Гора Белого Волка - White Wolf Mountain
Гора Белого Волка это частная лыжная зона площадью 460 акров, расположенная в озеро Тахо площадь, Калифорния. Лыжная зона обсуждается в отношении владельца Горнолыжный курорт Скво-Вэлли и Альпийские луга (горнолыжный курорт) заинтересованность в использовании взаимосвязанной собственности Горы Белого Волка для создания мегакурорта. Отель назван в честь большой белой собаки, которую владельцы спасли со скалы.[1]
Место расположения
Гора Белого Волка расположена между Скво-Вэлли, округ Плейсер, Калифорния и Альпийские луга, Калифорния.[2][3] Отель простирается от парковки на Альпийских лугах до Скво-Вэлли и включает в себя KT-22, который Скво-Вэлли арендует у White Wolf Mountain.
Текущее использование
В настоящее время земля используется как частная зона катания на лыжах с высотой 1123 фута по вертикали, а доступ к зонам катания осуществляется через снегоход.[2] В настоящее время также устанавливается кресельный подъемник, и его установка является предметом судебных разбирательств с Горнолыжный курорт Скво-Вэлли.[2]
История
В 1970 году Трой Колдуэлл начал продавать билеты на подъемники в Alpine Meadows. Он был заядлым лыжником-фристайлером, а позже присоединился к команде США по фристайлу. Он встретил свою жену Сьюзен, которая также работала в Alpine Meadows. Колдуэлл изучал архитектуру в колледже, а также строил дома в летние месяцы, строя один для жизни, а другой для сдачи в аренду.[4]
Колдуэлл и его жена мечтали открыть горнолыжный домик, и земля, которая его интересовала, как он выяснил, принадлежала Южно-Тихоокеанская железная дорога. Колдуэлл посетил Брэндона Марка из Южного Тихого океана в Сан-Франциско, который и Марк сказали ему, что SP находился в процессе передачи своего земельного портфеля на Catellus Development Corporation, и стремился продать землю, если возможно. Во время земельных переговоров ИП позвонил Скво-Вэлли чтобы спросить, заинтересованы ли они по-прежнему в покупке земли, и сотрудник Скво-Вэлли сказал S&P (по ошибке), что они не заинтересованы в ее покупке (несмотря на Александр Кушинг было много попыток его купить за годы).[4] Первоначально он планировал попросить Southern Pacific продать ему 5 акров, но железная дорога отказалась и предложила весь участок в 460 акров.[5] Трой Колдуэлл приобрел участок площадью 460 акров в 1989 году у Южно-Тихоокеанская железная дорога за 450 000 долларов.[1] По словам Троя Колдуэлла: «Участок земли, которым я владею, граничит с Альпийскими лугами и простирается прямо до их стоянки ... и переходит на КТ-22. Это моя гора. Мне принадлежит около 70 акров Скво. Я купил это от компании Southern Pacific Land Co. в 1989 г. "[2]
После покупки земли Колдуэллы построили дорогу к этой земле и стали жить на ней. Кушинг из Скво-Вэлли был недоволен тем, что Колдуэлл купил землю и в конце концов подал в суд на Колдуэлла в 1996 году за нарушение контракта (поскольку Колдуэлл теперь был арендатором земли, сданной в аренду Скво-Вэлли). Позже Колдуэлл и Кушинг договорились обменять 70 акров земли на оборудование для подъемников, и позже Колдуэлл подал иск против Кушинга за нарушение контракта, поскольку Колдуэлл утверждал, что Кушинг не доставил башни подъемника, как обещал.[4]
Колдуэлл после начала строительства своей первой кресельной канатной дороги подал в суд на ассоциацию домовладельцев Bear Creek. Колдуэлл в конце концов уладил иск и прекратил строительство своих подъемников в 2007 году и согласился с тем, что земля будет использоваться только как частная лыжная зона с возможностью одновременного пребывания до 25 гостей на горе.[4]
По состоянию на 2014 год Энди Вирт из KSL Capital Partners и Трой Колдуэлл работали над использованием земли для соединения Скво-Вэлли и Альпийских лугов.[4]
В 2019 году Колдуэлл заявил, что потратил 1,4 миллиона долларов «на оформление документов» и живет скромной жизнью за рулем пикапа Toyota 1987 года.[6] В 2019 году Колдуэлл получил ответ от округа Плейсер относительно его планы построить 38 частных домов, 14 гостевых домов, жилье для сотрудников, домик и всего два подъемника.[6] Обратите внимание, что по состоянию на 2019 год Alterra Mountain Company (владелец Squaw и Alpine) все еще планирует пересечь собственность с базой на гондолу, чтобы соединить Squaw и Alpine.[6]
Планы раннего развития
Заявленная цель Троя Колдуэлла - использовать землю для соединения лыжных зон Скво-Вэлли и Альпийских лугов.[2] Существует также значительный интерес общества к соединению двух курортов.[7][8]
В сентябре 2011 года Альпийские луга и Горнолыжный курорт Скво-Вэлли объединенная собственность. Два курорта сохранят свою индивидуальность, но объединятся под общим управлением, в котором доминирует материнская компания Squaw's Valley, KSL Capital Partners. Родитель Alpine Meadow, JMA Ventures, будет владеть меньшей частью. Новое объединение над обоими курортами будет называться Squaw Valley Ski Holdings LLC.[3] В средствах массовой информации обсуждалось, что новая компания Squaw Valley Ski Holdings LLC будет стремиться в конечном итоге объединить два курорта в один большой курорт посредством соглашения с горнолыжным курортом, расположенным на горе, соединяющей Альпийские луга и Скво-Вэлли, под названием White Wolf. Гора.[9] Эту предложенную комбинацию поддерживает владелец White Wolf Mountain Трой Колдуэлл.[2] Если соединиться через White Wolf, объединенная горнолыжная зона станет вторым по величине курортом в Северной Америке, лишь немного меньше, чем Уистлер Блэккомб.
