Аллан Пайпер - Allan Peiper
Пайпер в 2009 году | |
Персональная информация | |
---|---|
Полное имя | Аллан Брюс Пайпер |
Родившийся | Александра, Виктория, Австралия | 26 апреля 1960 г.
Информация о команде | |
Текущая команда | Команда ОАЭ Эмирейтс |
Дисциплина | Дорога и трасса |
Роль | Ведущий DS - Sportdirector |
Тип всадника | Классика / Гонка на время |
Любительские команды | |
1980-81 | Клеберский боярышник |
1982 | ACBB |
Профессиональные команды | |
1983-1985 | Пежо – Шелл – Мишлен |
1986–1990 | Panasonic – Merckx – Agu |
1991–1992 | Тюльпан Компьютеры |
Управленческие команды | |
2005–2006 | Давитамон – Лото |
2007–2010 | Команда T-Mobile |
2011–2012 | Garmin – Barracuda |
2013–2018 | BMC Racing Team |
2019- | Команда ОАЭ Эмирейтс |
Аллан Пайпер (родился 26 апреля 1960 г. Александра в австралийском штате Виктория ), пенсионер Австралийский профессиональный велосипедист и нынешний менеджер профессиональной велосипедной команды.
Он начал заниматься велоспортом в 12 лет, успешно выступая как на шоссе, так и на треке. Отобран в сборную Австралии на чемпионате мира среди юниоров 1977 г. в г. Вена, Австрия. 16-летний Пайпер тогда отправился на гонку в Бельгию. Он остался в течение следующих трех лет. Победа в гонках юниором, а затем любителем укрепила мышление и репутацию, которая сохраняется и по сей день. В конце концов, интенсивные гонки и путешествия сказались на его здоровье. В конце 1979 года из-за болезни он вернулся в Австралию, чтобы выздороветь. Он не участвовал в гонках до конца 1980 года.
Ключевой фигурой в выздоровлении Пайпер и возвращении к гонкам высшего уровня было Питер Бразертон бывший британский олимпийский велосипедист (поселился в Мельбурне после 1956 летние Олимпийские игры ), который строил рамы и помогал гонщикам советами по тренировкам. Очень успешное возвращение к гонкам в 1981 году, частые победы и Dulux Tour в Новой Зеландии дали Пайпер шанс вернуться в Европу в 1982 году. ACBB любительская команда, базирующаяся в Париже, Франция.
Сезон 1982 г. ACBB, Был успешен. 14 побед в любительских классических и престижных гонках. Гран-при Наций TT. Это принесло ему профессиональный контракт с Пежо в 1983 году. Через 10 лет он ездил на Тур де Франс пять раз Джиро д'Италия четыре раза и Вуэльта Испании один раз (10 Гранд-туров). За свою карьеру Пайпер участвовал в трех профессиональных велосипедных командах: Пежо, Panasonic и Тюльпан Компьютеры, выиграв более 35 гонок, включая этапы Тур де Франс и Джиро д'Италия. Сейчас Аллан проживает в Бельгии. После шести лет работы с BMC Racing Team, команда распалась по окончании сезона 2018 года. В 2019 году Аллан будет работать с Команда ОАЭ Эмирейтс в качестве ведущего DS.
Любительская карьера
1972–77: Австралия
Начав участвовать в велогонках местного клуба, он вскоре перешел на открытые дорожные гонки, и после успеха его часто выбирали * в государственную велокоманду Виктория на различных чемпионатах Австралии по велоспорту. *(В первые годы гонщики могли участвовать в чемпионатах Австралии по велоспорту только в том случае, если они были выбраны государством проживания гонщика. В настоящее время гонщики могут участвовать в чемпионатах штата или страны без ограничений.)Чемпионат штата побеждает как на дороге, так и в гонке преследования, за которым быстро следует Чемпионат Океании по велоспорту, где Пайпер прибавил в категории юниоров. Он был выбран для участия в чемпионате мира по велоспорту среди юниоров в г. Вена, Австрия, где он занял 3-е место в гонке по очкам юниоров.
