Белый мост (Мисия) - White Bridge (Mysia)
Белый мост | |
|---|---|
 Река Granicus, который когда-то был перекинут мостом | |
| Несет | Дорога к Галлиполи |
| Кресты | Granicus |
| Locale | Мисия, индюк |
| Характеристики | |
| Дизайн | Арочный мост |
| Материал | Кирпич, мрамор, камень? |
| Ширина | 8 шагов |
| Самый длинный промежуток | 18 шаги |
| Нет. пролетов | 8 (включая водостоки) |
| История | |
| Окончание строительства | Предположительно 4 век нашей эры. |
 | |
В Белый мост (турецкий: Akköprü) был Римский мост через реку Granicus в Мисия на северо-западе современного индюк.[1] Предположительно построенный в 4 веке нашей эры, он принадлежал Османские времена к важной дороге к Галлиполи на Дарданеллы.[2] Структура получила высокую оценку ранние европейские путешественники за прекрасную конструкцию и мрамор облицовка, но была разграблена на строительные материалы в 19 веке.[3]
Исследование
Впервые Белый мост упомянул Эдмунд Чишулл в 1699 году, который нашел его все еще нетронутым.[1] Позже посетители включали Уильям Тернер в 1815 г., Петр Чихачев в 1847 г. и Артур В. Янке в 1890-х годах, которые все сочли это сооружение древним.[1]
Тернер описал великолепный римский мост в кирпич и небольшие камни с подпорными стенами из прекрасного мрамора. Он состоял из восьми арки, самые большие четыре из них, пересекающие реку, с двумя отверстиями поменьше на каждом берегу. Пролет самого большого хранилища составлял восемнадцать. шаги, его ширина восемь. Небольшие арочные камеры сразу под мостовой снизили нагрузку на мост;[1] подобные разгрузочные камеры также встречаются в соседних древних мостах, таких как Мост Макестос и Мост Эсепа, ведущий Фредерик Уильям Хэслак постулировать общее происхождение под властью император Константин († 337 г. н.э.).[2]
Восемьдесят лет спустя Янке все еще мог идентифицировать несколько полукруглых арок на левом берегу, а также опоры с полированным тесаным камнем размером 100 × 50 см, что характерно для римского мостостроения.[1] Однако едва ли десять лет спустя Хаслак обнаружил, по сути, только арку с черепичными сводами западного устоя и прилегающий пирс, а мост тем временем был разграблен на строительные материалы для Карабога-Богашехр (турецкий: Карабога-Богазшехир) Дорога. Пролет может быть установлен как 2,70 м (8,9 фута), ширина проезжей части - 7,40 м (24,3 фута). Остальные верхние части демонстрируют небрежно выполненный турецкий ремонт с грубым щебнем и плиткой.[3]
Текущее состояние остатков Белого моста неизвестно; он не указан в компиляции римских мостов О’Коннора.[4]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б c d е Hasluck и 1905/06 г., п. 188
- ^ а б Hasluck и 1905/06 г., п. 189
- ^ а б Hasluck и 1905/06 г., п. 188f.
- ^ Перечисленный там «малый римский мост» через Граникус, вероятно, относится к другому мосту (О’Коннор 1993, п. 125).
Источники
- Хаслак, Фредерик Уильям (1905/06), «Римский мост через Эсеп», Ежегодник Британской школы в Афинах, 12, стр. 184–189 Проверить значения даты в:
| год =(помощь) - Янке, Артур В. (1904), Auf Alexanders des grossen Pfaden: Eine Reise durch Kleinasien (на немецком языке), Weidran
- О’Коннор, Колин (1993), Римские мосты, Издательство Кембриджского университета, ISBN 0-521-39326-4
Координаты: 40 ° 22′21 ″ с.ш. 27 ° 18′36 ″ в.д. / 40,37250 ° с. Ш. 27,31000 ° в.