Предложенное Колдуэллом видение 2011 года[10] для Горы Белого Волка включает:
- Небольшой элитный горнолыжный курорт
- Гондола и 3 подъемника
- Мид Маунтин Отель
- Небольшая деревня с ледовым катком
В 2015 году Squaw Valley Ski Holdings LLC объявила о предложении построить гондолу через территорию собственности, чтобы соединить курорты.[11]
Судебный процесс
Трой Колдуэлл в настоящее время ведет судебный процесс со Скво-Вэлли по поводу установки им башен кресельных подъемников, которые соединят два курорта.[2] Было много раундов судебных разбирательств, и Верховный суд Калифорнии в 2000 году постановил, что Колдуэллу было разрешено открыть предложенную им кресельную канатную дорогу с некоторыми ограничениями.
Есть некоторые признаки того, что новые владельцы Squaw Valley, KSL Partners, стремятся сотрудничать с Колдуэллом и отложить в сторону свои разногласия. В декабре 2011 года KSL заплатила Колдуэллу за изучение развития горнолыжных курортов на американском Западе. Он посетил Джексон, Вейл, Осина, Сноумасс, Пахта, Aspen Highlands, Бобровый ручей, Пароход, Гранд Тарги, & Большое небо. KSL оплатила счет за это исследование на месте, и Колдуэлл сказал о поездке: «(KSL) относились к нам как к королям и королевам».[10]
Подразделение Белого Волка
В 2019 году подразделение White Wolf было предложено отделу планирования округа Плейсер и предложило 38 домов на одну семью, 2 горнолыжных подъемника и другие удобства.[12] Текущая концепция - это частная горнолыжная зона со своими подъемниками, домиками и т. Д.[12]
Рекомендации
- ^ а б Неофициальная сеть «Whitewolf: появляются новые подробности | Самая читаемая история 2010 года» Сет Лайткэп · 18 октября 2011 г.
- ^ а б c d е ж грамм Мечта Троя Колдуэлла о маршруте от Альп до Скво живет на его горе Белого Волка., 09 марта 2008 г., Хроники Сан-Франциско.
- ^ а б «На северном берегу озера Тахо встречаются Скво-Вэлли и Альпийские луга» 28 сентября 2011 г. | Кристофер Рейнольдс | Лос-Анджелес Таймс штатный писатель
- ^ а б c d е СКАЗКА БЕЛОГО ВОЛКА
- ^ Ренда, Мэтью (27 декабря 2016 г.). "ЛЕГЕНДА О БЕЛОМ ВОЛКЕ". Tahoe Quarterly. Получено 30 января 2020.
- ^ а б c Томас, Грегори (27 декабря 2019 г.). "Может ли следующий горнолыжный курорт Тахо быть частным?". SF Хроника. Получено 30 января 2020.
- ^ Трой Колдуэлл говорит о слиянии Squaw и Alpine.Moonshine Ink, 28 сентября 2011 г.
- ^ Скво-Вэлли покупает альпийские луга | Sierra Journal, суббота, 5 ноября 2011 г.
- ^ "Состояние лыжной индустрии озера Тахо: «Это наше время» ", Джейсон Шуэ и Мэтью Ренда, Северное озеро Тахо Бонанза, четверг, 3 ноября.
- ^ а б "Squaw & Alpine WILL Connect | Эксклюзивное интервью с Троем Колдуэллом из White Wolf", Майлз Кларк, UnofficialSquaw, 13 декабря 2011 г.
- ^ [1]
- ^ а б Томас, Грегори (27 декабря 2019 г.). "Может ли следующий горнолыжный курорт Тахо быть частным?". SF Хроника. Получено 18 июн 2020.