1977–79: Бельгия
В 16 лет Пайпер (после чемпионата мира по велоспорту среди юниоров) в Австрия поехал в Гент, Бельгия, чтобы жить и гоняться в повседневной жизни Kermiskoersen В том первом сезоне (1977) в Фландрия, он выиграл одну гонку, но 39 раз финишировал вторым.[1] Он жил в маленькой мясной лавке в Гент, с несколькими другими велосипедистами, прежде чем подружиться Эдди Планкарт и его пригласили жить с семьей Планкартов в Невеле. В следующем году (1978) он вернулся в Чемпионат мира по велоспорту среди юниоров проведенный в Вашингтон, США, где он участвовал в гонке по шоссе, и занял второе место в гонке по очкам.[2] Вернувшись в Бельгию, он продолжил гонку, выиграв еще 10 гонок и заняв второе место еще 25 раз. Пайпер был «профессиональным юниором» до середины 1979 года, когда после приступа плохого здоровья вернулся в Австралию, чтобы выздороветь.
1980–81: Австралия
Лишь в ноябре 1980 года Пайпер достаточно поправился, чтобы снова начать гонку. Ему помогали и наставляли в его выздоровлении Питер Бразертон бывший олимпийский велосипедист (участвовавший в индивидуальное преследование ) для Великобритании. В 1981 году Пайпер выступал в основном в Австралии и Новой Зеландии, где выиграл Dulux Tour на Северном острове. Это принесло приглашение присоединиться к знаменитым ACBB любительская велокоманда, базирующаяся в Париже, Франция, в 1982 году.
1982: ACBB
В Атлетический клуб Булонь-Бийанкур Велосипедная команда (ACBB) имела безжалостную репутацию и культуру, в которой гонщики ожидали победы, но если они этого не сделали, то их вскоре выбросили. Предыдущие англоговорящие велосипедисты (которые участвовали в гонках с командой) включают: Пол Шервен, Грэм Джонс, Роберт Миллар, Фил Андерсон, Стивен Рош и Шон Йейтс.
К сентябрю Пайпер выиграл 14 гонок, в том числе несколько классических, и престижную гонку. GP des Nations пробный период.[3] В Игры Содружества должны были проходить в Брисбен в конце сентября 1982 г.Велоспорт Австралия не стал бы рассматривать Пайпера за национальную команду по велоспорту, поскольку он не участвовал ни в каких отборочных соревнованиях в Австралии.
Это был конец любительской карьеры Пайпер. Он должен был стать профессиональным велосипедистом с Peugeot в 1983 году.
Профессиональная карьера
1983–1985: Peugeot
Пайпер дебютировал в профессиональном велоспорте в традиционных гонках в начале сезона на юге Франции.
На втором курсе (1984) Пайпер стал выигрывать больше гонок. Многие велогонки начинаются с короткой гонки на время (называемой прологом). Это определяет первого лидера гонки, и эти напряженные попытки гонки на время были чем-то вроде «торговой марки» Пайпера. Выиграв вступительный пролог гонки, гонщик также возглавляет гонку в целом, получает майку лидера гонки и получает широкую огласку для себя и велосипедной команды. В 1984 году Пайпер выиграл 3 пролога на: Этуаль де Бессеж, Tour de l'Oise и Critérium du Dauphiné Он также выиграл Тур по Швеции этап гонки, выиграв финальную гонку на время. Пайпер дебютировал в 1984 году. Тур де Франс разместив 3-е место в вводном прологе. На стартовом выездном этапе он снова занял 3-е место. Второе место дало бы ему лидерство в гонке и желтую майку. Он также возглавил классификацию лучших молодых гонщиков соревнований «Белая майка». Пайпер завершил свой дебют на Тур де Франс на 95-м месте.
1986–1990: Panasonic
После трех сезонов гонки с Пежо, Пайпер присоединился к голландской Panasonic команда, управляемая Питер Пост.
Весенняя классика 1987 года стала поворотным моментом для Пайпер. Интенсивное обучение[4] начал показывать результаты. Het Volk,[5] Милан – Сан-Ремо,[6] E3 Prijs,[7] Driedaagse de Panne,[8] Ронде ван Вландерен,[9] Гент – Вевельгем.[10] Он тоже начал, но не закончил Париж – Рубе, Амстел Голд Рейс и Льеж – Бастонь – Льеж. Блок апрельских гонок, который вряд ли состоится (с одним гонщиком) в наши дни.
