспресс управляется под Южнобережная железная дорога из Индийские железные дороги с сервисным номером 12796/12795.[1]
История
Этот поезд был введен в 2018 году, в основном для удобства государственных служащих, курсирующих между Виджаявадой и Хайдарабадом (и его городом-побратимом Секундерабадом). 20 июня 2016 года министр железных дорог Индии открыл поездку Lingampally-Vijayawada Intercity SF Express. Суреш Прабху и главный министр Н. Чандрабабу Найду как первый в истории беспосадочный поезд между Гунтур и Секундерабад. Он известен как Сверхбыстрый поезд в Список классификации индийских железных дорог, со средней скоростью 73 километра в час (45 миль в час).
Маршрут поезда первоначально исходил из Секундерабада, но позже был продлен до Лингампально в Хайдарабаде с одной остановкой (Гунтур) между Секундерабадом и Виджаявадой. По состоянию на май 2020 года у этого маршрута шесть остановок, включая исходную и конечную. Поезд - единственное круглосуточное сообщение между Секундерабад и Гунтур со временем в пути около четырех часов.[2]
Тренеры
В каждом поезде по 12 тренеры, пять из которых имеют свободные места. Есть пять второй класс (2 место) тренеры, пять Кресло-вагон переменного тока тренеры и два тренера SLR. В настоящее время он преобразован в Тренеры LHB.
Операции
Поезд курсирует ежедневно, проходя через штаты Телангана и Андхра-Прадеш. Он имеет 5 общих, 10-секундных сидячих мест, 5 кресельных вагонов и 2 вагона EOG. Это начинается с Лингампалли и достигает Vijayawada Junction в тот же день и возвращается в тот же день. Средняя скорость поезда - 55 км в час.
Маршрут
Этот поезд останавливается в:
Локо
Этот поезд использует WAP 7 в настоящее время после недавней электрификации участка Гунтур-Бибинагар.