Владислав Турович - Władysław Turowicz

Владислав Юзеф Мариан Турович
Генерал W.J.M.Turowicz.jpg
Фотография Владислава Туровича у памятника Air Cdre Владислав Турович в Карачи
Родившийся(1908-04-23)23 апреля 1908 г.
Вадзеевско, Сибирь, Российская империя[1]
Умер8 января 1980 г.(1980-01-08) (71 год)
Карачи, Пакистан
НациональностьПольша
ГражданствоПакистан (1956–1980)
Альма-матерВаршавский политехнический институт, Польша
ИзвестенКосмическая программа Пакистана
Пионер ВВС Пакистана
Ракетно-ракетная техника
НаградыСитара-и-Пакистан (1965)
Тамга-и-Пакистан (1967)
Ситара-и-Хидмат (1967)
Ситара-э-Кайд-э-Азам (1971)
Ситара-и-Имтиаз (Мил) (1972)
Премия Абдуса Салама в области авиационной техники (1978)
Премия МЦТФ в области космической физики (1979)
Научная карьера
ПоляАвиационная техника
УчрежденияПольская академия ВВС
Королевский колледж ВВС Крэнвелл
Академия ВВС Пакистана
Комиссия по исследованию космоса и верхних слоев атмосферы
ДокторантДоктор Антони Кочян
Известные студентыАбдул Маджид (физик)
Под влияниемДоктор Рышард Бартель

Коммодор авиации Владислав Юзеф Мариан Турович (Урду: ولادیسلاو جوزف تورووچ) (23 апреля 1908 - 8 января 1980), обычно называемый W. J. M. Turowicz, был Польский -Пакистанский летчик, военный ученый и авиационный инженер.

Турович был администратором пакистанской Комиссия по исследованию космоса и верхних слоев атмосферы (SUPARCO) с 1967 по 1970 год. Он был одним из сорока пяти польских офицеров и летчиков, которые присоединились к РПАФ по контракту в начале пятидесятых. После завершения своего первоначального контракта Турович решил остаться в Пакистане и продолжил службу в PAF, а затем в SUPARCO.

Турович внес значительный вклад в ракетно-ракетную программу Пакистана в качестве руководителя авиационный инженер. В Пакистане он по-прежнему пользуется большим уважением как ученый и известный авиационный инженер.

ранняя жизнь и образование

Турович родился в аристократической семье в селе Вадзеевско в Сибирь (Россия ) в 1908 году, где окончил среднюю школу. Польское название деревни может свидетельствовать о том, что в ней жили Поляки кто где сослан или заключен в тюрьму посредством Царь, поскольку польским аристократам было необычно жить в Сибири по неполитическим причинам.[2] С ранних лет Турович увлекался авиационной техникой и собирал разные модели самолетов. Благодаря этой страсти он переехал в Варшава где он учился в самом престижном инженерном институте, Варшавский технологический университет (WTU) в 1930 году по специальности авиационная техника; по окончании школы он получил докторскую степень с почести в 1936 г.[3] Во время учебы в Варшавском технологическом университете Турович присоединился и стал одним из первых членов Аэроклуб Польский (более известный как Польский аэроклуб ), где он предпочитал учиться и работать с известными Польские инженеры в области аэрокосмической техники. Выдающийся член Polski Club, у него была возможность учиться и работать с Рышард Бартель, Ежи Джевецкий, Генри Миллисер и многие другие. Именно здесь, в Аэроклубе, Турович познакомился со своей будущей женой Зофией Турович.[4] с которыми у него будет 4 ребенка. Кроме того, он получил степень магистра в астродинамика в 1937 г. из того же учреждения.[3] Он присоединился к Польские ВВС как авиационный инженер и летчик-истребитель, но позже эмигрировал в Соединенное Королевство, где присоединился к королевские воздушные силы в 1939 г. польским летчиком-резервистом.[3]

Вторая мировая война и карьера RAF

Первоначально присоединившись к польским военно-воздушным силам, Турович был зачислен резервистом Королевских военно-воздушных сил во время Вторая Мировая Война. Его немедленно отправили в Великобританию, где он летал на построенном британцами Хэндли Пейдж Галифакс во время войны. Позже он был переведен в авиационное подразделение Королевских ВВС, где он работал техническим инспектором и отвечал за электрическую и системную информацию самолетов, организацию, испытания и оценку самолетов. После Второй мировой войны Турович не вернулся в коммунистическую Польшу из-за официального отрицательного отношения к тем, кто служил в союзных войсках во время войны.

Карьера в ВВС Пакистана

По мере того, как политическая ситуация в Польше ухудшалась, многие офицеры польских ВВС начали переезжать в США, Австралию, Норвегия и Канада. Турович и 45 его коллег решили переехать в Пакистан в 1948 году по трехлетнему контракту.

Турович основал технические институты в Карачи. Он учил и оживлял Академия ВВС Пакистана, где работал главным научным сотрудником. Сначала он руководил технической подготовкой на авиабазе и частью польских специалистов в техническом отделе в Карачи.

В 1952 году Туровичу было присвоено звание командир крыла. В 1959 году Турович был произведен в чин. капитан группы. В 1960 году он стал воздушный коммодор и помощник начальника штаба авиации, отвечающий за отдел технического обслуживания PAF.

