Аспид GT-21 Invictus - Aspid GT-21 Invictus - Wikipedia
Эта статья должна быть обновлено.Январь 2018) ( |
Аспид GT-21 Invictus | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Аспид |
Производство | 2013–[нужна цитата ] |
сборка | Испания |
Кузов и шасси | |
Учебный класс | Спортивная машина (S ) |
Тип кузова | 2-дверный купе |
Макет | Передний двигатель, задний привод |
Трансмиссия | |
Двигатель | 4,4 л V8 |
Размеры | |
Колесная база | 2,560 мм (100,79 дюйма) |
Длина | 4447 мм (175,08 дюйма) |
Ширина | 1,902 мм (74,88 дюйма) |
Высота | 1226 мм (48,27 дюйма) |
Снаряженная масса | 990 кг (2180 фунтов) (сухой) |
Хронология | |
Предшественник | IFR Aspid |
В Аспид GT-21 Invictus это спортивная машина из испанский автомобильный производитель Аспид,[1] создатели 2008 года IFR Aspid.[2] Как и их предыдущая модель, GT-21 как открытое колесо машина.
Он приводится в движение 4,4-литровым двигателем V8 BMW мощностью 450 лошадиных сил. Поскольку он весит менее 2182 фунтов (990 кг), время разгона от 0 до 60 миль в час (0–97 км / ч) составляет менее 3 секунд, а максимальная скорость составляет 187 миль в час (301 км / ч).[3]
Пространство для пассажиров позволяет переставить сиденья для размещения двух пассажиров на заднем сиденье. Размер багажника 275 литров позволяет использовать Aspid GT-21 Invictus для коротких поездок и отпусков в выходные дни.
Aspid планирует производить 250 моделей в год.
Рекомендации
- ^ «Аспид GT-21 Invictus». diseno-art.com. 17 июля 2012 г. Архивировано с оригинал 21 июля 2012 г.. Получено 21 июля 2012.
- ^ «ИФР Автомотив Аспид». Дисено-Арт. Получено 21 июля 2012.
- ^ Юнг, Картер (октябрь 2012 г.). «Аспид GT-21 Invictus». Дорога и трек. 64 (2): 14.