Уильям Форбс (железнодорожный менеджер) - William Forbes (railway manager)

Сэр Уильям Форбс в 1915 году

Подполковник Сэр Уильям де Гиз Форбс (21 июня 1856 г. - 14 февраля 1936 г.) был управляющим железной дороги Великобритании.^[1]

Ранние годы

Forbes родился в Дублин в 1856 году сын английского отца Уильям Форбс, генеральный директор Мидленд Грейт Западная железная дорога и мать-француженка Жюльет де Гиз Форбс.^[2] Он получил образование в Колледж Далвич и на континенте.^[2] Исполнитель Стэнхоуп Форбс был его младший брат.^[1]

Карьера

В 1873 году Forbes присоединился к Лондон, Чатем и Дуврская железная дорога (его дядя Джеймс Стаатс Форбс был генеральным директором) в отделе товаров. После того, как он работал в офисе бухгалтера и работал разъездным аудитором, в 1889 году он стал менеджером по континентальной части, а затем стал менеджером по трафику и помощником генерального директора.^[2]

В 1899 году он стал генеральным директором Лондон, Брайтон и железная дорога Южного побережья, где он инициировал программу воздушной электрификации, восстановил Виктория, расширенный Пуллман Сервисы, железнодорожный транспорт и построил Линия карьера. Во время войны он был членом Железнодорожный руководитель. Он получил рыцарское звание в 1915 году. Он также был офицером французской армии. Почетный легион, Бельгийский Орден Леопольда, Датский Орден Даннеброга и подполковник Инженерный и железнодорожный штаб.^[2]

Он ушел на пенсию, когда Южная железная дорога был сформирован.^[3] Он умер в своем доме в Майда Вейл в 1936 г.^[1][4]

Рекомендации

1. «Некролог: сэр Уильям Форбс - Развитие железных дорог в Южной Англии». Времена. Цифровой архив Times. 15 февраля 1936 г. с. 14.
2. «Железнодорожный журнал». 37 (217). Июль 1915: 61.
3. краткая биография в "Инженере"
4. Вечерние новости Портсмута 14 февраля 1936 г.

Деловые позиции
Предшествует Джон Фрэнсис Сайкс Гудей	Главный управляющий из Лондон, Брайтон и железная дорога Южного побережья 1899–1922	Компания вошла в состав Южная железная дорога