Артур Х. Граубарт - Arthur H. Graubart

Граубарт (слева) и капитан Hansjürgen Reinicke (справа), февраль 1946 г. Военно-морская верфь Филадельфии.

Артур Харрисон "Спиди" Граубарт (8 декабря 1901 г. Олбани, Нью-Йорк - 12 августа 2003 г. в г. Палм-Бич, Флорида )[1] был ВМС США капитан, и последний командир тяжелый крейсер Prinz Eugen после передачи корабля в качестве военного приза от нацистской Германии Кригсмарине в ВМС США.

Молодость

Граубарт родился в Олбани, штат Нью-Йорк, как младший из троих детей венгерских и австрийских иммигрантов. Его отец был продавцом, который приехал в Америку, когда ему было 15 лет, чтобы избежать призыва. В раннем возрасте Артур Граубарт проявил способности к математике и естественным наукам, а его сестра Элла Граубарт стала первой женщиной-юристом в Питтсбурге. Он окончил среднюю школу Чарльстона Харриса в г. Нью-Йорк в 1918 г.[1] После того, как США объявили войну Германия в 1917 году 16-летний Граубарт пытался записаться в Корпус морской пехоты США, но был признан знакомым отца и отправлен домой через два дня. Через день после окончания средней школы он пошел добровольцем на военно-морской флот.

Ранняя военно-морская карьера

Граубарт вошел в Военно-морская академия США в 1921 г., сер. номер 59309. Будучи гардемарином, он получил прозвище «Спид» или «Спиди», когда один из членов команды по легкой атлетике получил травму и Граубарта попросили бежать вместо него. Несмотря на то, что он пересек финишную черту почти на полкруга позади всех, он все же заработал критическое очко для своей команды, поэтому они прозвали его «Скорость», и это осталось с ним.[2] После выпуска в 1925 г.[1] его первое задание было на борту легкий крейсер USS Cincinnati, который в 1927 г. участвовал в Никарагуа "Банановый флот «операции по защите американских беженцев во время гражданской войны в стране.[1] В 1927 году Граубарт поступил в Офицерскую школу подводных лодок при г. База морских подводных лодок Нью-Лондон. По завершении его перевели на подлодку. USS R-2, где прослужил до 1931 года. В 1932 году Граубарт был назначен на подводную лодку. USS Барракуда на трехлетний срок службы.[1] 24 ноября 1938 года переведен из 12-й дивизии подводных лодок в 4-ю эскадрилью подводных лодок.[3] служба на подводной лодке USS Морская свинья, где прослужил до 1939 года.

Помощник военно-морского атташе в нацистской Германии

Граубарт, свободно владеющий немецким языком благодаря своему семейному прошлому, был переведен в Германию в 1931 году, где учился у известных профессоров. Адольф Нэгель и Ричард Мольер на Technische Hochschule в Дрезден,[4] который был тогда ведущим технологическим институтом Германии в дизельные двигатели. На момент смерти Граубарт был самым старым из ныне живущих выпускников. 24 мая 1940 года тогдашний лейтенант-командор Граубарт был назначен помощником. военно-морской атташе[5] и стал очень пристальным наблюдателем немецкой военно-морской тактики в период 1939-1941 годов. Граубарт был очень хорошо связан с немецким флотом, и его обеды и флотские вечера стали местом встречи антинацистских кругов в немецком флоте и однокурсников-единомышленников. Он был в Берлин когда Германия объявил войну США. 11 декабря 1941 г. он был арестован Гестапо и держится в Бад-Наухайм тюрьма. Друзья из немецкого флота вмешались в его защиту и прислали ему дополнительные запасы еды и питья. В середине 1942 года он вернулся домой в обмен на политзаключенных.

