Станция Weißenfels - Weißenfels station - Wikipedia

Weißenfels
Deutsche Bahn
Узловая станция
Weißenfels bahnhof1.JPG
Подъезд со стороны улицы (2011 г.)
Место расположенияBahnhofstr. 2, Weißenfels, Саксония-Анхальт
Германия
Координаты51 ° 12′17 ″ с.ш. 11 ° 58′16 ″ в.д. / 51,2047 ° с. Ш. 11,9710 ° в. / 51.2047; 11.9710Координаты: 51 ° 12′17 ″ с.ш. 11 ° 58′16 ″ в.д. / 51,2047 ° с. Ш. 11,9710 ° в. / 51.2047; 11.9710
Линия (и)
Платформы4
ПодключенияRE 16 RE 18 RE 42
РБ 20 РБ 25 РБ 76
Дополнительная информация
Код станции6633[1]
Код DS100UW[2]
IBNR8010368
Категория3[1]
Интернет сайтwww.bahnhof.de
История
Открыт6 июня 1846 г.
Услуги
Предыдущая станция Abellio Rail Mitteldeutschland Следующая станция
RE 16
через Наумбург (Заале) - Веймар
RE 17
Только RE 74520
РБ 20
через Гота - Эрфурт - Веймар - Наумбург (Заале)
РБ 25
через Наумбург (Заале) - Йена
Предыдущая станция Бургенландбан (Саксония-Анхальт) Следующая станция
ТерминусРБ 76
через Teuchern
Предыдущая станция DB Regio Bayern Следующая станция
Терминус
RE 42
Предыдущая станция DB Regio Südost Следующая станция
RE 18
Заале-Экспресс
через Наумбург (Заале)
Место расположения
Weißenfels находится в земле Саксония-Анхальт.
Weißenfels
Weißenfels
Расположение в Саксонии-Анхальт
Вайсенфельс находится в Германии.
Weißenfels
Weißenfels
Расположение в Германии
Вайсенфельс находится в Европе.
Weißenfels
Weißenfels
Расположение в Европе

Станция Weißenfels это станция Weißenfels в немецком государстве Саксония-Анхальт. Он находится на стыке Галле-Бебра и Weißenfels – Zeitz железнодорожные пути.

Место расположения

Станция расположена на 32,0 пог. Км. Железная дорога Галле-Бебра (измерено из Галле). Кроме того, это отправная точка линия до Цайца (0,0 км).

Он расположен на некотором расстоянии к северу от центра города и недалеко от берега реки. Заале. Он граничит с улицами Am Güterbahnhof («на товарной станции») и Bahnhofstraße («вокзальная улица»). Линия пересекла государственную дорогу 206 (Merseburger Straße) в западном конце станции.

Станция Großkorbetha расположена примерно в восьми километрах к северо-востоку. В пяти километрах к юго-западу находится остановка Leißling. Следующая остановка железнодорожной ветки до Цайца - остановка Weissenfels West, которая находится почти в четырех километрах от центра города и дальше, чем станция Weissenfels.

История

6 июня 1846 г. открылась станция Вайссенфельс на Железная дорога Галле-Бебра, в котором уже было две дорожки.[3] Вайсенфельс был конечной точкой линии, пока ее не продлили до Веймар 1 апреля 1847 года. Линия на Бебра был завершен в 1849 году.[4]

Планы 1845 года предусматривали строительство входного здания на юге, недалеко от Заале. Это было бы место, где стоит второе здание, которое существует до сих пор. Также была площадка с двумя смежными путями. А кокс Сарай построен в районе западного вокзала. План пути от 1857 г. указывает на наличие более 30 наборов точек. Кроме того, здесь уже были вагонный сарай, развязка, Проигрыватель, точка водоснабжения и туалет.[3]

Первоначально в грузовых перевозках преобладали лигнит.[3]

На переезде Merseburger Straße была установлена ​​механическая система полного заграждения с четырьмя преградами.[3]

В линия до Цайца был открыт 9 февраля 1859 года. Это превратило Вайсенфельс в узловую станцию.[5] При этом была проведена капитальная реконструкция путевой инфраструктуры.[3]

Вход в здание со стороны Заале (2013 г.)

