Атлантическая станция - Atlantic Station - Wikipedia

Эта статья о районе в Атланте, штат Джорджия. Для использования в других целях см. Атлантическая станция (значения).

Горизонт Атлантического вокзала

Атлантическая станция это район на северо-западной окраине Midtown Atlanta, Грузия, Соединенные Штаты включает торговый район, офисные помещения, кондоминиумы, таунхаусы и многоквартирные дома. Впервые запланированный в середине 1990-х годов и официально открытый в 2005 году, в районе 138 акры (558 000 м²) расположены на бывшей Браунфилд сайт из Атлантическая сталь мельница.

История

Дальнейшая информация: Атлантическая сталь

Атлантическая станция расположена на месте Атлантическая сталь мельница, открывшаяся в 1901 году.[1] Сталелитейный завод был почти закрыт в середине 1970-х годов, но номинально продолжал работать, прежде всего, чтобы избежать огромных затрат, которые потребовались бы на его содержание. исправить то Загрязнение почвы присутствует после многих лет эксплуатации.[2]

Разработчик Джим Джейкоби, который также переработал Флорида с Marineland, начал работу над проектом в 1997 году, когда его компания стала подрядчиком по недвижимости. Реконструкция земли в нынешнюю Атлантическую станцию ​​была финансируется в основном частными вложение, но был сильно дополнен специальным налог округ платить за город налоговые облигации за коммунальные службы (улицы, тротуары, и канализация ). Первоначально планировалось, что застройка будет включать 15 миллионов квадратных футов (1,400,000 м2) торговых, офисных, жилых помещений, а также 11 акров (45000 м2) общественных парков.[3] Его размер поощрял Почтовая служба наградить район своим почтовый индекс: 30363.[4]

Атлантический сталелитейный завод

Разработкой проекта руководил американский архитектор Джон Кларк во время работы в Development Design Group Inc. (DDG), базирующейся в Балтимор.

Атлантическая станция была разработана с энергоэффективность в виду, и многие из зданий LEED проверенный.[5] Кроме того, проект был разработан, чтобы помочь уменьшить разрастание городов и уменьшить загрязнение воздуха позволяя гораздо большему количеству людей жить и работать в ходьба расстояние до большинства повседневных вещей, в которых они нуждаются, с множеством альтернативных транспортных средств поблизости. Предлагаемый BeltLine транзит /зеленый путь Ожидается, что проект пройдет в пределах нескольких миль от застройки.

В октябре 2003 года в поселок заселились самые первые жители. Строительство моста на 17-й улице было завершено в январе 2004 года, а первые торговые точки открылись в октябре 2005 года.[1] Атлантическая станция получила EPA награды Phoenix Award 2004 года как лучшая национальная реконструкция старых домов, а также Сьерра Клуб Список лучших новых девелоперских проектов Америки за 2005 год.[6]

В июле 2005 года предрассветный пожар полностью уничтожил строящийся большой деревянный каркасный дом.[7][8] Через два дня было решено поджог после серьезного расследования.[8][9] Помимо разрушения 65-квартирного здания Element, которое в то время было только каркасным, еще 80 жилых домов в Художественной литейной на улице Мекаслин имели повреждение фасада, включая обгоревшие, разбитые окна и оплавленные мини-жалюзи. Зданиям был нанесен ущерб на сумму не менее 5 миллионов долларов, 18 автомобилей, припаркованных на улице, были разрушены, а еще 7 серьезно пострадали от сильной жары.[8]

В совместном предприятии Недвижимость в Северной Америке Атланта, основанная Марк Торо, и CB Richard Ellis Investors закрыла сделку по покупке розничного компонента Atlantic Station 31 декабря 2010 г.[10] Торо и руководство NAP запустили молниеносную кампанию в социальных сетях, посещали собрания сообщества и симпозиумы по недвижимости, чтобы открыто обсуждать проблемы, такие как преступность, и предлагать отзывы.[11] В планы Toro по преобразованию Atlantic Station входили новые магазины, новые рестораны, улучшенная парковка и новые усилия по превращению Atlantic Station в место назначения для жителей города.[12]

1 октября 2015 г. центр розничной торговли Atlantic Station был официально продан Партнерство с ограниченной ответственностью Hines Interest с неназванным совместным финансовым партнером.[13]

Макет

Дымовая труба от оригинального сталелитейного завода

Атлантический вокзал состоит из трех отдельных частей, расположенных вдоль 17-й улицы между Коннектор в центре города и Northside Drive, район, община и деревня.

