Уильям Р. Лукас - William R. Lucas
 | Эта биография живого человека требует дополнительных цитаты для проверка. (Февраль 2013) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Д-р Уильям Р. Лукас | |
|---|---|
 Официальный портрет НАСА доктора Уильяма Р. Лукаса | |
| Родился | 1 марта 1922 г. |
| Образование | Бакалавр химии в Государственный колледж Мемфиса, Степень магистра и доктора в металлургия от Университет Вандербильта |
| оккупация | Директор Центр космических полетов Маршалла |
Уильям Р. Лукас (родился 1 марта 1922 г.) был четвертым директором НАСА Центр космических полетов Маршалла. Он занимал должность директора с 15 июня 1974 года по 3 июля 1986 года.
Ранняя карьера
Лукас родился в Ньюберн, Теннесси. Окончил Мемфисский государственный колледж (ныне Мемфисский университет ) в 1943 г. по специальности химия. Он получил степень магистра и доктора в металлургия от Университет Вандербильта в Нашвилл. Он ненадолго прервал свое образование, чтобы служить в ВМС США в течение Вторая Мировая Война.
В 1952 году Лукас переехал в Хантсвилл, Алабама, присоединиться Вернер фон Браун команда в Армейское агентство по баллистическим ракетам, на основе Редстоун Арсенал.[1] Проработав штатным сотрудником в Группе разработки управляемых ракет, в 1956 году он стал сотрудником агентства по материалам. На этой должности Лукас разработал систему терморегулирования для первого космического спутника США. Исследователь 1. Он также выбрал материалы, из которых изготовлена ракета. Алан Шепард первый американец в космосе, 1961 год.
Когда в 1960 году команда фон Брауна была передана НАСА как часть Центра космических полетов им. Маршалла, Лукас перешел в новую организацию. Он служил в Лаборатории двигательных установок и транспортных средств Маршалла, в конечном итоге став ее директором. Находясь там, он разработал силовую установку для Сатурн V ракета. Он также разработал вторую в мире космическую станцию, Скайлаб.
Директор Marshall
После трех лет работы заместителем директора Маршалла Лукас был назначен директором центра в 1974 году. Ему потребовалось всего два года после начала работы. Программа Space Shuttle. Под его руководством Маршалл отвечал за управление двигательной установкой Шаттла, включая твердотопливные ракетные ускорители (SRB) и главные двигатели на Орбитальный аппарат.
В качестве директора Лукас вскоре стал известен как суровый надсмотрщик. В отличие от большинства высокопоставленных чиновников НАСА, он часто публично одевал своих подчиненных. Он также запретил сотрудникам бегать трусцой во время обеденного перерыва под угрозой потери времени из ежегодного отпуска. Лукас также имел репутацию человека, имеющего дело только с точными, поддающимися количественной оценке данными.[2]
Несмотря на достижения Лукаса (он получил почти все награды, какие только могло удостоить НАСА), мало кто за пределами аэрокосмического сообщества слышал о нем до Претендент трагедия. После Претендент трагедия, выяснилось, что ключевой персонал Маршалла, включая Лукаса, знал о потенциально катастрофическом дефекте конструкции SRB еще в 1977 году. Предполагалось, что "полевые стыки" SRB должны закрываться более плотно в результате сил, генерируемых возгоранием. Вместо этого погнулись металлические части кожуха СРБ. далеко друг от друга, открывая зазор, через который горячие газы могут выходить и разрушать Уплотнительное кольцо уплотнения. В случае серьезной эрозии ракета-носитель может взорваться, что приведет к разрушению шаттла.[2]
Несмотря на свой внешний имидж сторонника действий в соответствии с правилами, Лукас грубо нарушил их, приказав своим менеджерам не поднимать никаких вопросов, связанных с Маршаллом, во время процесса «Обзора готовности к полету», который может вызвать задержку запуска. Лукас издал постоянный приказ о том, что Маршалл ни при каких обстоятельствах не должен вызывать задержку в полетном манифесте. В результате менеджеры Центра Маршалла не сообщили о доказательствах серьезной эрозии уплотнительного кольца во время второго полета космического челнока. Скорее, они предпочли оставить проблему в своих каналах отчетности с подрядчиком ОПП, Тиокол. Даже после того, как уплотнительные кольца были переименованы в «Критичность 1», что означало, что их отказ приведет к разрушению Орбитального аппарата, никто в Маршалле не предлагал заземлить шаттлы до тех пор, пока неисправность не будет устранена. В результате никто из высшего руководства НАСА не знал о масштабах проблемы, пока аудитор НАСА не обнаружил контракт на переработанный SRB в отчете о бюджете на 1985 год.[2]
После Претендент tragedy, давний менеджер Центра Маршалла, известный как «Апокалипсис», написал письмо генеральному инспектору центра, в котором подробно описал стиль управления Лукаса. Это письмо в конечном итоге оказалось в руках Комиссия Роджерса, который расследовал аварию. После резкой критики со стороны Комиссии Лукас вышел на пенсию в июле 1986 года.
Почести
- В 1984 году Лукас (выпуск 1943 года) был удостоен награды «Выдающиеся выпускники» Мемфисский университет. Эта награда вручается ежегодно, чтобы «публично признать выпускников за выдающиеся личные и карьерные достижения, а также за образцовый вклад в общество, который делает честь Университету Мемфиса».[3]
- В 1986 году Лукас получил Премия Элмера А. Сперри, ежегодная награда за выдающийся вклад инженеров в развитие транспортного искусства. Он разделил награду с Джорджем У. Джеффсом, Д-р Джордж Э. Мюллер, Джорджу Ф. Пейджу, Роберту Ф. Томпсону и Джону Ф. Ярдли за их «значительный личный и технический вклад в концепцию и создание многоразовой космической транспортной системы».[4]
использованная литература
- ^ Лукас, Уильям Р. (1999-07-11). «Программа« Аполлон »дала нам повод верить». Хантсвилл Таймс. п. S10.
- ^ а б c МакКоннелл, Малкольм (1987). Претендент: серьезная неисправность. Гарден-Сити, Нью-Йорк: Doubleday. ISBN 0-385-23877-0.
- ^ «Программа награждения выдающихся выпускников». Мемфисский университет.
- ^ "Список лауреатов Премии Элмера А. Сперри".