Маршрут штата Вашингтон 31 - Washington State Route 31 - Wikipedia

Маркер State Route 31

Государственная трасса 31
SR 31 выделен красным
Информация о маршруте
Определяется RCW 47.17.130
Поддерживается WSDOT
Длина26.79 миль[2] (43.11 км)
Существовал1964[1]-настоящее время
Турист
маршруты
Часть Международная петля Селкирка
Основные узлы
Южный конец SR 20 в Тигр
Северный конец Шоссе 6 в Граница между Канадой и США возле Metaline Falls
Место расположения
ГрафстваПенд Орей
Система автомобильных дорог
SR 28SR 35
Часть шоссе штата Вашингтон 31 в национальном лесу Колвилл.

Государственная трасса 31 (SR 31) это Автомагистраль штата Вашингтон полностью расположен в Pend Oreille County. Шоссе протяженностью 43,11 км (26,79 миль) начинается на пересечении с SR 20 в Тигр и едет на север к Граница между Канадой и США к северу от Metaline Falls. На границе SR 31 становится Британская Колумбия, шоссе 6 (BC 6). Маршрут проходит параллельно Река Пенд Орей для большей части своего маршрута и основных функций шоссе, чтобы обслуживать и соединять Тигр, Ione, Металин и водопад Металин с британская Колумбия.

До 1964 года путь от Ньюпорта до BC 6 был самым северным участком Главное государственное шоссе 6, который бежал от Spokane до BC 6. Первоначально созданный в 1964 году, SR 31 простирался на юго-восток до пересечения с Маршрут 2 США (США 2, ранее США 195) в Ньюпорт. В North Cascades Highway (SR 20) был расширен до Ньюпорта в 1973 году, а SR 31 от Ньюпорта до Тайгера стал SR 20. SR 31 имел один вспомогательный маршрут, SR 311, который стал SR 211 после расширения SR 20.

Описание маршрута

State Route 31 (SR 31) составляет 26,79 миль (43,114 км) в длину в пределах Пенд Орейл Каунти, Вашингтон из SR 20 в Тигр на север к Британская Колумбия, шоссе 6 (BC 6) на границе Канады и США, расположенный к северу от Metaline Falls.[2] Шоссе проходит параллельно Река Пенд Орей на большей части своего маршрута и соединяет Тигр, Ione, Металин и водопад Металин с британская Колумбия.[3] Маршрут также проходит параллельно Железная дорога долины Пенд Орей от Тигра до водопада Металин; железная дорога простирается на юг до Ньюпорта по SR 20 и на восток до Довер, Айдахо.[4]

SR 31 начинается на перекрестке с SR 20 и Tiger East Road в небольшом поселке Tiger. Дорога поворачивает на северо-запад после перекрестка, а затем поворачивает на север после пересечения Vogel Road. После пересечения железной дороги шоссе образует восточную границу Муниципальный аэропорт Ионе и позже проходит Салливан-Лейк-роуд. На перекрестке Sullivan Lake Road, SR 31 называется McKay Road и пересекает Ione Mill Pond, чтобы попасть в город Ione. Там маршрут переименовывается в Вторую улицу и выходит из города параллельно железной дороге в долине Пенд Орей и береговой линии реки Пенд Орей. Название дороги меняется на Lehigh Avenue, название, которое остается с SR 31 до канадско-американской границы. Железная дорога пересекает дорогу, а затем мосты через реку Пенд-Орей, поскольку шоссе поворачивает на северо-запад и снова на северо-восток. Маршрут доходит до Металины и поворачивает на юго-восток, чтобы пересечь реку Пенд-Орей на Мост Пенд Орей в водопад Металин. После поворота на юг и обратно на север шоссе начинает несколько раз поворачиваться до пересечения с Салливан-Лейк-роуд и направления на северо-восток. Дорога поворачивает на север и пересекает два ручья, затем поворачивает на северо-запад, а затем на северо-восток к озеру Люцерен. После прохождения озера Люсерен, SR 31 проходит через озеро Полумесяц и озеро Баундэри и заканчивается у канадско-американской границы.[3] Северный конец SR 31 на границе Канады и США является самым восточным переходом в Вашингтоне и расположен к востоку от Государственный парк Кроуфорд.[5]

История

Pre – SR 31 (1923–1964)

Щит PSH 6 (1937–1964)

В 1923 году была создана система дорог, соединяющая города по всему Вашингтону.[6] Одна из дорог, State Road 6, следовала по маршруту от Spokane до границы Канады и США.[6] Дорога получила название Pend O'Reille Highway,[6] имя, которое будет определять маршрут до 1964 года.[7] Система государственных дорог была позже расширена до новой системы в 1937 году.[7]

При создании Основные и второстепенные дороги в 1937 году дорога, которая была Государственной дорогой 6, стала Главное государственное шоссе 6 (PSH 6).[7] ПШ 6 бежал из Маршрут 10 США (США 10) и США 195 (будущее США 2), к северу до границы между Канадой и США; маршрут был подписан как US 195 от Спокана до Ньюпорта.[7] US 2 был подписан через PSH 6 от Спокана до Ньюпорта в 1948 году, а маршрут стал SR 31 от Ньюпорта до канадско-американской границы во время 1964 перенумерация шоссе. Во время перенумерации WSDOT заменил предыдущую систему первичных и вторичных магистралей новой системой под названием Государственные маршруты, который используется до сих пор.[8][9]

SR 31: Ньюпорт – Британская Колумбия 6 (1964–1973)