Очередная реконструкция путевой инфраструктуры, вероятно, произошла ближе к концу 1860-х годов. Добавлены новые грузовые и погрузочные пути. Также началось строительство второго подъезда. Третий путь со стороны Цейтца въезжал на станцию. Он заканчивался двумя тупиковыми путями к югу от существующих платформ. Платформа также была расширена для размещения поездов, идущих из Цайца.[3]

Ремонт подземного перехода и строительство новой платформы на путях 1 и 2 начались в 2010-х годах, которые были завершены в 2013 году и обошлись примерно в 755 000 евро.[6] Северная платформа с путями 3 и 4 уже была модернизирована.

В 2011/12 году был построен автобусный вокзал, который улучшил сообщение между автобусами и железной дорогой.[7]

Инфраструктура

Платформы и гусеницы

Платформы с пригородными поездами (2009 г.)

В настоящее время (2017 г.) станция имеет следующие платформы:[8]

ЧислоВысота платформыПолезная длина
155 см174 кв.м.
255 см174 кв.м.
376 см323 кв.м.
476 см323 кв.м.

Подъезд

Подъездной корпус (2009 г.)

Входное здание внесено в список наследия.[9]

Город Вайсенфельс купил входное здание у Deutsche Bahn в 2016 году.[10]

Фасад восстановлен за Саксония-Анхальт-Таг («День Саксонии-Анхальт», фестиваль, который раньше проводился ежегодно, а теперь раз в два года в разных городах Саксонии-Анхальта) в 2010 году.[11] Муниципалитет Вайсенфельс продолжает кампанию за финансирование от Ревита программа земли Саксония-Анхальт по обширной реконструкции здания.[10]

В настоящее время (2017 г.) в основном не используется. Местный клуб рассматривает возможность открытия в нем музея истории железной дороги Weissenfels.[12]

Сигнальные коробки

Перед вводом в эксплуатацию электронная блокировка построены следующие сигнальные боксы:[13]

ОбозначениеФункцияУчебный класс
WbДиспетчер
WmКоробка охранникаS&H 1912
WoДиспетчерS&H 1912 г.
WrIКоробка охранникаS&H 1912 г.
WrIIКоробка охранникаS&H 1912 г.
WvКоробка охранникаS&H 1912 г.
WwКоробка охранникаS&H 1912 г.

Когда 12 декабря 1999 г. сигнальные будки были выведены из эксплуатации, Сименс в тот же день была введена в действие электронная блокировка, которая дистанционно управляется операционным центром в Лейпциг.

Железнодорожные перевозки

Согласно статье в Mitteldeutsche Zeitung опубликовано в 2013 году, более 3000 пассажиров ежедневно пользуются станцией.[14]

Услуги дальней связи

Вайсенфельс обслуживается различными услугами междугородной связи. Тем не менее, единственные поезда, которые останавливаются, - это поезда помощи или поезда, которые останавливаются рано или поздно днем. Остальные поезда дальнего следования проходят через станцию ​​без остановок. На это повлияло значительное сокращение междугороднего движения на участке между Эрфуртом и Галле / Лейпцигом на автодороге. Железная дорога Галле-Бебра после открытия Высокоскоростная железная дорога Эрфурт-Лейпциг / Галле в декабре 2015 года.

В расписании 2017 года в Вайсенфельсе останавливаются следующие междугородние перевозки:

Раньше поезда останавливались на следующих маршрутах:[15]

До 2001 года в Вайсенфельсе обслуживали InterRegio services, которые пошли аналогичным путем. До 1998 года его обслуживали Д-Цуг (традиционные экспресс) услуги.

