Амурский судостроительный завод - Amur Shipbuilding Plant - Wikipedia
Тип | Открытое акционерное общество |
---|---|
Промышленность | Судостроение |
Штаб-квартира | , Россия |
Доход | 198 миллионов долларов[1] (2017) |
- 5,59 миллиона долларов[1] (2017) | |
- 28 миллионов долларов[1] (2017) | |
Всего активов | 1,21 миллиарда долларов[1] (2017) |
Общий капитал | 170 миллионов долларов[1] (2017) |
Родитель | Объединенная судостроительная корпорация |
Интернет сайт | асзкмс |
ОАО «Амурский судостроительный завод» (русский: Амурский судостроительный завод, также известный как Амурский судостроительный завод, ранее назывался ССЗ им. Ленинского комсомола.[2]) - важная верфь на востоке Россия, основанный в Комсомольск-на-Амуре, и основан в 1932 году.[3] В нем работает 15000 человек,[4] и производит как гражданские, так и военные корабли, в том числе атомные подводные лодки.[5]
На заводе построено 97 подводных лодок (56 атомных и 41 обычная), а также 36 боевых кораблей. Завод начал строительство атомных подводных лодок в 1957 году, а первая атомная подводная лодка была построена в 1960 году. Подводные лодки, построенные на Амурском судостроительном заводе, включают в себя ПЛАРБ класса Delta I, ПЛАРК Echo I и II и Акула-учебный класс подводная лодка SSN и многие другие.[6][7]В 1992 году (тогда еще) президент Борис Ельцин объявил, что верфь Севмаша в Северодвинске останется единственной строительной площадкой для атомных подводных лодок.[8][9]
В 2008 году первая атомная подводная лодка, построенная на верфи за 13 лет, потерпела аварию при испытаниях, в результате чего погибли 20 человек.[10]
Ранее находившаяся в частной собственности, она была продана в мае 2009 года по номинальной цене в несколько тысяч рублей подконтрольной государству. Объединенная судостроительная корпорация.[4][5]
Рекомендации
- ^ а б c d е http://e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=1381&type=3.
- ^ Подвиг, Павел; Олег Бухарин; Франк фон Хиппель (2004). Стратегические ядерные силы России. MIT Press. ISBN 0-262-66181-0.
- ^ Открытое акционерное общество "Амурский судостроительный завод". Bloomberg BusinessWeek. Получено 4 января 2010.
- ^ а б Абдуллаев, Нади (18 мая 2009 г.). «Правительство России закупило верфь». The Moscow Times. Российская газета / Daily Telegraph. Получено 4 января 2010.
- ^ а б ""Амурский судостроительный завод "продан за несколько тысяч рублей". Газета. 11 мая 2009 года. Получено 4 января 2010.
- ^ Джон Пайк. «667B DELTA I - Ядерные силы России и СССР». Globalsecurity.org. Получено 12 августа 2017.
- ^ Джон Пайк (1 января 1970 г.). «Комсомольск-на-Амуре / Комсомольск-на-Амуре». Globalsecurity.org. Получено 12 августа 2017.
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 2 января 2010 г.. Получено 4 января 2010.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ Лойко, Сергей Л. (10 ноября 2008 г.). «Ложная тревога виновата в субфатальных исходах». Лос-Анджелес Таймс. Архивировано из оригинал 25 августа 2009 г.. Получено 4 января 2010.
внешняя ссылка
- Официальный сайт
- "Россия: Амурский судостроительный завод". НТИ. Архивировано из оригинал 2 января 2010 г.. Получено 4 января 2010.
Координаты: 50 ° 32′52,37 ″ с.ш. 137 ° 2′38,14 ″ в.д. / 50,5478806 ° с. Ш. 137,0439278 ° в.
Эта статья о судостроении заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |