Железнодорожная станция Антрим - Antrim railway station

Антрим
Расположение	Антрим Северная Ирландия, объединенное Королевство
Координаты	54 ° 43′06 ″ с.ш. 6 ° 12′41 ″ з.д. / 54,7182 ° с.ш.6,2115 ° з. / 54.7182; -6.2115Координаты: 54 ° 43′06 ″ с.ш. 6 ° 12′41 ″ з.д. / 54,7182 ° с.ш.6,2115 ° з. / 54.7182; -6.2115
Принадлежит	NI Railways
Управляется	NI Railways
Платформы	3
Треки	3
строительство
Тип структуры	В классе
Ключевые даты
11 апреля 1848 г.	Станция открывается
1871	Станция переименована Antrim Junction
к июлю 1922 г.	Переименован Антрим
1965	Движение товаров прекращено
2008	Восстановленный
NI Railways Транслинк Железнодорожные станции NI

Железнодорожная станция Антрим служит Антрим в Графство Антрим, Северная Ирландия.

В станция в настоящее время обслуживает поезда на Белфаст в Дерри линия через Bleach Green и Yorkgate станция. До 2003 года сюда ходили поезда Белфаст-Дерри по Железнодорожная линия Лисберн-Антрим Однако эта линия была законсервирована после открытия линии Bleach Green. На линии Лисберн-Антрим все еще существует старая платформа, но она была сокращена, чтобы по ту сторону забора оставалось место для автобусных остановок. Возможность повторного открытия кольцевого маршрута с остановкой на Aldergrove для Международный аэропорт Белфаста обсуждалось. Станция подверглась капитальному ремонту, чтобы стать интегрированным автобусным и железнодорожным узлом. Всего на станции было 4 платформы. Один полностью заброшен, два используются, а один сокращен и используется редко.

История

Станция Антрим была открыта Белфаст и Баллимена Железная дорога 11 апреля 1848 г.^[1] Первоначально он эксплуатировался Midland Railway Комитет северных графств. Они предоставили подъездные пути на верхней стороне станции, обслуживая выставочный центр. На этих подъездных путях также находились товарный магазин, конюшня, дом начальника станции, офис и мостовые весы.

Здания вокзала в Антриме были перестроены в 1901–02 годах по проекту архитектора. Беркли Дин Уайз. Он был построен из красного кирпича, имитирующего тюдоровский дизайн. Пешеходный мост был построен Сарацинской литейной Уолтера Макфарлейна в Глазго.^[2]

Главные здания вокзала находились на нижней платформе, а сигнальная будка - в конце Белфаста на той же платформе. Позади платформы для железнодорожных веток был отсек, а также с этой стороны от главной линии находились локомотивы, поворотная платформа, товарный склад и подъездные пути.

Станция находилась в ведении Управление транспорта Ольстера с 1948 по 1968 год, затем в составе Железные дороги Северной Ирландии. С 1996 года станция входит в состав Транслинк.

На самой станции раньше были также Дом мастеров станции и Товарные дворы. Последним известным начальником железнодорожной станции Антрим (перекресток Антрим) был мистер Каплс. На пике своего развития железнодорожный вокзал Антрим был важной станцией, соединяющей многие основные маршруты, теперь удаленные через его станцию.

Дом мастеров станции все еще можно увидеть (снаружи). Сейчас он преобразован в оздоровительный центр.

обслуживание

С понедельника по субботу есть почасовая доставка. Грейт-Виктория-стрит. В обратном направлении есть почасовая услуга. Лондондерри Уотерсайд, с завершением последней службы в Колрейн.

По воскресеньям услуги чередуются между Лондондерри или Portrush и последняя служба завершается в Колрейн. В обратном направлении есть почасовая услуга Улица Великая Виктория.

3-я площадка для Крамлин Линия не обозначена указателями и не обслуживалась пассажирами с тех пор, как несколько лет назад была отклонена от зеленой линии Блич.^{[когда? ]}

Предыдущая станция		Железные дороги Северной Ирландии		Следующая станция
Mossley West		Железные дороги Северной Ирландии Белфаст-Дерри		Ballymena
	Заброшенные железные дороги
Крамлин		Железные дороги Северной Ирландии Лисберн-Антрим		Терминус
	Предложенный
Темплпатрик		Железные дороги Северной Ирландии Белфаст-Дерри		Ballymena
	Исторические железные дороги
Muckamore Линия открыта, станция закрыта		Белфаст и Баллимена Железная дорога Йорк-роуд-Баллимена		Cookstown Junction Линия открыта, станция закрыта

Смотрите также

• Железнодорожная станция Антрим (Великая Северная железная дорога)

использованная литература

1. «Антрим» (PDF). Railscot - Ирландские железные дороги. В архиве (PDF) из оригинала 26 сентября 2007 г.. Получено 27 августа 2007.
2. Промышленная археология Северной Ирландии. Уильям Алан МакКатчеон, Северная Ирландия. Департамент окружающей среды. Издательство Университета Фэрли Дикинсона, 1984

• Батт, Р. В. Дж. (1995). Справочник железнодорожных вокзалов: подробная информация о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем. (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-508-7. OCLC  60251199.
• Джоуэтт, Алан (2000). Национализированный железнодорожный атлас Джоветта (1-е изд.). Пенрин, Корнуолл: издательство Atlantic Transport. ISBN  978-0-906899-99-1. OCLC  228266687.