В 1988 году в г. Ронсе, Бельгия. Гонка была выбрана отобранной группой из 13 человек (включая Пайпера), которые вместе начали последний круг. Клод Крикелион атаковали, быстро поймали Маурицио Фондриест, с Стив Бауэр и Мартиал Гаянт погоня за собой. Следующим, в свою очередь, был Пайпер, которого преследовали семь всадников, в том числе Лоран Финьон. На финише столкнулись Criquelion и Bauer[11] Фондриест выиграл гонку. Пайпер был пойман и пропущен группой преследования на последних 100 метрах. Он финишировал 10-м[12]
1992: Tulip Computers
Победы в профессиональной карьере
Нет: | Дата | Раса | Подробности | Страна | Расстояние | Время | Скорость | Команда |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 29.06.1983 | Великий Йоркшир Классик [13] | Харрогейт Критерий | Великобритания | 50.00 км | Peugeot Shell Мишлен (FRA) | ||
2 | 09.02.1984 | Etoile de Bessèges [14] | Пролог ТТ Salles du Gardon | Франция | 1.95 км | 02 мин 48,51 секунды | 41,78 км / ч | Peugeot Shell Мишлен (FRA) |
3 | 18.05.1984 | Tour de l'Oise [14] | Пролог ТТ Санлис | Франция | 3.10 км | 03 мин. 54,82 секунды | 47,69 км / ч | Peugeot Shell Мишлен (FRA) |
4 | 20.05.1984 | Tour de l'Oise [15] | Основная классификация | Франция | 440.10 км | 11 часов 36 минут 38 секунд | 37,90 км / ч | Peugeot Shell Мишлен (FRA) |
5 | 28.05.1984 | Critérium du Dauphiné [16] | Пролог ТТ Виллербанн | Франция | 3.30 км | 04 мин. 12.01 секунды | 47,14 км / ч | Peugeot Shell Мишлен (FRA) |
6 | 20.06.1984 | Тур по Швеции [17] | Этап 8b TT Мотала -Östergötland | Швеция | 16.20 км | 20 мин. 49.01 сек. | 46,69 км / ч | Peugeot Shell Мишлен (FRA) |
7 | 20.06.1984 | Тур по Швеции [18] | Основная классификация | Швеция | 1347,40 км | 31 час 12 мин 09 секунд | 43,18 км / ч | Peugeot Shell Мишлен (FRA) |
8 | 10.09.1984 | Критерий Келлогга [19] | Бирмингем | Великобритания | 50.00 км | Peugeot Shell Мишлен (FRA) | ||
9 | 03.03.1985 | Париж-Ницца [20] | Пролог ТТ Нантер | Франция | 6.40 км | 08 мин. 13,35 секунды | 46,73 км / ч | Peugeot Shell Мишлен (FRA) |
10 | 17.05.1985 | Tour de l'Oise [21] | Пролог ТТ Санлис | Франция | 3.10 км | 03 мин. 56.46 секунды | 47.20 км / ч | Peugeot Shell Мишлен (FRA) |
11 | 16.08.1985 | Критерий Келлогга [22] | Ноттингем | Великобритания | 50.00 км | Peugeot Shell Мишлен (FRA) | ||
12 | 16.08.1986 | Ронд ван Бельджи [23] | Этап 4а Рошфор -спа | Бельгия | 100.60 км | 02 час 37 мин 08 секунд | 38,590 км / ч | Panasonic (NED) |
13 | 01.09.1986 | Критерий Келлогга [24] | Бирмингем | Великобритания | 42.00 км | 59 мин 55 секунд | 42.070 км / ч | Panasonic (NED) |
14 | 27.09.1986 | GP Раймонд Импанис [25] | Haacht, Sint Niklaas | Бельгия | 216.00 км | 04 ч. 39 мин. 00 сек. | 46,451 км / ч | Panasonic (NED) |
15 | 09.10.1986 | Grote Prijs Zwevezele [26] | Западная Фландрия | Бельгия | 136.00 км | 03 ч. 12 мин. 00 сек. | 42.500 км / ч | Panasonic (NED) |
16 | 19.10.1986 | Herald Sun Tour [27] | Этап 2а Castlemaine -Авока | Австралия | Panasonic (NED) | |||
17 | 22.10.1986 | Herald Sun Tour [28] | Этап 5а Cobram -Бичворт | Австралия | Panasonic (NED) | |||
18 | 25.10.1986 | Herald Sun Tour [29] | 8 этап Мо -Гастингс | Австралия | Panasonic (NED) | |||
19 | 29.10.1986 | Гран При Брисбен [30] | CBD Criterium | Австралия | 100.00 км | Панасоник Изостар (NED) | ||
