4-я эскадрилья воздушного предупреждения - Air Warning Squadron 4

4-я эскадрилья воздушного предупреждения
Активный1 ноября 1943 г. - 31 октября 1945 г.[1]
СтранаСоединенные Штаты
ВерностьСоединенные Штаты Америки
ВетвьКорпус морской пехоты США
ТипАвиационное командование и управление
РольВоздушное наблюдение & предварительное оповещение
Размер267 [2]
ПомолвкиВторая Мировая Война
Командиры
ток
командир		Нет данных

4-я эскадрилья воздушного предупреждения (AWS-4) был Корпус морской пехоты США авиационная эскадрилья управления во время Вторая Мировая Война. Основная задача эскадрильи заключалась в обеспечении воздушное наблюдение и предварительное оповещение сближения самолетов противника при десантировании. Эскадрилья участвовала в Филиппинская кампания (1944–1945) в поддержку Восьмая армия на Минданао. AWS-4 был списан вскоре после войны в октябре 1945 года. На сегодняшний день ни одна другая эскадрилья морской пехоты не сохранила традиции и награды AWS-4, включая 4-я эскадрилья морской авиации (МАКС-4).

Оборудование

  • AN / TTQ-1 - мобильный фильтровально-операционный центр.
  • SCR-270 - РЛС дальнего радиолокационного обнаружения.
  • SCR-527 - РЛС средней дальности, применяемая для наземный перехват (GCI).[3]
  • SCR-602 - Легкий радар раннего предупреждения, который будет использоваться на начальных этапах десантного десанта.

История

Организация и обучение

4-я эскадрилья Air Warning Squadron была введена в строй 1 ноября 1943 г. в составе Группа предупреждений о морском воздухе 1 в База морской пехоты Черри-Пойнт, Северная Каролина.[4]

16 декабря 1943 года AWS-4 получил приказ готовиться к отправке на Западное побережье в первую неделю января 1944 года.[5] Прибытие в Авиабаза морской пехоты Мирамар, Калифорния 5 января 1944 года эскадрилья приступила к дополнительным тренировкам в рамках Группа предупреждений о морском воздухе 2.

Гавайи

Эскадрилья приступила к USS Hornet (CV-12) 29 февраля и улетел Сан Диего. Прибытие в Перл Харбор, Территория Гавайи 4 марта он обосновался в Авиационная станция морской пехоты Ева. Снаряжение эскадрильи не было доставлено до апреля, после чего она приступила к серьезным тренировкам в области дневного / ночного управления истребителями и наземного перехвата, поскольку ожидала приказа о развертывании. AWS-4 была первой эскадрильей корпуса морской пехоты, которая получила и эксплуатировала недавно развернутый оперативный центр AN / TTQ-1.

Лос-Негрос и Филиппины

В ноябре 1944 г. AWS-4 прибыл на Лос-Негрос в Адмиралтейские острова где она установила свое оборудование и продолжила обучение.[6] В феврале 1945 г. началось планирование последней части Кампания на Филиппинах. Корпусу морской пехоты было поручено обеспечить четыре Группы морских самолетов и две эскадрильи воздушного предупреждения в поддержку Восьмая армия США.[7] AWS-3 и AWS-4 были двумя эскадрильями, задействованными для выполнения этой миссии. Только в апреле 1945 года AWS-4 покинул Лос-Негрос и направился в Южные Филиппины. Эскадрилья приземлилась на Минданао и быстро зарекомендовала себя в Морет Филд действующий как 76-й центр управления истребителями.[8] AWS-4 было поручено обеспечить пеленгование за потерянный самолет, предварительное оповещение, дополнительные линии связи воздух-земля и дополнительные направление истребителя сети.[9]

Возвращение домой и вывод из эксплуатации

AWS-4 отправился с Филиппин в начале августа 1945 года на Гавайи. Прибытие в Авиационная станция морской пехоты Ева 19 августа эскадрилья начала сдавать все свое оборудование. Оставшийся персонал приступил к USS Ticonderoga (CV-14) 30 сентября для транспортировки обратно в США. Эскадрилья прибыла в Авиабаза ВМФ Аламеда 5 октября с последующей транспортировкой в Авиабаза морской пехоты Мирамар. Списана эскадрилья 31 октября 1945 г. по распоряжению начальника военно-морской диспетчерской 242216, октябрь 1945 г. Морской флот Эйр, Западное побережье Общий приказ № 144-45.

Командиры

  • 1-й лейтенант Джон Д. Тейлор - 1 ноября 1943 - 11 ноября 1943 г.
  • Капитан Джон М. Фон Альмен - 12 ноября 1943 - 14 ноября 1944
  • Капитан Чарльз Т. Портер, 15 ноября 1944 - 14 августа 1945 гг.
  • Капитан Джон С. Адамс - 15 августа 1945 года - 20 августа 1945 года.
  • Майор Фриман Р. Касс. - 21 августа 1945 г. - 26 октября 1945 г.
  • НОСИЛ. Лешер - 27 октября 1945 г. - 31 октября 1945 г.

Награды за единицы

Цитата или благодарность - это награда, присуждаемая организации за указанное действие. Членам отряда, участвовавшим в указанных действиях, разрешается носить на своей униформе отмеченный отряд. Ниже приводится неполный список наград, полученных AWS-4:

СтримерНаградаГод (ы)Дополнительная информация
Стример Военно-морского флота США (USMC) .svgЗнак отличия отряда ВМФ1945Минданао
APC 4B.PNGСтример азиатско-тихоокеанской кампании с одной бронзовой звездой1945Филиппинская кампания (1944–1945)
Стример Второй Мировой V.PNGЛента победы Второй мировой войны1943–1945Тихоокеанская война

Смотрите также

Цитаты

  1. ^ Роттман 2002, стр.449.
  2. ^ Франк, Бенис М .; Шоу-младший, Генри I. (1968). История морской пехоты США во Второй мировой войне, Vol. V - Победа и Оккупация (PDF). Вашингтон, округ Колумбия: Корпус морской пехоты США. п. 91.
  3. ^ http://radionerds.com/index.php/SCR-527 SCR-527 @ Radionerds.com
  4. ^ 3-й общий приказ MAW 29-1943 - Ввод в эксплуатацию AWS-4
  5. ^ «Приказ о эксплуатации 3-го авиакрыла морской пехоты 8-43» (PDF). Корпус морской пехоты США. 16 декабря 1943 г.. Получено 13 августа, 2020.
  6. ^ Шеррод 1952 С. 452.
  7. ^ Боггс 1951, стр.109.
  8. ^ Чапин 1997, стр.19.
  9. ^ Боггс 1951 С. 116.

использованная литература

Эта статья включаетматериалы общественного достояния с веб-сайтов или документов Корпус морской пехоты США.
Список используемой литературы
  • Шеррод, Роберт (1952). История авиации морской пехоты во Второй мировой войне. Вашингтон, округ Колумбия: Combat Forces Press. ISBN  0-89201-048-7.
  • Роттман, Гордон Л. (2002). Боевой порядок корпуса морской пехоты США во время Второй мировой войны: наземные и воздушные подразделения в войне на Тихом океане, 1939-1945 гг.. Вестпорт, Коннектикут: Greenwood Press.
Интернет