51-я авиационная эскадрилья (JMSDF) - Air Development Squadron 51 (JMSDF) - Wikipedia
| 51-я авиационная эскадрилья (VX-51) | |
|---|---|
| 第 51 航空 隊 | |
 Кавасаки УП-1 из Squadron 51 (2013) | |
| Активный | 1 сентября 1961 г. |
| Страна |  Япония |
| Ответвляться |  Японские морские силы самообороны |
| Часть | Флот ВВС |
| Гарнизон / Штаб | Военно-морской авиационный комплекс Ацуги |
| Самолет летал | |
| Вертолет | SH-60J / K и USH-60K |
| Патруль | Р-1 и УП-1, P-3C и UP-3C |
51-я авиационная эскадрилья (第 51 航空 隊, Daigojuuichikoukuutai) (который также упоминается как Авиационная эскадрилья Флота 51 или же VX-51)[1] единица в Японские морские силы самообороны. Это часть Флот ВВС и основан на Военно-морской авиационный комплекс Ацуги в Префектура Канагава.[2][3][4]
История
Основание и ранняя история
В 1961 году эскадрилья сформирована в г. Авиабаза Хатинохе в Префектура Аомори с шестью Локхид P2V-7 Нептун и шесть Grumman S-2F трекер самолет как часть Флот Эйр Крыло 2. В 1963 году он переехал в Авиабаза Шимофуса в Префектура Тиба и попал под власть Флот Эйр Крыло 4.
В 1966 г. он получил P-2J самолет. В 1968 году отряд на MCAS Iwakuni в Префектура Ямагути был основан. В 1968 году эскадрилья была выведена из-под командования 4-го авиакрыла флота и перешла непосредственно под управление Флот ВВС. В 1981 году он переехал на базу военно-морской авиации Ацуги в префектуре Канагава.
После переезда в Ацуги
Позже в 1981 году эскадрилья получила Локхид P-3C Орион авиации, а в 1983 году отряд Ивакуни был расформирован. В 1989 году эскадрилья получила Сикорский MH-53E самолет и в 1991 году получил SH-60J самолет. В 1995 году получил УП-3С для испытаний оборудования.
21-го века
В 2002 г. получил ХШ-60К (УШ-60К) самолет. В 2006 г. получил МЧ-101 самолет и в 2013 году получил Кавасаки Р-1 самолет. В 2014 году он получил Локхид C-130R Геркулес самолет.
Во время попыток продать самолет Великобритании пара Р-1, в том числе один из эскадрильи[5] присутствовали на 2015 Королевская Международная Авиа Тату один самолет выполняет отображение полета, а другой - статический; это был первый раз, когда какой-либо японский военный самолет участвовал в показе европейских полетов.[6][7] После появления в Великобритании P-1 отправились на База сил самообороны Японии Джибути в Международный аэропорт Амбули, Джибути, чтобы продолжить эксплуатационные испытания в условиях тропического и пустынного климата.[5][8]
Состав эскадрильи
Эскадрилья состоит из двух звеньев:
- 511-й рейс укомплектован самолетами: Кавасаки Р-1 и УП-1, Lockheed P-3C и UP-3C Orions
- 513-й рейс оснащен вертолетами: Sikorsky SH-60J / K и USH-60K Seahawks
Рекомендации
- ^ США, JMSDF выполняют боевой полет 30 июня 2016 г. Военные новости Проверено 9 февраля 2017 г.
- ^ Министерство обороны Японии: эскадрильи Ацуги NAF Проверено 9 февраля 2017 г. (на японском языке)
- ^ Томпсон, Пол JMSDF - боевой порядок Проверено 11 февраля 2017 г.
- ^ Воздушное наблюдение за океаном Проверено 9 февраля 2017 г.
- ^ а б Гади, Франц-Стефан. «Япония стремится экспортировать свой новый суб-охотничий самолет». Дипломат, 9 июля 2015 г.
- ^ «Япония творит историю воздушных татуировок». В архиве 2015-07-07 в Wayback Machine Благотворительный фонд Королевских ВВС, 7 июля 2015 г.
- ^ «Японские патрульные самолеты будут сниматься на выставке Royal International Air Tattoo». Суиндон рекламируется, 8 июля 2015 г.
- ^ － １ 戒 機 の で 試 験 実 施 及 び 英国 ル ・ ン タ ー ナ 及 び ロ イ ヤ ル ・ ン タ び Министерство обороны Японии, 7 июля 2015 г.