Александр Молодчий - Alexander Molodchy

В этом Восточнославянское имя, то отчество является Игнатьевич и фамилия является Молодчий.

Александр Игнатьевич Молодчий
Родное имя	русский: Александр Игнатьевич Молодчий украинец: Олександр Гнатович Молодчий
Родившийся	27 июня 1920 г. Луганск, Украинская ССР
Умер	9 июня 2002 г.(2002-06-09) (81 год) Винница, Украина
Верность	Советский союз
Служба/ответвляться	Советские ВВС
Годы службы	1937 – 1965
Классифицировать	Генерал-лейтенант
Битвы / войны	Вторая Мировая Война
Награды	Герой Советского Союза (дважды)

Александр Игнатьевич Молодчий (русский: Александр Игнатьевич Молодчий, украинец: Олександр Гнатович Молодчий; 27 июня 1920 г. - 9 июня 2002 г.) украинец Советский дальний пилот, совершивший более 300 вылетов на В-25, Ил-4, и Ер-2 во время Второй мировой войны. Он был первым человеком, дважды удостоенным звания Герой Советского Союза во время войны при жизни.

Ранние годы

Молодчий родился 27 июня 1920 г. в г. Луганск к большому украинец крестьянская семья.^[1] После окончания средней школы и обучения в Ворошиловградском аэроклубе в 1935 году он оставался в аэроклубе, где работал в мастерской и инструктором до поступления в армию младшим лейтенантом в 1937 году. В пятнадцать лет он выиграл конкурс авиамоделистов. ,^[2] и прежде чем стать членом Коммунистическая партия в 1942 году он был членом Комсомол.^[3][4] После окончания начальной подготовки в Ворошиловградском военном авиационном училище летчиков в ноябре 1938 года, он обучался пилотированию Туполева СБ до ноября 1939 года; Затем он стал пилотом 51-го полка скоростной бомбардировочной авиации, а в 1940 году был переведен в 100-й дальний бомбардировочный полк.^[5]

Вторая Мировая Война

Когда Германия начала вторжение Советского Союза в июне 1941 года Молодчий был заместителем командира эскадрильи 420-го дальнего бомбардировочного полка. Перед тем как вступить в бой в августе, он стал одним из первых советских летчиков, овладевших пилотажем. Ер-2; За шесть дневных и семи ночных вылетов он был номинирован на звание Героя Советского Союза 20 октября 1941 года, которое было присвоено два дня спустя. С января 1942 г. по июнь 1944 г. - заместитель командира эскадрильи 748-го полка дальней авиации, получившего в августе того же года гвардейское звание и переименованного во 2-й. Охранники Полк. После успешной бомбардировки Берлина на Ил-4 26 августа 1942 г. он получил поздравительную радиограмму от Иосиф Сталин. Для большинства своих миссий в первые годы войны он летал с Сергей Куликов как его навигатор.^[6]

Молодчий номинировался на второй Золотая Звезда 2 октября 1942 г. совершил 145 вылетов, бомбардировочных и разведывательных. Присуждение этого титула 31 декабря 1942 года сделало его первым не посмертным двойным лауреатом во время конфликта. Он был номинирован на третью золотую звезду в ноябре 1943 года, но не был награжден; в 1944 году он снова был номинирован на третью золотую звезду, но награжден Орден Ленина вместо.^[7]

В июне 1944 года Молодчий стал летным инспектором 1-й гвардейской дивизии дальней авиации, поэтому с тех пор до апреля 1945 года боевых вылетов не совершал. За время службы в дивизии инспектором подготовил более 40 летчиков. Как только он смог вернуться в бой в апреле 1945 года, он совершил четыре вылета до конца войны.^[8]

За всю войну совершил 311 боевых вылетов, из них 24 дневных и 287 ночных вылетов на Ер-2. Ил-4, и В-25 над стратегически важными городами Европы, включая Берлин, Сталинград, Курск, Кенигсберг, Будапешт, Витебск, Минске, Вильнюс, Рига, Смоленск, Орёл, и Полоцк. Несмотря на то, что он был дважды сбит, он пережил войну, а его летный экипаж сбил пять истребителей Оси.^[7]

