Уильям Янг (офицер Королевского флота, 1761 г.р.) - William Young (Royal Navy officer, born 1761) - Wikipedia

Уильям Янг
Родившийся27 августа 1761 г.
Заимствование, Шотландия
Умер11 февраля 1847 г.
Дания Хилл, Camberwell, Суррей
ВерностьСоединенное Королевство Великобритании и Ирландии
Служба/ответвлятьсяКоролевский флот
Годы службы1777 – 1847
КлассифицироватьВице-адмирал синих
Битвы / войны
НаградыОрден Полумесяца

Уильям Янг (27 августа 1761 - 11 февраля 1847) был офицером Королевский флот кто видел службу во время Американская война за независимость, а Французский революционер и Наполеоновские войны. Его не следует путать с его тезкой и почти современником. Вице-адмирал Уильям Янг.

Он служил на нескольких кораблях во время Войны за независимость Америки, постоянно поднимаясь по служебной лестнице. С началом войны с Революционной Францией он впервые занялся набором моряков для службы, после чего он стал заниматься транспортной и логистической стороной военно-морской войны, которая должна была оставаться его сильной стороной до конца его карьеры. Его служба в Вест-Индии, в домашних водах и в Средиземном море привлекла к нему внимание влиятельных руководителей армии и флота, которые помогли ему найти должности и продвинуться по службе. Он общался с членами королевской семьи, получая признание за свои заслуги, и наслаждался дружбой королей и герцогов. Расширенный до ранг флага В годы после окончания войны он стал отцом большой семьи и умер в 1847 году после семидесяти лет морской службы в чине Вице-адмирал синих.

Семья и молодость

Янг родился в Заимствование, Шотландия 27 августа 1761 года - второй сын Дэвида Янга.[1][2] Уильям Янг поступил на флот 16 мая 1777 года как опытный моряк на борту 50-пушечного корабля. HMSПортленд под капитаном Томасом Дюмареском. В Портленд был в это время флагман вице-адмирала Джеймс Янг, командующий в Подветренные острова.[1][2] Янг был продвинут до мичман во время его пребывания на Портленд, и переехал в нежный к 32-пушечному HMSТатарский. Здесь он участвовал в захвате более 50 судов, в том числе нескольких частники превосходящей силы.[1] Затем Янг ненадолго был на борту 74-орудия. HMSКанада, на базе Chatham под командованием капитана Хью Далримпла, прежде чем вернуться к своему старому капитану Томасу Дюмареску в мае 1779 года в качестве помощника капитана на борту HMSУлисс, фрегат, вооруженный en flûte и служение в домашних водах и в Вест-Индии.[1]

После выхода из УлиссЯнг служил на 64-орудийном HMSРубин, флагман Сэр Питер Паркер в Ямайка, прежде чем 5 февраля 1781 г. был произведен в лейтенанты.[1][а] Он продолжал служить на борту HMSНестор, несущий флаг контр-адмирала Джошуа Роули, а затем на борту 32-пушечного HMSЛиса под командованием капитанов достопочтенного Томаса Виндзора, Роберта Монтегю и Джорджа Стоуни.[1] В это время он был отправлен на Ямайку под командование испанского капера, захваченного около Санкт-Доминго, а в феврале 1783 г. принял участие в короткой акции, в которой Лиса захватили испанский фрегат Санта-Каталина, с потерей четырех человек убитыми и одного раненым на борту Лиса.[3]

Французские революционные войны

С началом войны с Революционная Франция Поначалу Янг занимался воспитанием более 1000 моряков за счет добровольных подписок купцов, банкиров и других город лондон, а в декабре 1794 года поступил на службу в Транспортное ведомство флота.[1] Он был главным агентом, курировавшим посадку войск и гражданских лиц во время эвакуации Порт-о-Пренс в мае 1798 г., где его услуги привлекли к нему внимание бригадного генерала Томас Мейтленд. Мэйтленд рекомендовал его повысить до исполняющего обязанности командующего, и Янг получил подтверждение о повышении 3 июля 1799 года.[1] В октябре он был назначен ответственным за транспорт в Дауны и Рамсгейт и отвел их в Texel, после чего в июле 1800 г. руководил отправкой войск в экспедицию в г. Феррол, которого он сопровождал в качестве основного агента.[1] Янг был назначен Лорд кейт служить на его флагмане, HMSФоудройант 17 ноября 1800 г. капитан флота и учитывая задачу наблюдения за деталями доставки, собранной на Порт-Махон для экспедиция в египет.[2] Янг отправился в Египет с экспедиционным корпусом, но заболел неоднократными приступами желчи и был вынужден вернуться в Великобританию в июне 1801 года.[1]