Air Cdre Владислав Юзеф Мариан Турович
Псевдоним (ы)Air Cdre Wlady
Родившийся1908
Умер1980
Верность Пакистан
 объединенное Королевство
 Польша
Служба/ответвлятьсяПрапорщик ВВС Пакистана.svg ВВС Пакистана (1947–1980)
Прапорщик ВВС Соединенного Королевства.svg королевские воздушные силы (1939–1947)
Флаг ВВС ПН IIIRP.svg Польские ВВС (1927–1939)
Годы службы1927–1980
КлассифицироватьКоммодор авиации
Битвы / войныВторая Мировая Война
Другая работаАдминистратор и главный научный сотрудник SUPARCO

Космическая программа Пакистана

В 1966 году правительство Пакистана перевело его в СУПАРКО, национальное космическое агентство Пакистана, где он работал там главным ученым и авиационным инженером. Он вместе с известными пакистанскими физик-теоретик, Доктор Абдус Салам, который позже выиграл Нобелевская премия по физике в 1979 году встретился с президентом Ханом, где он успешно убедил его в важности космической программы для такой развивающейся страны, как Пакистан, после запуска Советским Союзом Спутник.

Он вместе с доктором Саламом отправился в Соединенные Штаты, чтобы достичь соглашения о космическом сотрудничестве. Он успешно убедил Правительство США инвестировать и обучать пакистанских ученых в области ракетных технологий.

Администратор SUPARCO

Турович был назначен главой SUPARCO в 1967 г. Правительство Пакистана. Как администратор он как можно быстрее оживил и запустил космическую программу. Как известный авиационный инженер, Air. Cdre. Владислав Турович модернизировал центр запуска спутников Sonmiani, в котором он отвечал за установку системы управления полетными испытаниями, системы управления пусковой площадкой и Системная инженерия Разделение.

Турович начал проект по изготовлению и запуску пакистанского спутник. В результате к концу 1970-х годов Пакистан освоил ракетную технику. Он также основал инженерно-педагогический институт в SUPARCO.

Семья

Зофия, жена Туровича, и две его дочери приехали к нему в Карачи в 1949 году, где родилась третья дочь. Между 1950 и 1954 годами Зофия преподавала планеринг курсантам авиации Шахин в Карачи и Равалпинди. Две его дочери вышли замуж за пакистанцев, а третья дочь вышла замуж за бангладешца. Его вдова Зофия Турович, умершая в 2012 году, была награждена Гордость исполнения и Ситара-и-Имтиаз, и учил Прикладная математика и физика элементарных частиц на Карачи университет. Сын Туровича в настоящее время работает в SUPARCO в качестве аэрокосмический инженер и главный научный сотрудник.[5] Внук Туровича получил докторскую степень по квантовой физике в Университете Брауна и в настоящее время руководит отделом статистического моделирования ИИ в JP Morgan.

Документальный

Документальный фильм о жизни и научной деятельности Air Cdre Владислава Туровича был закончен в 2008 году. Режиссером его стала Анна Т. Пьетрашек, польский журналист и кинорежиссер с почетным пакистанским гражданством. В фильме показано, как Air Cdre Turowicz и другие польские офицеры и техники внесли свой вклад в создание PAF и SUPARCO вскоре после обретения независимости.[2]

Смерть и наследие

Воздуха. Cdre. 8 января 1980 года Турович попал в автокатастрофу вместе со своим водителем. Его быстро доставили в военный госпиталь где он был объявлен мертвым. Похоронен в Христианское кладбище в Карачи с полными воинскими почестями. Как поляки, в том числе генеральный консул Польши в Карачи г-н Казимеж Маурер, так и пакистанские военные и гражданские лица присутствовали на его похоронах в Карачи. Правительство Пакистана направило его семье письмо с соболезнованиями, заявив, что Турович был не только выдающимся офицером ВВС, но и ученым и участвовал в космической программе страны.

Почести и признание

В 2005 году, Музей PAF, Карачи, установили мемориальную доску в честь Воздуха. Cdre. Владислав Турович, на котором присутствовали как польские, так и пакистанские гражданские и военные лица. По этому поводу Генеральный консул Республика Польша в Карачи Иренеуш Маклес глубоко поблагодарил PAF и особенно Главный маршал авиации Рао Камар Сулеман и другим офицерам за их усилия по воплощению этого памятника в жизнь.

  • Памятник Владиславу Туровичу (Музей PAF, Карачи).[2]
  • Космический комплекс Владислава Туровича (SUPARCO), Лахорский центр.[2]

Награды

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Z RAF do RPAF - polscy lotnicy na niebie Pakistanu" (по польски). 16 ноября 2010 г.. Получено 16 декабря 2010.
  2. ^ а б c d Рассвет 3 октября 2016
  3. ^ а б c «Очерк жизни коммодора ВВС Пакистана Владислава Туровича». Пакистанский авиационный форум. 6 января 2007 г.. Получено 3 августа 2009.
  4. ^ Hyatt, Ишрат (24 июля 2009 г.). "ХРАБРОЕ СЕРДЦЕ". Все голоса. Com. Ишрат Хьяат.
  5. ^ Bravehart

внешняя ссылка