В этом районе расположена большая часть торговых и офисных помещений Atlantic Station. Открытый 21 октября 2005 года, он был построен в стиле торгового центра под открытым небом, с выбором магазинов, ресторанов и 16-экранным экраном. Царственный кинотеатр. Выше розничных уровней находятся еще два-три этажа кондоминиумов. С гаражом на 7 200 мест под ним, торговая зона удобна для пешеходов, а многие улицы, расположенные на уровне земли, часто закрыты для проведения специальных мероприятий. В юго-западном углу Района находится 26-этажный отель TWELVE и 102-метровый отель и резиденции Atlantic Station, строительство которого было завершено в декабре 2005 года. Кроме того, таунхаусы, построенные в 2004 году по линии 16-й улицы, в одном квартале к югу от The Округ.

Офисные помещения округа расположены вдоль коридора 17-й улицы с шестью переулками и являются домом для 22-этажного здания. 171 17-я улица, известный как Уэлс Фарго Здание завершено в 2004 году, а 17-этажная, 201 17-я улица, завершена в 2007 году. AIG Global Real Estate 171 17-я улица награждена серебряным сертификатом Совет по экологическому строительству США Лидерство в области энергетики и экологического дизайна (LEED) Программа Core and Shell Development. 171 17-я улица стала первым высотным офисным зданием, получившим сертификат LEED Silver-Core и Shell.[14] и первое высотное офисное здание в Грузии, получившее сертификат LEED. 25-этажный BB&T Башня на 271 17-й улице была завершена в 2009 году, став самой высокой офисной башней на вокзале Атлантик.[15] 271 был разработан tvsdesign и построен Брасфилд и Горри.

Коммонс является домом для многих малоэтажных кондоминиумы, квартиры, таунхаусы, и большой искусственно созданный пруд для сбора ливневой воды, который расположен в середине 17-й улицы. Деревня расположена в самой западной части Атлантического вокзала, вдоль 16-й улицы, и включает в себя ИКЕА магазин, открытый в 2005 году,[16] а также два жилых комплекса.

Розничная торговля

Текущие арендаторы включают Атлета, Нога спортсмена, Атланта Фэлконс Официальный магазин команды, Атланта Юнайтед Официальный магазин команды, AT&T, Банановая республика, Ванны и тела, Cellairis, Dermalogica, Дилларда, DSW, Earth and Sky Creations, Express, The Eye Gallery, Fab'rik, Francesca's, Зазор, H&M, Обледенение, Икеа, It'Sugar, Jos A. Bank, Journey's, Kate's, Kinnucan's, Лос-Анджелес Фитнес, Лофт, Пышный маникюрный бар, Старый флот, Publix, Regal Cinemas, Цель, Тервис, секреты Виктории, Вест Эльм и Z Gallerie.[17]

Рестораны

Текущие арендаторы ресторанов включают Atlantic Grill, BGR The Burger Joint, Калифорния Пицца Кухня, Чик-Бидди, Великолепное американское печенье, Килвинс Шоколад и мороженое, Страна тысячи холмов, NaanStop, The Pig & the Pearl, Метро, Yard House, первая Salata Атланты, Gyu Kaku, Poke Bar и Allora.[18]

Достопримечательности

Выставочный центр Premier на вокзале Атлантик в настоящее время является местом проведения выставки. Органы: Выставка.[19]