Его службу в Средиземноморье заметили и высоко оценили Сэр Ральф Аберкромби и лорд Кейт, и по их рекомендациям Янг был повышен до должности 29 апреля 1802 года.[1] Ему была вручена золотая медаль турецкого Орден Полумесяца и получил от капитанов кораблей экспедиции меч с золотой рукоятью.[1][2]

Наполеоновские войны

С возобновлением военных действий в 1803 г. Янг был отправлен в Ганновер к Лорд Сент-Винсент для обеспечения сопровождения Герцоги Кембриджские и Глостер.[1][2] Затем он работал под командованием контр-адмирала. Джеймс Хокинс-Уитшед в оснащении артиллерийских судов на Дублин, погрузка войск в Пробка и установление сигнальных постов на юго-западном побережье Ирландии в рамках подготовки к угрозе французского вторжения.[1][2] В октябре 1805 г. Янг стал инспектором транспорта на Темза этот пост он занимал следующие 25 лет, вплоть до выхода на пенсию в феврале 1830 года.[1][2] За время работы на посту он подружился с Король Вильгельм IV, и герцоги Йорк, Кент, Кембридж и Глостер.[1][2] Когда он вышел на пенсию, разные лейтенанты транспорта, служившие под его началом, подарили ему серебряную вазу.[1]

Более поздняя жизнь

Янг был повышен до контр-адмирала по отставному списку 10 января 1837 года и был восстановлен в активном списке 17 августа 1840 года.[1] Его повысили до вице-адмирала 9 ноября 1846 года.[1] Янг женился на Энн Спенсер 15 февраля 1789 года, и в результате союза родилось 13 детей. Его старший сын, Уильям Холл Янг, последовал за своим отцом во флот и служил мичманом в Вест-Индии, но умер в Плимут в октябре 1809 г.[1] Его второй сын, Джордж Фредерик Янг, был Депутат за Тайнмут и Норт-Шилдс между 1832 и 1837 гг.[1] Янг умер в Дания Хилл, Camberwell, Суррей 11 февраля 1847 года, после 70 лет службы на флоте.[1]

Примечания

а. ^ О'Бирн имеет исполняющую обязанности лейтенанта и командировку на 50-пушечный корабль под названием Gratton.[1] Корабль с таким названием не появляется в Дж. Дж. Колледж с Корабли Королевского флота, ни Риф Винфилд Британские военные корабли в эпоху парусного спорта: 1714-1792 гг.. Это может быть HMSГрафтон, который в то время находился в Вест-Индии, хотя это был 74-пушечный корабль.[4]

Цитаты

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s т ты v ш О'Бирн. Военно-морская биография О'Бирна. С. 1339–40.
  2. ^ а б c d е ж грамм час Берк. Патриций. п. 304.
  3. ^ Битсон. Военно-морские и военные воспоминания Великобритании. п. 533.
  4. ^ Уинфилд. Британские военные корабли эпохи парусов 1714–1792 гг.. п. 68.

Рекомендации

  • Битсон, Роберт (1972). Военно-морские и военные воспоминания Великобритании с 1727 по 1783 год. 5. Лондон: Ardent Media. ISBN  0-8398-0189-0.
  • Берк, Джон; Берк, сэр Бернард (1847). Патриций. 3. Лондон: Э. Чертон.
  • О'Бирн, Уильям Ричард (1858). Военно-морской биографический словарь. О'Бирн.
  • Уинфилд, Риф (2007). Британские военные корабли эпохи парусов 1714–1792: дизайн, конструкция, карьера и судьбы. Сифорт. ISBN  978-1-86176-295-5.