Региональные службы

В настоящее время станцию ​​Weißenfels обслуживают следующие региональные службы:

ЛинияМаршрутОператорИнтервал (мин)
RE 16ГаллеМерзебургWeißenfelsНаумбургBad KösenАпольдаВеймарЭрфурт120Абеллио
RE 18Галле - Мерзебург - Weißenfels - Наумбург - Бад-Кезен - Йена Паради - Йена-Гёшвиц120DB Regio Südost
RE 42Лейпциг - Weißenfels - Наумбург - Jena Paradies - ЗаальфельдLichtenfelsБамбергНюрнберг120DB Regio Bayern
РБ 20Leipzig Hbf - Бад-Дюрренберг - Weißenfels - Наумбург - Апольда - Веймар - Эрфурт - NeudietendorfГотаАйзенах060Абеллио
РБ 25Галле - Мерзебург - Weißenfels - Наумбург - Jena ParadiesЗаальфельд060Абеллио
РБ 76Weißenfels - Teuchern - Deuben - Zeitz060 (Пн – пт)
120 (Сб – вс)
DB Regio Südost

Рекомендации

  1. ^ а б «Stationspreisliste 2021» [Прейскурант станций 2021] (PDF) (на немецком). Станция DB и сервис. 16 ноября 2020 г.. Получено 3 декабря 2020.
  2. ^ Eisenbahnatlas Deutschland (немецкий железнодорожный атлас) (2009/2010 ред.). Schweers + Wall. 2009 г. ISBN  978-3-89494-139-0.
  3. ^ а б c d е ж IG Eisenbahn в Вайсенфельсе (3 апреля 2013 г.). "Protokoll der siebenundzwanzigsten Zusammenkunft der Interessengemeinschaft" Eisenbahn в Вайсенфельсе"" (PDF) (на немецком). С. 12–16. Архивировано из оригинал (PDF) 16 августа 2017 г.. Получено 1 декабря 2017.
  4. ^ "Bahnstrecke Halle – Bebra" (на немецком). rbd-erfurt.de. Получено 1 декабря 2017.
  5. ^ "Bahnstrecke Weißenfels – Zeitz" (на немецком). rbd-erfurt.de. Получено 1 декабря 2017.
  6. ^ "Вайсенфельс" (на немецком). Bahnhofsprogramm Sachsen-Anhalt. В архиве из оригинала 16 августа 2017 г.. Получено 1 декабря 2017.
  7. ^ Бэрбель Шмук (5 сентября 2012 г.). "Neuer Busbahnhof mit außergewöhnlichem Dach". Mitteldeutsche Zeitung (на немецком). Получено 1 декабря 2017.
  8. ^ «Станция Вайсенфельс» (на немецком). DB Station & Service AG. Получено 2 декабря 2017.
  9. ^ "Kleine Anfrage und Antwort Olaf Meister (Bündnis 90 / Die Grünen), профессор д-р Клаудиа Далберт (Bündnis 90 / Die Grünen), Kultusministerium 19.03.2015 Drucksache 6/3905 (KA 6/8670) Denkmalverzeichnis Sachsen-Anhalt" (PDF). Парламентский журнал ландтага Сахони-Анхальт (на немецком языке) (6/3905). 19 марта 2015 г.. Получено 3 декабря 2017.
  10. ^ а б Андреас Рихтер (2 апреля 2016 г.). "Verkehrsknoten Weißenfels - Problemfall Bahnhof". Mitteldeutsche Zeitung (на немецком). В архиве из оригинала 2 апреля 2016 г.. Получено 3 декабря 2017.
  11. ^ Клаус-Дитер Куник (21 июня 2016 г.). "Verödet der Weißenfelser Bahnhof vollends?". Mitteldeutsche Zeitung (на немецком). В архиве из оригинала 24 июня 2016 г.. Получено 3 декабря 2017.
  12. ^ Андреас Рихтер (8 июня 2017 г.). "Bekommt verödeter Bahnhof ein Museum?". Mitteldeutsche Zeitung (на немецком). Получено 3 декабря 2017.
  13. ^ «Список немецких сигнальных ящиков» (на немецком). stellwerke.de. Получено 3 декабря 2017.
  14. ^ Андреас Рихтер (13 апреля 2013 г.). "Stadtentwicklung: Lichtblick im Weißenfelser Bahnhof". Mitteldeutsche Zeitung (на немецком). Получено 4 декабря 2017.
  15. ^ "Datenbank Fernverkehr" (на немецком). grahnert.de. Получено 4 декабря 2017.

внешняя ссылка