Американская линия - American Line - Wikipedia
 | Эта статья имеет нечеткий стиль цитирования. (Октябрь 2019) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| Промышленность | Перевозки |
|---|---|
| Судьба | Впитывается Соединенные Штаты Америки |
| Основан | 1871 в Филадельфия, Пенсильвания, Соединенные Штаты |
| Несуществующий | 1932 |
| Штаб-квартира | Филадельфия |
В Американская линия был перевозки компания основана в 1871 году и базируется в Филадельфия, Пенсильвания. Это началось как часть Пенсильванская железная дорога, хотя железная дорога вышла из судоходного бизнеса вскоре после основания компании. В 1902 году он стал частью Международная навигационная компания, при этом американская линия обычно обслуживает перевозки между портами Соединенных Штатов Филадельфия и Нью-Йорк и британскими портами Ливерпуль и Саутгемптон. Сестринская компания Red Star Line обрабатывает трафик между Америкой и европейским континентом, в основном через Антверпен, Бельгия. Самым выдающимся президентом компании был Клемент Гриском, который руководил компанией с 1888 по 1902 год и работал руководителем компании на протяжении всего ее существования. За время своего существования компания была крупнейшей американской судоходной компанией, соперничавшей только с меньшей, Балтимор -основан Атлантические транспортные линии, хотя это различие является незначительным, поскольку все американские океанические судоходные компании затмевали британские компании, такие как Белая звезда или же Cunard Line и немецкие, такие как HAPAG.
Компания стала намного больше, когда выкупила Inman Line в 1886 году. В 1902 году Гриском решил объединить свою компанию с несколькими другими линиями, чтобы создать Международная торговая морская компания. Американское имя продолжало существовать под знаменем IMM, но только после доверие провал в 1932 году, когда американские части комбината снова оказались исключительно под американским флагом, на этот раз под видом Соединенные Штаты Америки.
Корабли
- Город берлин, зафрахтованный Red Star Line 1895–1898 гг. На семь рейсов
- Город Нью-Йорк
- Город Париж (также плавал как USS Йель, SS Филадельфия, и USS Harrisburg)
- Haverford, зафрахтованный для Red Star Line 1901–1902 на четыре рейса.
- Мерион, Сестринский корабль Хаверфорда, торпедирован и затонул в 1915 году, действуя как приманка "линейный крейсер".
- Иллинойс, зафрахтованный для Red Star Line 1886–1897
- Индиана, зафрахтованный на рейс Red Star Line 1889 г.
- Кенсингтон, зафрахтованный на Red Star Line 1895–1903 гг.
- Kroonland, куплена у Red Star Line в 1923 году, затем продана Panama Pacific Line
- Пенсильвания, зафрахтованный American Line 1887–1897
- Питтсбург, зафрахтованный для авиакомпании Red Star Line 1925–1926. Продан РГБ в 1926 г. и переименован Pennland, продать Bernstein Red Star Line, Гамбург, 1935 г.
- Святой Луи
- св. Павел
- Southwark, зафрахтованный Red Star Line 1895–1903 гг.
Рекомендации
- Флейхарт, Уильям Генрих III (2000). Американская линия 1871-1902 гг. (Нью-Йорк, W.W. Norton & Co.), ISBN 0-393-04710-5
- Список кораблей, Красная звезда
- Онлайн-библиотека избранных изображений военно-морского исторического центра: Корабли ВМС США