Станция Союза Атланты (1930) - Atlanta Union Station (1930)
Union Station | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Междугородняя железная дорога | |||||||||||
Union Station в 1946 году. | |||||||||||
Линия (и) | GA AB&C, ACL NC & StL, L&N | ||||||||||
История | |||||||||||
Открыт | 1930 | ||||||||||
Закрыто | 1970 (снесено в 1972 году) | ||||||||||
Услуги | |||||||||||
|
В Union Station построен в 1930 г. в Атланта был меньшим из двух основных вокзалов в центре города, Конечная станция будучи другим (последний служил Южная железная дорога, Приморская воздушная линия, Центральная Грузия (в том числе Нэнси Хэнкс к Саванна ), а Атланта и Вест-Пойнт ). Это был третий "профсоюзная станция "или" профсоюзный склад "(употребление менялось в 19 веке), после станция 1853 г., сгорел в середине ноября 1864 года, когда федеральные войска покинули Атланту в поход к морю, и станция 1871 года.
Обзор
Станция была расположена над путями между Форсайт-стрит и Спринг-стрит, в 3 кварталах к западу и 1 квартал к югу от предшественников профсоюзных станций. Сайт находится в квартале к западу от Станция Five Points MARTA.
Открывшаяся в 1930 году третья станция Union Station обслуживала Железная дорога Джорджии, Атлантическая береговая линия (ранее Атланта, Бирмингем и прибрежная железная дорога ), и Луисвилл и Нэшвилл (ранее Нэшвилл, Чаттануга и железная дорога Сент-Луиса ). Он заменил более ранние станции на том же сайте.
Основные поезда и направления:
- Atlantic Coast Line - в партнерстве с L&N:
- В Дикси Флаглер – Чикаго через Чаттанугу, Теннесси, Нэшвилл, Теннесси и Эвансвилл, Индиана; продолжая юг в Джексонвилл и Майами, Флорида
- В Дикси Флаер - Чикаго, через Чаттанугу, Теннесси, Нэшвилл, Теннесси, и Эвансвилл, Индиана; продолжая движение на юг до Джексонвилля и Тампы, Флорида; сокращен в 1965 году до маршрута ACL Атланта-Джексонвилл
- Железная дорога Джорджии:
- Поезда в Огаста, Джорджия для подключения поездов к Железная дорога Атлантического побережья сервис (например, Пальметто ) и к Южная железная дорога служба (Aiken-Augusta Special )
- Луисвилл и Нэшвилл:
- В Фламинго – Цинциннати через Ноксвилл, Теннесси; продолжая движение на юг в Джексонвилл, Флорида, через Олбани
- В Грузинский – Чикаго через Нэшвилл и Эвансвилл
- В Саутленд - Чикаго через Цинциннати, Огайо, Ноксвилл, Теннесси; продолжая юг к Macon, затем разветвляясь в разные точки Флориды. Этот поезд дошел до конечной станции, а затем отправился на юг в Трилби и Флориду.
Кроме того, Железная дорога Джорджии управляла местным сообщением между Атлантой и Огастой.
После того, как арендаторы железных дорог Union Station прекратили движение всех своих пассажирских поездов - последний такой поезд ходил 30 апреля 1971 года, за день до этого. Amtrak возникла - станция была снесена в 1972 году. Остатки платформы можно увидеть за Атланта Журнал Конституция строительство, хотя строительство Подземная Атланта и МАРТА в значительной степени уничтожил сайт.
Рекомендации
- Стори, Стив. "Атланта Депо". RailGa.com.
Координаты: 33 ° 45′18 ″ с.ш. 84 ° 23′33 ″ з.д. / 33,755 ° с.ш. 84,3925 ° з.д.