Альбатрос C.VIII N - Albatros C.VIII N
C.VIII N | |
---|---|
Роль | Ночь бомбардировщик |
национальное происхождение | Германия |
Производитель | Albatros Flugzeugwerke |
Первый полет | 1917 |
Количество построенных | 1 |
В Альбатрос C.VIII N был Немецкий большой, однодвигательный биплан Бомбардировщик, предназначенный для ночных действий, был серьезно слаб и мог нести лишь небольшую бомбовую нагрузку.
Дизайн и развитие
C.III N был большим, но маломощным три залива ночной бомбардировщик, обозначаемый буквой N, его двигатель достаточно мощный, чтобы соответствовать Idflieg двухместный C-класс минимальные требования. У него были прямые края, постоянные аккорд крылья примерно равного размаха с параллельными парами межплоскостные стойки. Существовал элероны как на верхней, так и на нижней плоскости.[1]
Рядный двигатель мощностью 119 кВт (160 л.с.) Мерседес D.III установленный в носовой части с открытыми верхними цилиндрами, приводил в движение двухлопастной винт с двумя тандем, открыто кабины на корме. Внешне скрепленные хвостовой оперение был в серединефюзеляж высота; в плавник, широкая и почти четырехугольная, несла сбалансированный руль направления который закончился над лифты. C.VIII N приземлился на фиксированной обычная ходовая часть с парой главных колес на жесткой оси и задним лыжем.[1]
C.VIII N впервые поднялся в воздух в 1917 году и, вероятно, был построен только один.[1]
Характеристики
Данные из Немецкая авиация Первой мировой войны с.257[1]
Общие характеристики
- Экипаж: 2
- Длина: 7,34 м (24 футов 1 дюйм)
- Размах крыльев: 16,34 м (53 футов 7 дюймов)
- Электростанция: 1 × Мерседес D.III 6-цилиндровый рядный с водяным охлаждением, 120 кВт (160 л.с.)
- Пропеллеры: 2-лопастной
Спектакль
- Максимальная скорость: 135 км / ч (84 миль / ч, 73 узлов)
- Время до высоты: От 5 мин до 1000 м (3280 футов)
Вооружение
- Оружие: 1×Пулемет Шпандау и 1 ×Парабеллум пулемет
- Бомбы: легкая нагрузка под крылом
Рекомендации
- ^ а б c d Грей, Питер; Тетфорд, Оуэн (1970). Немецкие самолеты времен Первой мировой войны. Лондон: Патнэм. стр.257. ISBN 0-85177-809-7.