20 | 12.08.1987 | Kelloggs Tour по Великобритании [31] | Этап 1 Эдинбург -Ньюкасл-апон-Тайн | Великобритания | 188.40 км | 04 час 49 мин 30 секунд | 39.046 км / ч | Панасоник Изостар (NED) |
21 | 25.08.1987 | Гран-при Исберга [32] | Па-де-Кале | Франция | 215.00 км | 05 час 01 мин 42 секунды | 42,757 км / ч | Панасоник Изостар (NED) |
22 | 06.10.1987 | Омлуп ван де Гренсстрик [33] | Baisieux - Templeuve | Бельгия | 176.00 км | 04 час 27 мин 00 секунд | 39,550 км / ч | Панасоник Изостар (NED) |
23 | 31.08.1988 | Stadsprijs Geraardsbergen [34] | Гераардсберген | Бельгия | 152.00 км | 03 час 39 мин 00 секунд | 41.643 км / ч | Панасоник Изостар (NED) |
24 | 02.10.1988 | Nissan Classic [35] | 5 этап Дублин - Дублин | Ирландия | 131.20 км | 03 час 10 мин 25 секунд | 41.348 км / ч | Панасоник Изостар (NED) |
25 | 15.10.1988 | Herald Sun Tour [36] | Этап 1а Джилонг Индивидуальная гонка на время | Австралия | 14.00 км | 22 мин 25 секунд | 37.421 км / ч | Панасоник Изостар (NED) |
26 | 20.10.1988 | Herald Sun Tour [37] | Этап 6б Яркий - Mansfield | Австралия | 154.00 км | 03 час 34 мин 25 секунд | 43.093 км / ч | Панасоник Изостар (NED) |
27 | 31.05.1990 | Джиро д'Италия [38] | 14 этап Клагенфурт - Клагенфурт | Австрия | 164.00 км | 04 час 26 мин 26 секунд | 40,588 км / ч | Панасоник Спортлайф (NED) |
28 | 01.07.1990 | Тур де Франс [39] | 2 этап Футуроскоп Командная гонка на время | Франция | 44.50 км | 53 мин 24 секунды | 50.096 км / ч | Панасоник Спортлайф (NED) |
29 | 03.09.1990 | Омлуп в / д Розенстрик [40] | Wetteren, Oost Vlaanderen | Бельгия | 180.00 км | 04 ч. 07 мин. 00 сек. | 43.731 км / ч | Панасоник Спортлайф (NED) |
30 | 26.05.1991 | Grote Prijs Malderen [41] | Мальдерен, Брабант | Бельгия | 195.00 км | 04 ч. 46 мин. 00 сек. | 40.914 км / ч | Тюльпан Компьютеры (BEL) |
Управление командой
- 2005-2006: Давитамон Лото Спортивный директор[42][43]
- 2007: T-Mobile Спортивный директор[44]
- 2008: Шоссе Спортивный директор[45]
- 2009: Команда Колумбия Хай Роуд Спортивный директор[46]
- 2010: Команда HTC Columbia Спортивный директор[47]
- 2011: HTC High Road Спортивный директор[48]
- 2012-2013: Garmin Sharp Спортивный директор[49]
- 2013-2016: BMC Racing Team Спортивный директор[50][51]
- 2017-2018: BMC Racing Team Спортивный менеджер[52]
- 2019-2020: Команда ОАЭ Эмирейтс Ведущий DS - спортивный директор
Рекомендации
- ^ Маккей, Фиргал (4 августа 2010 г.). "Рассказ Пайпера, Аллан Пайпер". Подиум Кафе. Получено 17 января 2018.
- ^ "Championnat du Monde, Трасса, Очки Course à, юниоры 1978". Le site du Cyclisme. Получено 17 января 2018.
- ^ "GP des Nations, Chrono, Amateurs 1982". Велоспорт Архивы. Получено 17 января 2018.
- ^ «Как они тренировались - интервальная тренировка Аллана Пейпера перед классикой». Cyclingweekly.com. 27 февраля 2014 г.. Получено 8 апреля 2018.
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 19 февраля 2018 г.. Получено 16 апреля 2018.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 28 апреля 2016 г.. Получено 21 января 2018.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ "Велоспорт - E3 Prijs Vlaanderen 1987 - Результаты". www.the-sports.org.
- ^ "Велоспорт - Дридаагсе ван Де Панне 1987 - Результаты". www.the-sports.org.
- ^ "Вильреннен - Ронде ван Вландерен 1987 - Уитслаген". www.sportuitslagen.org.