Ворота Тысячелетия

Основная статья: Ворота Тысячелетия
Ворота Тысячелетия

Рядом с прудом Коммонс находится Ворота Тысячелетия, арка стоимостью 18 миллионов долларов, предназначенная для празднования мирных достижений, с особым вниманием к богатой истории и людям Грузии. Ворота Тысячелетия открылись 4 июля 2008 года.[20] По состоянию на 2008 год это самый крупный памятник классицизма, посвященный с момента завершения строительства. Мемориал Джефферсона в Вашингтон, округ Колумбия..[21] Хью Петтер из ADAM Architecture был заказан Фонд национальных памятников работать вместе с директором National Monuments Родни Куком-младшим над разработкой первоначальных концепций в окончательный архитектурный проект. Дизайн украшен скульптурной аллегорией. Александр Стоддарт, рассказывающий историю мирных достижений за последние 2000 лет.

Он состоит из 12000 квадратных футов (1100 м2) галерейного пространства, где представлены традиционные и современные экспонаты. Коллекции артефактов и семейные истории вносят свой вклад в экспонаты, демонстрирующие новаторский и благотворительный дух, стоящий за развитием Атланты. Другие экспонаты включают воссоздание фойе Дома Родса-Робинсона 1928 года, расположенного на Вест-Пейс-Ферри-роуд, и воссоздание офиса Томаса К. Гленна. Мистер Гленн, покойный председатель Трастовая компания bank, в 1930-е годы управлял компанией Atlantic Steel, предыдущим владельцем земли, которая сейчас является Atlantic Station. Семья Гленна входит в число сторонников проекта.

Ворота Тысячелетия были встречены с недоумением относительно их предназначения и подверглись критике со стороны модернистов за их исторические ссылки. На это нью-йоркский скульптор Джордж Келли отвечает: «Людей больше привлекают традиции. Это их масштаб, это их теплота. Слово - красота». Из-за близости к ИКЕА мебельный магазин, некоторые обозреватели дали ему прозвище «Arc d’Ikea».[22][23]

Экспонаты Ворот открыты для посещения. На крыше пентхаус, Галерея фойе и Овальная лужайка доступны для проведения свадеб, конференций и других мероприятий только по предварительному заказу. Ворота Тысячелетия также служат музей, но открыта для публики только по предварительной записи.

Транспорт

Основной выезд на автомагистраль к вокзалу Атлантик и через него - это продолжение 17-й улицы, построенное разработчиками. В рамках проекта Департамент транспорта Джорджии возведен желтый мост на 17-й улице через I-75/85 Коннектор в центре города автомагистраль, которая разделяла Атлантический вокзал и Домашний парк жилой район от остальной части Мидтауна.

Внутренний двор центра города Атлантического вокзала

Споры возникли во время строительства не только из-за необычного желтого цвета моста, но и из-за того, что GDOT настаивал на том, чтобы мост и улица соответствовали стандартам пригородных шоссе. Действительно, ширина моста восемь полос, а на огромной полосе отвода, предоставленной 17-й улице к востоку от моста, нет уличной парковки, и вместо этого используется необычная схема размещения уличных деревьев и фонарей на краю границ собственности соседних зданий. против улицы. Мотоциклы не допускаются. Часть улицы к западу от моста состоит из четырех полос движения, а также Автобусная полоса, Велосипедная дорожка, и поворотные полосы в каждом направлении, также не хватает уличной парковки.

Доступ к общественному транспорту обеспечивается бесплатным трансфером, курсирующим каждые 5–15 минут до Центр искусств МАРТА железнодорожный вокзал и автобусный маршрут MARTA (110 Peachtree St./ "The Peach"), который также обслуживает станцию ​​Arts Center. Железнодорожная линия проходит вдоль северной границы, но пассажирские перевозки по Полумесяц (Амтрак) доступно только на Peachtree Station в Бруквуде, в одной миле ходьбы. В апреле 2011 года город Атланта подал заявку на грант на сумму 22,5 миллиона долларов на перевод станции в район Атлантической станции.[24] Услуги трансфера также предоставляются компанией Lanier Parking Solutions для Технологический институт Джорджии Студенты в студенческих квартирах, Квартирах.

Несмотря на удобство пешеходов на большей части восточной части проекта, парковка стоит недорого (первые два часа парковки на палубе бесплатны) и легко доступна на подземных паркингах; действительно, большинство посетителей приезжают на машине.