Маршрут SR 31 с 1964 по 1973 год

Предыдущий маршрут SR 31 пролегал в общей сложности 73,31 мили (117,98 км) от Ньюпорта на северо-запад до Тайгера и на север до канадско-американской границы в BC 6.[10] Маршрут начинался в Ньюпорте на пересечении улиц W. Walnut Street (SR 31 в северном направлении и US 2 в восточном направлении) и N. Union Avenue (US 2 в западном направлении). Затем шоссе пошло на северо-запад и выехало из Ньюпорта параллельно дороге. Река Пенд Орей для остальной части своего маршрута.[11] Дорога также соединится с железной дорогой Pend Oreille Valley на север до нынешней южной конечной остановки.[4] SR 31 повернул на запад и миновал парк штата Лейк Ньюпорт, расположенный на берегу реки,[12] прежде чем повернуть на северо-запад и войти в общину Дилкена. От Дилкены дорога идет на север до северной конечной остановки SR 311 в Usk и пройти мимо городов Cusick, Локк и Джаред. Шоссе повернуло на восток у Джареда и обратно на северо-запад у Руби. После Blue Slide и Lost Creek SR 31 продолжит свой путь на север от Tiger, который был восточной конечной точкой SR 294.[11] SR 31 от Ньюпорта до Тайгера позже стал SR 20 после того, как он был расширен на SR 294 и SR 31 в 1973 году.

SR 311 (1964–1973)

Щит бывшего SR 311, обозначающий маршрут.

С 1964 по 1973 год SR 31 имел вспомогательный маршрут называется State Route 311. Шоссе шло от US 2 к западу от Ньюпорта, на север 15,24 мили (24,53 км) до SR 31 в Уске.[10] Дорога была полностью расположена в округе Пенд-Орей; южная конечная остановка была расположена к востоку от парка штата Пенд Орейл на US 2 и к западу от Даймонд Лейк и одноименного поселения.[13][14] SR 311 продвинулся на север мимо озера Сачин и озера Дэвис к северной конечной остановке.[15] что было 2,39 мили (3,85 км) к югу от Кьюсика.[10] SR 311 была основана как SSH 6B в 1937 году при создании системы магистральных и второстепенных дорог.[7] При изменении нумерации 1964 года SR 311 был создан поверх SSH 6B.[8][9] Когда SR 20 был расширен на SR 294 и SR 31, SR 311 стал SR 211, который в настоящее время обозначается как.

Основные перекрестки

Вся дорога находится в Pend Oreille County.

Место расположениями[2]кмНаправленияПримечания
Тигр0.000.00 SR 20 (Северное шоссе Каскадов) - Ньюпорт, Colville, РеспубликаЮжный вокзал; бывший SR 294
26.7943.11 Шоссе 6Северный вокзал в Граница между Канадой и США
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Рекомендации

  1. ^ Законодательное собрание штата Вашингтон. «RCW 47.17.130: Государственная трасса 31». Получено 4 декабря, 2008.
  2. ^ а б c Департамент транспорта штата Вашингтон (2006). «Государственный дорожный журнал» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 10 апреля 2008 г.. Получено 22 марта, 2009.
  3. ^ а б Google (22 марта 2009 г.). «Государственная трасса 31» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 22 марта, 2009.
  4. ^ а б Система железных дорог штата Вашингтон (PDF) (Карта). Картография Геологическая служба США. Департамент транспорта штата Вашингтон. Август 2007 г.. Получено 22 марта, 2009.
  5. ^ Парки штата Вашингтон. «Государственный парк Кроуфорд (страница 1 из 2)». Получено 22 марта, 2009.
  6. ^ а б c Законодательное собрание штата Вашингтон (1923 г.). «185». Сессионные законы штата Вашингтон. Сессионные законы штата Вашингтон (изд. 1923 г.). Олимпия, Вашингтон: Законодательное собрание штата Вашингтон. п. 629. Получено 22 марта, 2009.
  7. ^ а б c d е Законодательное собрание штата Вашингтон (1937 г.). Сессионные законы штата Вашингтон. Сессионные законы штата Вашингтон (изд. 1937 г.). Олимпия, Вашингтон: Законодательное собрание штата Вашингтон. Получено 22 марта, 2009.
  8. ^ а б К. Г. Прахл, Шоссе штата Вашингтон (1 декабря 1965 г.). «Обозначение государственных автомобильных дорог. Часть 1» (PDF). Получено 24 июня, 2009.
  9. ^ а б К. Г. Прахл, Дорожная комиссия штата Вашингтон (1 декабря 1965 г.). «Обозначение государственных автомобильных дорог, часть 2» (PDF). Получено 24 июня, 2009.
  10. ^ а б c Департамент транспорта штата Вашингтон (1970). "Отчет о движении за 1970 год" (PDF). Получено 22 марта, 2009.
  11. ^ а б Google (22 марта 2009 г.). «Бывшая Государственная трасса 31» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 22 марта, 2009.
  12. ^ State Parks.com. "Государственный парк озера Ньюпорт, штат Вашингтон". Получено 22 марта, 2009.
  13. ^ State Parks.com. "Государственный парк Пенд Орейл, штат Вашингтон". Получено 22 марта, 2009.
  14. ^ Геологическая служба США. «Деталь ГНИС - Алмазное озеро». Получено 22 марта, 2009.
  15. ^ Google (22 марта 2009 г.). «Бывшая Государственная трасса 311» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 22 марта, 2009.

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML взят из Викиданных