Вторая Мировая Война

После его возвращения из плена он был назначен командиром базы подводных лодок в Новой Гвинее, создавая эту базу с нуля, поддерживая Тихоокеанскую кампанию Америки в самом сердце подводной войны. Он служил в подразделениях подводных лодок в Перте и Брисбене, Австралия. Его отличные организаторские способности, опыт работы с подводными дизельными двигателями и быстрый ремонт на его вахте еще раз подтвердили его прозвище «Быстрый». В 1942 году он был на борту USS. Шлем для испытания новых торпед.[6] В середине 1944 года он получил приказ отчитаться перед Пентагоном и стал членом рабочей группы по подготовке всеобъемлющего руководства по вооруженным силам Германии под названием Техническое руководство военного министерства США TM-E 30-451: Справочник по вооруженным силам Германии,[7] впервые выпущен в войска в виде вкладышей с февраля 1945 года и опубликован 15 марта 1945 года. В конце 1944 года Граубарт, к настоящему моменту ставший капитаном, был отправлен в Лондон и вошел в Германию с наступающими войсками США в декабре 1944 года. безоговорочной капитуляции, он был сначала доставлен во Франкфурт, затем в Берлин, как участник того, что должно было стать Трехсторонняя военно-морская комиссия. Его командир, вице-адмирал Роберт Л. Гормли, Командир, Военно-морские силы США в Германии с декабря 1944 года направил Граубарта в качестве своего представителя на официальную капитуляцию немецкого флота в штаб-квартиру фельдмаршала Бернарда Монтгомери в Люнебурге, где главнокомандующий Кригсмарине генерал-адмирал Ганс-Георг фон Фридебург, подписал акт о капитуляции всех немецких вооруженных сил в Нидерландах, северо-западе Германии и Дании 4 мая 1945 г. Граубарт также присутствовал при подписании капитуляции Германии в штаб-квартире генерала Дуайта Д. Эйзенхауэра в Реймсе 7 мая 1945 г. 8 мая в штабе маршала Георгия Жукова в берлинском Карлсхорсте. По прозвищу «Берлинский зверь», он сам назвал свое положение «неплохим для бывшего военнопленного гитлеровского рейха».[8]

Послевоенная карьера

Граубарт, свободно владеющий немецким и русским языками, остался в Германии и какое-то время был самым высокопоставленным офицером ВМС США в Берлине. На встрече с советскими коллегами в рейхсканцелярии он, как известно, напоил русских охранников водкой, и в результате дезориентации, вызванной алкоголем, смог скрыться с большим знаменем со свастикой, которое было фоном для многих речей Гитлера. Знамя теперь висит в музее Военно-морской академии.[9] Он присутствовал на Потсдамской конференции (17 июля и 2 августа 1945 г.) и был назначен в Трехсторонняя военно-морская комиссия при ее основании 15 августа 1945 года. TNC отвечала за передачу захваченных немецких кораблей странам-членам комиссии США, Великобритании и СССР. Впоследствии Граубарт был назначен в Технический подкомитет TNC, который отвечал за подготовку списков распределения и входил в несколько инспекционных групп (также называемых Трехсторонними военно-морскими советами) для проведения детальной работы по оценке мореходных качеств и стоимости судов, а также для принятия решения о том, какие корабли и подводные лодки будут распределены между тремя союзниками, а остальным будет распоряжение о ликвидации.[9] Граубарт много путешествовал по Германии, Польше, СССР и очень подозрительно относился к советским намерениям. Несколько раз он выступал за то, чтобы не увольнять подразделения ВМС Германии под контролем США и Великобритании, а сохранять их, чтобы иметь больше возможностей военно-морского флота, готового противостоять возможным советским действиям. Его взгляды были очень непопулярны в то время, когда Сталин и Советский Союз все еще считались безоговорочными друзьями США. Его советские коллеги не питали иллюзий относительно его симпатий и несколько раз просили его исключить из комиссии, но безуспешно. Граубарту удалось захватить для США одни из лучших оставшихся немецких кораблей, в том числе тяжелый крейсер. Prinz Eugen и барк USCGC Орел, тогда известный как СС Хорст Вессель, и с ведома своего командира незаметно поддерживал мореходность и укомплектованность как можно большим количеством кораблей. Зная, что TNC подойдет к концу в 1946 году, он активно лоббировал назначение командующего Prinz Eugen и был подтвержден в декабре 1945 г.

