Западный Коулун - West Kowloon
Западный Коулун | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Традиционный китайский | 西 九龍 | ||||||||||
Упрощенный китайский | 西 九龙 | ||||||||||
|
Западный Коулун (Китайский : 西 九龍) - западная часть Полуостров Коулун в Гонконге, расположенный в Яу Цим Монг Район и Шам Шуй По Район. Он ограничен Кантон-роуд на востоке, Гавань Виктория на запад и на юг, и Jordan Road на север. Далее на север территория простирается до Тай Кок Цуй к западу от Скоростной автомагистрали Западный Коулун. Нам Чеонг, Олимпийский, Остин и Коулун станции находятся в этом районе.
В основном это участок мелиорированная земля, который впоследствии был разработан в конце 20 века. Он был зонирован для смешанной коммерческой, жилой и развлекательной застройки и был почти удвоен в размерах с помощью большой схемы рекультивации как части Основная программа аэропорта.
Структуры
Существующий
- Набережная Западного Коулуна
- Коридор Западного Коулуна - байпасное подключение Lai Chi Kok Road с Эстакада Гаскойн-Роуд в Яу Ма Тей
- Западная гавань - Третий портовый переход Гонконга, портал Коулун которого расположен в Западном Коулуне.
- Станция Коулун, Остин вокзал, Олимпийская станция и Станция Нам Чеонг из MTR
- Железнодорожная станция Гонконг Западный Коулун - Терминал высокоскоростной железной дороги Гонконга, соединяющий материковый Китай.
- Центр международной торговли - текущее самое высокое здание в Гонконге
Строительство
- Культурный район Западного Коулуна - предложение по развлекательному и культурному району
В стадии планирования
- Центральный маршрут Коулун Транспортная развязка Яу Ма Тей
Проекты
Реализовано или в процессе
Коммерческие проекты включают Центр международной торговли, небоскреб высотой 484 м (1588 футов), который является частью Юнион-сквер проект.
Жилые проекты, реализованные в секторе, включают: Набережная (2000), Сорренто (2003), Харборсайд (2003), и Арка (2005), и Куллинан (2008, самое высокое жилое здание в Гонконге). Все выше сидят наверху Станция метро Kowloon, станция на Линия Тунг Чунг и Линия Airport Express. Торговый центр Элементы начал работу 1 октября 2007 г.
Участки выставлены на аукцион
В августе 2005 года два соседних участка возле Центрального парка и Парк-авеню были выставлены на аукцион, и впоследствии были приобретены совместным предприятием Sino Land, Chinese Estates Holdings и Nan Fung Development.[1]
В мае 2007 года участок, ограниченный улицами Хой Ван Роуд, Ян Чеунг Роуд и Яу Чунг Роуд, был выигран консорциумом, состоящим из Sino Land, Chinese Estates Holdings, K Wah International и Nan Fung Development за 4 миллиарда гонконгских долларов.[2] После успешного аукциона участка некоторые законодатели призвали принять закон, запрещающий застройщикам строить высокие здания, которые обеспечивают максимальные хорошие виды за счет воздушного потока в густонаселенных районах, но предложение не удалось.[3]
Рекомендации
- ^ Раймонд Ван и Дэнни Чанг, Западный Коулун готовится к битве, Стандарт, 4 мая 2007 г.
- ^ Раймонд Ван и Дэнни Чанг, Недорогой выигрыш в 4 миллиарда долларов, Стандарт, 9 мая 2007 г.
- ^ Ольга Вонг, "Призыв к закону против «эффекта стены» не работает ", Южно-Китайская утренняя почта, 10 мая 2007 г.
Координаты: 22 ° 18′13 ″ с.ш. 114 ° 09′36 ″ в.д. / 22.3036 ° с. Ш. 114.1600 ° в.