- ^ «Велоспорт - Гент-Вевельгем 1987 - Результаты». www.the-sports.org.
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 4 января 2018 г.. Получено 23 января 2018.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ "Cyclisme sur route: Championnats du Monde 1988 - Résultats Hommes". www.les-sports.info.
- ^ Архивы, Велоспорт. "Харрогейт (д) 1983". cyclingarchives.com.
- ^ а б www.cyclebase.nl. «CycleBase». www.cyclebase.nl.
- ^ www.cyclebase.nl. «CycleBase». www.cyclebase.nl.
- ^ www.cyclebase.nl. «CycleBase». www.cyclebase.nl.
- ^ Архивы, Велоспорт. "Postgirot Open 1984". www.cyclingarchives.com.
- ^ "Гонка - FirstCycling.com". firstcycling.com.
- ^ Архивы, Велоспорт. "Бирмингем 1984". www.cyclingarchives.com.
- ^ www.cyclebase.nl. «CycleBase». www.cyclebase.nl.
- ^ http://www.cyclingarchives.com/ritfiche.php?ritid=159815/
- ^ Архивы, Велоспорт. "Ноттингем, Критериум 1985". www.cyclingarchives.com.
- ^ Архивы, Велоспорт. "Ронд ван Бельджи 1986". www.cyclingarchives.com.
- ^ http://www.cyclingarchives.com/ritfiche.php?ritid=106402/
- ^ Архивы, Велоспорт. "GP Impanis 1986". Cyclingarchives.com.
- ^ Архивы, Велоспорт. "Звезеле 1986". Cyclingarchives.com.
- ^ Архивы, Велоспорт. "Herald Sun Tour 1986". Cyclingarchives.com.
- ^ Архивы, Велоспорт. "Herald Sun Tour 1986". Cyclingarchives.com.
- ^ Архивы, Велоспорт. "Herald Sun Tour 1986". Cyclingarchives.com.
- ^ http://www.cyclingarchives.com/ritfiche.php?ritid=154427/
- ^ Архивы, Велоспорт. «Брисбен 1986». Cyclingarchives.com.
- ^ http://www.memoire-du-cyclisme.eu/ligne/cla_isbergues.php/
- ^ Архивы, Велоспорт. "Circuit des Frontières 1987". www.cyclingarchives.com.
- ^ Архивы, Велоспорт. "Гераардсберген 1988". Cyclingarchives.com.
- ^ Архивы, Велоспорт. "Тур по Ирландии 1988". Cyclingarchives.com.
- ^ Архивы, Велоспорт. "Herald Sun Tour 1988". Cyclingarchives.com.
- ^ Архивы, Велоспорт. "Herald Sun Tour 1988". Cyclingarchives.com.
- ^ Архивы, Велоспорт. "Джиро д'Италия 1990". Cyclingarchives.com.
- ^ Архивы, Велоспорт. "Тур де Франс 1990". Cyclingarchives.com.
- ^ http://www.cyclingarchives.com/ritfiche.php?ritid=38233/
- ^ Архивы, Велоспорт. "Мальдерен 1991". www.cyclingarchives.com.
- ^ "erreur". Memoire-du-cyclisme.eu.
- ^ "erreur". Memoire-du-cyclisme.eu.
- ^ «T-Mobile Team 2007». Memoire-du-cyclisme.eu.
- ^ «Шоссе 2008». Memoire-du-cyclisme.eu.
- ^ «Команда Колумбия - Хай Роуд 2009». Memoire-du-cyclisme.eu.
- ^ «Команда HTC - Колумбия 2010». Memoire-du-cyclisme.eu.
- ^ «HTC - High Road 2011». Memoire-du-cyclisme.eu.
- ^ «Гармин - Барракуда 2012». Memoire-du-cyclisme.eu.
- ^ «Equipes et maillots 2014 - команды профессионалов UCI». Mmoire-du-cyclisme.eu.
- ^ "Equipes et maillots 2016 - Профессиональные команды UCI". Memoire-du-cyclisme.eu.
- ^ AG, BMC, Швейцария. "BMC Racing Team". BMC Швейцария. Архивировано из оригинал 24 января 2018 г.. Получено 4 января 2018.
Библиография
- Сидвеллс, Крис (2005). Повесть Пайпера Спортивная биография Аллана Пайпера. ISBN 1-874739-39-0.
внешняя ссылка
- Аллан Пайпер в Велоспорт Архивы