Капитан Prinz Eugen

В распределении немногих оставшихся германских военно-морских судов после Потсдамской конференции тяжелый крейсер Prinz Eugen, который был в компании с Бисмарк когда она потопила капот, и сама нанесла три попадания своими 8-дюймовыми снарядами в принц Уэльский в том действии - был приписан к ВМС США. 5 января 1946 г. Prinz Eugen был принят «на вооружение» ВМС США, получив обозначение USS IX 300 / USS 'Prinz Eugen в Бремерхафене. Новым командиром корабля стал капитан А.Х. Граубарт, вместе с ним на корабль поднялись 8 офицеров США и 80 моряков разных специальностей.[10][11] С экипажем из 574 немецких офицеров и членов экипажа под Hansjürgen Reinicke Граубарт покинул Бремерхафен 13 января и направился в Бостон, по пути сделав несколько часов с остановкой на Спайтхедс-роуд. Prinz Eugen зашла в порт назначения 23 января.[12][13] После ее прибытия корабль стал мгновенной сенсацией, критиковалось то, что Граубарт хорошо ладил со «своей» немецкой командой и обедал с ними после прибытия корабля.[14]

В СМИ начали циркулировать газетные статьи о пьянстве и оргиях на борту. Граубарт опроверг все упреки в братстве, но назвал свой поступок еще одним примером надлежащего морского мастерства ВМС США - «капитан никогда не бывает слишком хорош, чтобы поесть со своей командой, пересек с ними Атлантический океан». В результате последующего расследования Адмиралтейства следователи пришли к выводу: «Абсолютно никаких доказательств пьянства ни среди посетителей, ни среди членов экипажа, чье поведение всегда было правильным». [15] В начале февраля 1946 года Graubart получил заказ на проведение ряда артиллерийских испытаний.[11] В начале марта часть немецкого экипажа (276 человек) была отправлена ​​обратно в Германию.

11 марта USS Prinz Eugen отправился на военно-морскую базу Сан-Педро на тихоокеанском побережье США через Панамский канал. Судну было присвоено собственное обозначение полевого почтового отделения U.S.S. "ПРИНЦ ЕВГЕН". (IX / 300), c / o Fleet Post Office, Сан-Франциско, Калифорния. Вопреки рекомендации Граубарта, последняя группа немецких моряков (153 человека), включая капитана Рейнике, покинула корабль 1 мая, и его взяла на себя американская команда из 526 человек. Через несколько дней она вылетела в Гонолулу и прибыла туда 10 мая.[10] Американский экипаж, не привыкший к немецкой технике, не смог управлять корабельными котлами, что фактически лишило Граубарта командования. В Prinz Eugen пришлось отбуксировать на атолл Бикини, чтобы использовать его в качестве корабля-мишени в Операция Перекресток, атомные испытания на атолле Бикини, проведенные против кораблей в 1946 году.[16][17]Два последних капитана Prinz Eugen оставались друзьями до смерти Рейнике в 1978 году; Граубарт выступил на похоронах.

Глава военно-морской разведки Германии

После обсуждения его деятельности с Трехсторонней военно-морской комиссией его командование Prinz Eugen и его оценка советских намерений и возможностей Германии, Граубарт был назначен начальником Военно-морской разведки США в Берлине. В 1949 году он и его помощник LCDR Эдвин Ридель, USN, начали связываться с бывшими офицерами ВМС Германии, чтобы просить их сотрудничества в так называемом Военно-морская историческая команда, проект военно-морской разведки. Первоначально сотрудники, все бывшие военно-морские силы Германии, отобранные Граубартом, который еще с довоенных времен атташе слишком хорошо знал, кто был нацистом, а кто нет, писали исторические исследования. Вскоре миссия команды была изменена на планирование формирования нового немецкого флота и изучение современных военных вопросов, таких как создание советского флота и подводные войны.[18] В ноябре 1950 года, через несколько месяцев после начала войны в Корее, ВМС США, действуя через КОМНАВДЖЕР, сформировали три подразделения службы труда «для оказания помощи в комплектовании кораблей, катеров и береговых объектов ВМС США в Германии». Граубарту и его команде было поручено определить и нанять соответствующий персонал. Три подразделения были гражданскими только по названию и были в униформе, размещались, кормились и обучались, как военно-морские силы США.[18] таким образом составляя ядро ​​будущего военно-морского флота Западной Германии (Bundesmarine).

USS Taconic

В 1951 году Граубарт вернулся в США, чтобы взять на себя командование флагманом десантных сил. USS Таконик (AGC-17) и оставался в этой команде до 1952 года.

ЦРУ

В следующем году он вернулся в Германию при ЦРУ в Бонне и Франкфурте. Его последняя должность, тоже в разведке, была в Третьем военно-морском округе Нью-Йорка.