Рекомендации

  1. ^ а б «Архивная копия» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 23 июля 2008 г.. Получено 10 января, 2009.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  2. ^ «Консультация по вопросам здоровья: реконструкция Атлантической станции» (PDF). Министерство здравоохранения и социальных служб США. 9 августа 2004 г.. Получено 16 марта, 2016.
  3. ^ «Атлантический вокзал - настоящий ажиотаж для города». Atlanta Business Chronicle. 3 марта 2006 г.. Получено 17 октября, 2008.
  4. ^ "Взломать почтовый индекс Атланты круто". Конституция журнала Атланты. 25 апреля 2008 г.. Получено 25 сентября, 2008.
  5. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 19 января 2009 г.. Получено 10 января, 2009.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  6. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 28 февраля 2009 г.. Получено 25 сентября, 2008.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  7. ^ «Кондоминиумы Element за 55 миллионов долларов» на Атлантической станции Fire Guts Lane ». Globe St. 25 июля 2005 г. Архивировано с оригинал 28 сентября 2007 г.. Получено 29 марта, 2007.
  8. ^ а б c "Пламя Атлантической станции намеренно установлено". WSB-TV. 27 июля 2005 г. Архивировано с оригинал 27 сентября 2007 г.. Получено 29 марта, 2007.
  9. ^ "Огонь Мидтауна правит поджогом". WXIA-TV. 27 июля 2005 г.. Получено 29 марта, 2007.[мертвая ссылка ]
  10. ^ "Художник-терапевт". Национальный инвестор в недвижимость. 1 мая 2011 г.. Получено 23 октября, 2014.
  11. ^ «Марк Торо, белый мужчина, ищет разнообразных подписчиков в Twitter». Конституция журнала Атланты. 13 сентября 2011 г.
  12. ^ «Марк Торо рассказывает об эволюции Атлантической станции». Атланта Интаун. 25 февраля 2011 г.
  13. ^ Трубей, Дж. Скотт (1 октября 2015 г.). "Ядро розничной торговли Atlantic Station продано". Атланта Журнал-Конституция. Cox Media Group. Получено 18 октября, 2016.
  14. ^ «Станция Атлантик: реконструкция участка Браунфилд Атлантик Стил (1997–2002 годы)».
  15. ^ Раух, Джо (19 июля 2007 г.). «BB&T объединится в башне Атлантического вокзала». Atlanta Business Chronicle. Получено 17 октября, 2008.
  16. ^ Глиер, Рэй (6 мая 2005 г.). «IKEA сталкивается с логистикой плотного шоппинга». Atlanta Business Chronicle. Получено 25 сентября, 2008.
  17. ^ «Шоппинг в Атланте». Атлантическая станция. Получено 16 апреля, 2018.
  18. ^ «Рестораны Атланты - Ужин на Атлантическом вокзале». Atlanticstation.com. Получено 16 апреля, 2018.
  19. ^ "Брошюра". www.premierexhibitions.com.
  20. ^ «Человек помогает создать гигантский арочный памятник для Атлантической станции». Конституция журнала Атланты. 15 июня 2008 г.. Получено 25 сентября, 2008.
  21. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 26 января 2009 г.. Получено 10 января, 2009.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  22. ^ Патрик Йонссон, «Арка д'Атланта» ... или новый китч?, The Christian Science Monitor, 7 июля 2008 г.
  23. ^ Шайла Деван, Продуманная арка, непрозрачное значение, Нью-Йорк Таймс, 30 апреля 2009 г., страница А16 нью-йоркского издания.
  24. ^ Колдуэлл, Карла (14 апреля 2011 г.). «Историческая станция Atl. Amtrak может закрыться». Atlanta Business Chronicle. Получено 14 апреля, 2011.

внешняя ссылка

Координаты: 33 ° 47′33 ″ с.ш. 84 ° 23′47 ″ з.д. / 33,7925 ° с.ш. 84,3963 ° з.д. / 33.7925; -84.3963