Альберт Эрл Годфри - Albert Earl Godfrey

Альберт Эрл Годфри
Альберт Эрл Годфри.png
Псевдоним (ы)Стив
Родившийся27 июля 1890 г.
Килларни, Манитоба
Умер1 января 1982 г.(1982-01-01) (91 год)
Кингстон, Онтарио
ВерностьФлаг Канады (1921–1957) .svg Канада
Служба/ответвлятьсяФлаг Королевского летного корпуса.svg Королевский летающий корпус
Прапорщик ВВС Канады (1941-1968) .svg Королевские ВВС Канады
КлассифицироватьВице-маршал авиации
Единица измерения№ 10 эскадрилья RFC, № 25 эскадрильи RFC, № 40 эскадрильи RFC, № 44 (Home Defense) эскадрилья RFC, № 78 (Home Defense) эскадрилья RFC, Канадская учебная бригада
НаградыВоенный крест, Крест ВВС

Вице-маршал авиации Альберт Эрл Годфри MC (27 июля 1890 - 1 января 1982) Канадский Первая мировая война летающий ас, официально одержал 14 побед в полётах за Королевский летающий корпус.[1] Он провел остаток своей карьеры в Королевские ВВС Канады.[2]

Ранняя жизнь и служба

«Стив» Годфри был сыном Нелли и Кристофера Годфри. Когда началась Первая мировая война, он строил свой самолет. Он ухватился за шанс стать волонтером Королевского летного корпуса. Ему сказали, что его примут, если он сможет оплатить собственное летное обучение. Поскольку он не смог этого сделать, он записался сначала в 11-я конная винтовка CEF в январе 1915 г., затем в 1-й пионерский батальон CEF из Канадский экспедиционный корпус. Он прибыл в Англию в ноябре 1915 года. Находясь там, он пытался брать уроки авиации, но его командир не позволял ему отпускать свои обязанности. Он отправился во Францию ​​и прослужил в окопах до середины 1916 года. В конце концов он договорился о переводе в RFC в качестве воздушного наблюдателя.[3]

Воздушное обслуживание

Годфри служил наблюдателем / наводчиком в 10 и 25 эскадрильях и подсчитал свою первую победу, управляя Роланд истребитель вышел из-под контроля 16 октября 1916 года. Затем он наконец получил шанс пройти обучение пилоту. Как только он получил крылья, его направили в 40-ю эскадрилью, чтобы он управлял Nieuport. 28 мая 1917 года он разделил еще одну «неконтролируемую» победу над Альбатрос Д.III в команде с Уильям Артур Бонд. Затем, все еще используя Nieuport 17 с серийным номером B1684, в период с 1 июня по 14 августа 1917 года он одержал ряд из одиннадцати побед - девять против истребителей Albatros D.III и две против двухместных разведывательных машин. Затем он переключился на Nieuport 24 серийный номер B3601 для его последней победы 22 августа 1917 года. Сводка его побед показывает, что он уничтожил четыре вражеских самолета и сбил десять из-под контроля. Этого хватило для MC.[1][2]

Затем он был отозван в Домашнее предприятие служить в 44-й и 78-й эскадрильях до апреля 1918 года. Затем он вернулся домой, чтобы служить в Канадской учебной бригаде, что он и сделал до конца войны.[3]

В сентябре 1926 года американский авиатор Джеймс Далзелл МакКи и командир эскадрильи Годфри вылетел из Монреаля в Ванкувер в течение девяти дней, создавая новаторскую трансканадскую авиацию.[4]

Текст цитат

Военный крест

«Временный 2-й лейтенант Альберт Эрл Годфри, генерал Лист и R.F.C. За демонстративную храбрость и преданность долгу в постоянных атаках вражеских машин с близкого расстояния, независимо от личного риска или их превосходства».

Позже военная карьера

Годфри перешел из Королевского летного корпуса во вновь созданный Королевские ВВС Канады после Первой мировой войны и получил Крест ВВС США. К началу Второй мировой войны он служил в Имперский колледж обороны в качестве капитана группы.[3]

Он получил звание Вице-маршал авиации в течение Вторая Мировая Война до выхода на пенсию в 1944 году.[5]

Политическая карьера

Годфри бежал как Кооперативная Федерация Содружества кандидат в феврале 1945 г. Серый Север дополнительные выборы против генерала Эндрю Макнотон который был назначен министром обороны в ноябре прошлого года и участвовал в дополнительных выборах Либеральная партия Канады. В то время как Годфри занял третье место, генерал Макнотон был расстроен дополнительными выборами, проведенными кандидатом от Прогрессивно-консервативной партии вместе с Годфри, чье количество голосов было меньше, чем разница между Макнотоном и кандидатом от консерваторов, действовавшим в качестве спойлер.[нужна цитата ]

Рекомендации

  • Над окопами: полный список истребителей и подразделений ВВС Британской империи 1915-1920 гг. Кристофер Ф. Шорс, Норман Л. Р. Фрэнкс, Рассел Гест. Граб-стрит, 1990. ISBN  0-948817-19-4, ISBN  978-0-948817-19-9.

Примечания

  1. ^ а б http://www.theaerodrome.com Проверено 8 июня 2010 года.
  2. ^ а б Над окопами: полный список истребителей и подразделений ВВС Британской империи 1915-1920 гг.. С. 170–171.
  3. ^ а б c Над окопами: полный список истребителей и подразделений ВВС Британской империи 1915-1920 гг.. п. 170.
  4. ^ Сазерленд, Элис Гибсон (1978). Пионеры авиации Канады: 50-летие обладателей McKee Trophy. Макгроу-Хилл Райерсон. стр.7. ISBN  0-07-082704-4.
  5. ^ Халлидей, Хью А. (1 мая 2005 г.). "Годфри из RCAF: Air Force, Part 9". Журнал Легион. Получено 16 июн 2017.

Сайты

"Тузы Канады Первой мировой войны". theaerodrome.com. В архиве из оригинала 24 мая 2008 г.. Получено 14 июн 2008.

внешняя ссылка