Карьера и семья после выхода на пенсию

Граубарт ушел из флота в 1955 году и вернулся в Германию в качестве консультанта по инженерным вопросам. Позже он основал свою собственную консалтинговую фирму в Германии, консультирующую по военному и военно-морскому оборудованию. Он был убежден, что очень успешная в послевоенной Германии, мир и стабильность в Европе во многом зависят от мирной и процветающей Германии. Его ежегодные пожертвования позволили Ассоциации выпускников Военно-морской академии США финансировать программы изучения немецкого языка для избранных гардемаринов-добровольцев и выпускников USNA, находящихся на действительной службе.[19] Он был женат на Люсиль Чивер Граубарт (1901–1995) в часовне Военно-морской академии 13 сентября 1931 года, пара оставалась в браке до ее смерти в 1995 году. Граубарт снова вышел на пенсию в 1968 году и поселился в Палм-Бич, Флорида, когда не тратит деньги. время в Германии летом. 20 октября 1969 года он стал депутатом Совета гражданской обороны Палм-Бич и занимал эту должность до 14 августа 1984 года.[20] Он был пожизненным членом организации «Ветераны подводных лодок США», база Снаг-Харбор / Миокко / Флорида. глава.

Граубарт умер 12 августа 2003 года в Палм-Бич, штат Флорида. Он похоронен на кладбище Военно-морской академии США в Аннаполисе, графство Энн Арундел, штат Мэриленд, США.

Награды и награды

Даты звания

Командующий: 15 декабря 1942 г.[21]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е "Капитан Артур Х." Быстрый "Граубарт (1901 - 2003) - Мемориал на могиле". Найти могилу. Получено 20 октября 2014.
  2. ^ «Октябрь - декабрь 2002 г.» (PDF). Public.navy.mil. Получено 22 октября 2014.
  3. ^ Okland Tribune, четверг, 24 ноября 1938 г., стр.9.
  4. ^ "TUD - UA - Erinnerungsberichte im Universitätsarchiv". Dresden.de. Получено 22 октября 2014.
  5. ^ «Век военно-морской разведки США» (PDF). Ibiblio.org. Получено 22 октября 2014.
  6. ^ Военный дневник, 11 / 1-30 / 42 стр. 5
  7. ^ «Справочник по немецким вооруженным силам» (PDF). Usacac.army.mil. Получено 22 октября 2014.
  8. ^ Интервью по случаю 100-летия
  9. ^ а б «Капитал Аннаполис, суббота, 18 августа 1945 года: первая страница». Newspaperarchive.com. Получено 22 октября 2014.
  10. ^ а б Суперпользователь. «Район Кагеро». Kagero.pl. Получено 22 октября 2014.
  11. ^ а б "Все руки" (PDF). Navy.mil. п. 34. Получено 22 октября 2014.
  12. ^ Экс-нацистский круизер прибыл в БОСТОНскую гавань в газете North Tonawanda Evening News (архив на FultonHistory.com); опубликовано 26 января 1946 г .; получено 19 ноября 2014 г.
  13. ^ "Принц Ойген". History.navy.mil. Архивировано из оригинал 29 октября 2004 г.. Получено 22 октября 2014.
  14. ^ Бумага сообщает, что в Филадельфии чествуют нацистов, в Йонкерсе Вестник государственного деятеля (заархивировано на FultonHistory.com); опубликовано 25 февраля 1946 г .; получено 19 ноября 2014 г.
  15. ^ "Prinz Eugen - имя дает ссылки". Prinzeugen.org. Архивировано из оригинал 29 мая 2013 г.. Получено 22 октября 2014.
  16. ^ "Крейсер Принц Ойген". Kbismark.com. Получено 22 октября 2014.
  17. ^ "Новости Порт-Артура, четверг, 31 января 1946 г., стр. 10". Newspaperarchive.com. Получено 22 октября 2014.
  18. ^ а б Марвин Б. Дёрнинг: Мир перевернулся: военно-морская разведка США и начало холодной войны
  19. ^ «Инструкция 1531.37B» (PDF). Usna.edu. Получено 22 октября 2014.
  20. ^ «Архивная копия» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) на 2018-07-04. Получено 2014-10-20.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  21. ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20141020232752/http://www.navy.mil/ah_online/archpdf/ah194301.pdf. Архивировано из оригинал (PDF) 20 октября 2014 г.. Получено 20 октября, 2014. Отсутствует или пусто | название = (помощь)