Послевоенный

Молодчий оставался летным инспектором до сентября 1946 года, когда стал заместителем командира 37-го гвардейского бомбардировочного авиационного полка. Затем поступил в Высшее офицерское летно-тактическое училище дальней авиации в г. Иваново, который он окончил в 1948 году, прежде чем вернуться на свой пост в 37-м бомбардировочном полку. В марте 1949 года он был назначен командиром 121-го гвардейского бомбардировочного авиационного полка, где оставался до декабря 1950 года. Затем он был назначен заместителем командира 22-й гвардейской тяжелой бомбардировочной авиационной дивизии, командиром которой он стал в декабре 1951 года, но был В августе 1953 г. понижен в должности до заместителя командира. В 1955 г. произведен в генерал-майоры авиации и назначен командиром 106-й авиационной дивизии тяжелых бомбардировщиков. После окончания Военная академия Генерального штаба в ноябре 1959 г. он был направлен в 5-ю Дальнюю воздушную армию, а в 1961 г. принял командование 8-м отдельным бомбардировочным авиационным корпусом. В 1963 году совершил полет на полярное ледовое поле с полной загрузкой бомб на Мясищева З.М. Его военная карьера пошла на спад после того, как он отправил письмо маршалу. Родион Малиновский выражая озабоченность структурой и организацией военной дальней авиации. Письмо увидел маршал Филипп Агальцов, который уже имел личную неприязнь к Молодчему; Агальцов стал маршалом авиации, несмотря на то, что был комиссаром и политработником, а не летчиком. Вскоре после того, как он в возмущении вылетел со встречи с военными, его уволили в запас - якобы по состоянию здоровья, хотя в то время ему было всего 44 года.^[9]

После ухода из армии в 1965 году он некоторое время работал менеджером топливного треста в Луганске, но его сильная воля привела к тому, что он вступил в склоки с высокопоставленными политиками в регионе. В 1968 году переехал в Чернигов; со временем его здоровье ухудшилось, он перенес несколько сердечных приступов и впал в депрессию после кражи его золотых медалей. Чтобы подбодрить его, Ту-95 совершил небольшой полет над своим домом в день своего 70-летия. Он умер в Винница 9 июня 2002 г. похоронен на Яцевском кладбище.^[10]

Награды и отличия

Советский

• Дважды Герой Советского Союза (22 октября 1941 г. и 31 декабря 1942 г.)
• Три Ордена Ленина (22 октября 1941 г., 19 августа 1944 г. и 4 июня 1965 г.)
• Два Орден Красного Знамени (20 февраля 1942 г. и 29 апреля 1954 г.)
• Орден Александра Невского (13 июля 1943 г.)
• Орден Отечественной войны 1 класс (11 марта 1985 г.)
• Орден Красной Звезды (3 марта 1953 г.)
• походные, служебные и юбилейные медали

Иностранный

• Украина - Орден Богдана Хмельницкого 2-й и 3-й классы (3-й класс - 7 мая 1995 г .; 2-й класс - 14 октября 1999 г.)
• Монгольская Народная Республика - Орден Красного Знамени (15 апреля 1943 г.)
• Венгерская Народная Республика - Орден Красной Звезды (4 апреля 1955 г.)

^[11]

Русский Ту-160 и украинец Ту-22М-3 были названы в его честь.^[11]

Рекомендации

1. Молодой Коммунист (на русском). Молодая гвардия. 1985. с. 101.
2. Герой Отечества (на русском). Донбас. 1975. с. 19.
3. Михайлов, Николай (1982). Покой нам только сниця (на русском). Молодая гвардия. п. 26.
4. Евстигнеев Владимир; Синицын, Андрей (1965). Люди бессмертного подвига: очерки о дважды героях Советского Союза (на русском). 2. Москва: Политиздат. п. 30.
5. Симонов и Бодрихин 2017, п. 200.
6. Симонов и Бодрихин 2017 С. 200-202.
7. Симонов и Бодрихин 2017 С. 201-202.
8. Симонов и Бодрихин 2017, п. 202.
9. Симонов и Бодрихин 2017 С. 203-204.
10. Симонов и Бодрихин 2017 С. 204-205.
11. Симонов и Бодрихин 2017, п. 205.

Библиография

• Симонов, Андрей; Бодрихин, Николай (2017). Боевые лётчики - дважды и трижды Герои Советского Союза. Москва: Фонд «Русские Витязи», Музей техники Вадима Задорожного. ISBN  9785990960510. OCLC  1005741956.