Вальтер Вега - Walter Vega

Вега
Вальтер Вега, радиальный пятицилиндровый
Тип	Радиальный авиационный двигатель
национальное происхождение	Чехословакия
Производитель	Двигатели Walter Aircraft
Разработано	Франтишек Адольф Барвитюс
Первый забег	1929

В Вальтер Вега представлял собой пятицилиндровый радиальный двигатель с воздушным охлаждением для использования в самолетах, построенный в Чехословакии в конце 1920-х годов.

Уолтер Вега приспособился к Авиа BH-11b на "Challenge International de Tourisme 1929 г. "

Приложения

• Аэро А.34
• ANBO V
• Авиа BH-11
• Кузине 22
• Pander E85
• PWS-8

Двигатель Вальтера Вега и самолет Аэро А.34 (ОК-АСО)

Характеристики

Данные из Рейс.^[1]

Общие характеристики

• Тип: пятицилиндровый радиальный двигатель
• Отверстие: 105 мм (4,1 дюйма)
• Инсульт: 120 мм (4,7 дюйма)
• Сухой вес: 102,5 кг (226 фунтов)
• Дизайнер: Франтишек Адольф Барвитюс

Компоненты

• Клапан: Верхний клапан, один впускной и один выпускной клапан на цилиндр
• Топливная система: Карбюратор Zenith Type 50J
• Тип топлива: Бензин
• Масляная система: Напорный и продувочный насос
• Система охлаждения: С воздушным охлаждением
• Редуктор: Прямой привод

Спектакль

• Выходная мощность: 63 кВт (85 л.с.) при 1750 об / мин
• Коэффициент сжатия: 5.15:1
• Соотношение мощности и веса: 0,61 кВт / кг (0,37 л.с. / фунт)

Двигатель Вальтера Вега и самолет Pander E85 (PH-AKA)

Смотрите также

Связанные списки

• Список авиационных двигателей

использованная литература

1. Рейс - 25 июля 1929 г., с. 762. Дата обращения: 29 мая 2012 г.

• Ганстон, Билл (1986). Всемирная энциклопедия авиационных двигателей. Веллингборо: Патрик Стивенс. п. 168.
• Немечек, Вацлав (1968). Československá letadla (1918-1945), стр. 368, Прага: Naše vojsko.
• Вальтер Вега
• Иностранные двигатели в Олимпии (рейс 1929, 25 июля, стр. 778)
• Польский биплан PWS 8 с двигателем Walter "Vega" (рейс 1930, 8 августа, стр. 888)